南京新建小區(qū)配建“智能信報(bào)箱” 分為信件、報(bào)刊和包裹格口
南京雨花臺區(qū)在建的金基雅玥住宅項(xiàng)目,相比南京其他小區(qū)多了項(xiàng)配建設(shè)施——智能信報(bào)箱。項(xiàng)目將根據(jù)戶數(shù)配置40%的智能信報(bào)箱及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,建成后既能收信件報(bào)刊,也可收快遞。近年國家多部門多次對小區(qū)配置智能信報(bào)箱出臺國家標(biāo)準(zhǔn)和推廣意見,江蘇也出臺強(qiáng)制配建標(biāo)準(zhǔn),但江蘇真正推廣使用的城市還不多。
出臺強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)!南京新建小區(qū)配建智能信報(bào)箱
隨著網(wǎng)購產(chǎn)生的快遞包裹激增,傳統(tǒng)信報(bào)箱由于體積小、功能單一,難以滿足居民日益增長的郵政快遞服務(wù)需求。具有“信報(bào)箱+快件箱”雙重功能的智能信報(bào)箱是傳統(tǒng)信報(bào)箱的智能升級版,成為住宅小區(qū)郵件快件投遞末端的新型公共服務(wù)設(shè)施。
揚(yáng)子晚報(bào)記者從江蘇省郵政管理局獲悉,南京市日前出臺《關(guān)于加快推進(jìn)住宅小區(qū)智能信報(bào)箱建設(shè)的通知》,明確提出:住宅開發(fā)單位為智能信報(bào)箱建設(shè)主體,并在圖紙中明確標(biāo)識其位置。
通知明確,住宅開發(fā)單位為智能信報(bào)箱建設(shè)主體,要因地制宜精心組織,認(rèn)真貫徹執(zhí)行推廣智能信報(bào)箱建設(shè)通知精神。建設(shè)時(shí)遵循與項(xiàng)目建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步使用的原則。不僅尺寸要符合快遞包裹的標(biāo)準(zhǔn),智能信報(bào)箱合同簽訂也需明確后續(xù)維護(hù)辦法。
智能信報(bào)箱具體長啥樣?據(jù)通知,箱體分為信件、報(bào)刊和包裹格口,按大、中、小、超小格口配置合理(按10%、40%、40%、10%比例),實(shí)現(xiàn)一戶同時(shí)投送信件、報(bào)刊、包裹等多個格口的功能。場地方面,需要預(yù)留照明、電源和網(wǎng)絡(luò)接口。
江蘇是最早一批開始嘗試通過法律法規(guī)推進(jìn)智能信報(bào)箱建設(shè)的省份之一。國家郵政局也一直在致力于修訂信報(bào)箱國家標(biāo)準(zhǔn),將其修訂為智能信報(bào)箱國家標(biāo)準(zhǔn),為這一新生事物在全國的推廣提供最根本的標(biāo)準(zhǔn)支持,2021年7月1日,這一標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒布并且生效。、
記者了解到,截至目前,江蘇省智能信報(bào)箱已配置格口19.2萬個,僅鹽城就有13萬個,其余主要分布在宿遷、揚(yáng)州。
建好更要用好!建議出臺運(yùn)行維護(hù)管理辦法
江蘇省郵政管理局法規(guī)處處長芮曉峰對揚(yáng)子晚報(bào)記者表示,建設(shè)只是第一步,建好之后把基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行好維護(hù)好,使其真正發(fā)揮作用是更重要的一步。
基于公共基礎(chǔ)設(shè)施定位,建議國家郵政局在制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,能盡快出臺智能信報(bào)箱的運(yùn)行維護(hù)管理辦法,參照郵政用品用具使用目錄管理的經(jīng)驗(yàn),對于智能信報(bào)箱的運(yùn)行維護(hù)主體也進(jìn)行列目管理。
具體來說,凡進(jìn)入智能信報(bào)箱運(yùn)行維護(hù)目錄的主體應(yīng)具備以下條件:一是取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證;二是智能信報(bào)箱軟件系統(tǒng)要滿足智能信報(bào)箱國家標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求,尤其是要保障普遍服務(wù)郵件的投遞,免費(fèi)向普遍服務(wù)投遞提供服務(wù);三是智能信報(bào)箱軟件系統(tǒng)要與快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,保障投遞效率;四是承諾承擔(dān)智能信報(bào)箱系統(tǒng)的日常運(yùn)行維護(hù)責(zé)任;五是運(yùn)行維護(hù)主體要有一定的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際運(yùn)行維護(hù)案例,以檢驗(yàn)主體具備滿足相應(yīng)要求。
有人提出疑問:承擔(dān)智能信報(bào)箱運(yùn)行維護(hù)責(zé)任會不會導(dǎo)致和智能快件柜一樣,使運(yùn)維主體產(chǎn)生虧損?答案是不會。智能信報(bào)箱的建設(shè)成本由居民分擔(dān),且物業(yè)不得收取進(jìn)場費(fèi)用。這兩項(xiàng)影響智能快件柜盈利的高額成本在智能信報(bào)箱建設(shè)體系中都不存在,智能信報(bào)箱運(yùn)維主體可嘗試通過向快遞員收取一定的費(fèi)用以維持盈利。
通過郵政用品用具目錄和智能信報(bào)箱運(yùn)行維護(hù)目錄這樣的雙目錄制管理,智能信報(bào)箱在建設(shè)招投標(biāo)之時(shí),就確定了硬件生產(chǎn)商和軟件生產(chǎn)商,也確定了運(yùn)行維護(hù)主體。待建好之后,通過郵政管理部門的驗(yàn)收,便可直接交由運(yùn)行維護(hù)主體做好運(yùn)維,從而確保了這一新事物真正發(fā)揮作用。
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