南京建鄴區(qū)打造停車資源共享場景 新增車位143個

停車場建成后

牌坊西街建成后

原來的停車場附近及道路

從學校周邊無任何停車位、每次放學人車混走安全隱患大，到如今人車可實現分流;從原來老舊居民區(qū)無空余車位到居民可以包月共享車位——新建道路、擴建操場，記者獲悉，為緩解莫愁湖小學周邊停車難題，南京市建鄴區(qū)歷時3年，于操場下建設兩層停車場、新增百余泊位，交出了一份老舊小區(qū)學校周邊停車資源共享場景建設的答卷，有效破解附近停車難題。

“莫愁湖小學及周邊一直存在停車難問題。”南京市莫愁湖小學保衛(wèi)處處長馬久生告訴南京晨報記者，在學校南門無任何停車位的情況下，莫愁湖小學600余名學生每次從南門放學都是一幅人車混走、交通堵塞的場景，安全隱患大，家長和學生都感不便，校方也頭疼。

莫愁湖小學位于建鄴區(qū)水西門大街122號，西側為莫愁湖公園，東側為牌坊街151號、153號居民樓、建鄴區(qū)教育局后勤管理中心，另與南京市人力資源和社會保障局、莫愁大廈、港華燃氣服務中心隔街相望——學校周邊亦存在人流量大、車位不夠的矛盾。如此一來，接送學生車輛、附近辦事車輛、部分居民車輛無法停泊，只能在水西門大街、牌坊街、文體路等路段亂停，加劇了當地交通和市容管理壓力，此種情景下，建設停車場新增泊位破解停車亂、停車難問題尤顯迫切。

自南京市發(fā)布共享停車政策以來，建鄴區(qū)城市管理局開動腦筋下功夫，早早聯動屬地街道——莫愁湖街道和建鄴區(qū)城建集團、交警四大隊、南京立鄴停車管理有限公司、莫愁湖小學等單位部門籌建地下停車場，多方聯手來啃“硬骨頭”。

以“建管融”為路徑，建鄴區(qū)城管局負責全面統籌協調，莫愁湖街道完善周邊停車設施、施劃非機動車泊位線和禁停黃線、安裝停車引導牌等，交警四大隊聯合街道引導市民有序停車、向市交管局申請在牌坊西街設置機非分離護欄，南京立鄴停車公司負責在停車場出入口處設置道閘、建設標準化停車場、管理負二層停車場、對外開放臨停收費或包月收費等，莫愁湖小學拿出車位開放共享泊位、落實負一層停車場使用管理和消防安全責任……3年攜手，擴建學校操場、建出新路“牌坊西街”、學校圍欄得以美化，最重要的是，南京市莫愁湖小學擴建的操場下成功建出一處兩層停車場!

8月4日上午，記者探訪時發(fā)現，藍天白云下，新建成的牌坊西街尤顯平整暢通，旁邊莫愁湖小學地下停車場的各類標識也簇新規(guī)整，此地早不復3年前破舊模樣。

新建的地下停車場共分兩層，其中負一層53個泊位供學校內部管理和使用，負二層90個泊位中拿出19個供學校教職工使用，其余71個泊位對外全時開放，另有8個教職工泊位用作夜間錯時共享。停車場管理方告訴南京晨報記者，錯時共享車位的包月價格為150元/月，目前已有4個車位包出;全時車位包月價格為500元，還剩約30個車位可對外共享。

總計143個泊位的“橫空出世”，有效破解了該校及周邊停車難題。馬久生介紹，莫愁湖小學目前正協調家長接送的車輛進入停車場臨停，如此可實現放學時段人車分流：學校南門只允許人走，不允許車輛停放接送。

家住牌坊街小區(qū)、一直沒有車位的叢先生和來此辦事同樣停車不便的市民王先生均因為共享泊位包月政策解決了自身的停車難題。

叢先生孩子上學距住地較遠，每日需開車接送，沒有泊位的不便可想而知。得知家門口的莫愁湖小學停車場向市民開放，他第一時間報名錯時共享泊位包月，在莫愁湖街道城市管理部工作人員幫助下完成了錯時共享泊位包月的協議簽訂，再也不用每天為停車“繞圈圈”。市民王先生經常到南京市人力資源社保中心辦事，附近無泊位可停，只得將車停在周邊道路上，常被交警督促駛離。如今他可選擇在地下停車場停車、再步行至市人力資源社保中心辦事，全程用時不到10分鐘。

莫愁湖小學地下停車場的成功打造也是南京市城管局停車資源共享場景建設的縮影。圍繞“新增1萬個共享泊位”的年度民生實事任務，南京市城管局今年就醫(yī)院、學校、商圈、景點等重點區(qū)域全面挖掘、多點突破停車資源共享工作，目前全市已打造完成13處停車資源共享場景。

以南京市建鄴區(qū)為例，雖然轄區(qū)車位配比已達到1：1.4，由于停車時間空間的錯位，部分地區(qū)面臨的停車難依然是建鄴區(qū)城管局著力解決的民生熱點問題。建鄴區(qū)立足醫(yī)院、學校、商圈、老舊小區(qū)周邊，目前已打造出兩處停車資源共享場景。此外，建鄴區(qū)停車設施管理中心負責人殷曉露透露，建鄴今年將共建成10處停車場、新增3000個泊位，另拿出2000個機關企事業(yè)單位等的內部車位對居民開放共享。

通訊員 馮文燾 吳星月 范惠旻

南京晨報/愛南京記者 孔芳芳