充電樁費(fèi)用上漲?南京多位車主表示“無感”
近日,有媒體報(bào)道:一位鄭州出租車司機(jī)稱:“(我)一天下來就要多花15~16元,一個(gè)月就得多花400-500元。”不僅是鄭州,上海、青島、重慶等地也出現(xiàn)了使用充電樁費(fèi)用上漲的情況,部分地區(qū)高峰漲幅甚至達(dá)到87%。7月27日,揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦咴L了南京市內(nèi)多處充電樁,以及多位電車使用者。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),南京多位電動(dòng)車車主表示,充電費(fèi)目前平穩(wěn)。但通過對(duì)比不同的充電方式,記者發(fā)現(xiàn),不同的充電方式帶來的充電費(fèi),相差卻很大。
地點(diǎn):南京市華采天地 充電設(shè)施:新能源車品牌專屬充電樁
記者首先來到了位于南京市建鄴區(qū)華采天地負(fù)一樓的充電區(qū)域。記者看到,這個(gè)區(qū)域集成了多家新能源品牌的充電樁。蔚來、昊鉑、奧體、保時(shí)捷在這里都是專屬充電樁。
“自己最近花的充電費(fèi)稍微有點(diǎn)多,不確定是電價(jià)漲了還是自己跑的里程多了。”記者在這里遇到了車主張先生,他有3年的電動(dòng)車使用經(jīng)歷。張先生告訴記者,他沒有在自家車位安裝充電樁,一般就是下班后,趁著逛商場和吃飯的時(shí)間,在商場地下停車場充電。“不固定哪個(gè)軟件,看到哪個(gè)樁能充就用哪個(gè)。”張先生表示,每度電包括服務(wù)費(fèi)1.1元-1.3元不等,按照上下班都開車的量計(jì)算,一周需大約100元的充電費(fèi)。
地點(diǎn):南京市建鄴區(qū)恒山路 充電設(shè)施:路邊充電樁
揚(yáng)子晚報(bào)記者來到了這處路邊充電樁時(shí),網(wǎng)約車駕駛員耿師傅剛把充電樁插入車輛充電口。耿師傅說,自己跑網(wǎng)約車,每天都要充電,在外面跑車,需要充電的時(shí)候就在附近找能充電的地方。“最近幾周沒覺得充電費(fèi)上漲。”耿師傅稱,他平均每月在外面充電樁上花費(fèi)的充電費(fèi)約600元,但每晚回到家,還會(huì)用自家車位上的充電樁給車輛充電,相比較而言,“大約是在外面充電費(fèi)用的三分之一。”
記者看到,這處充電樁屬于易充網(wǎng)。掃碼后,根據(jù)界面顯示,這處充電樁的充電價(jià)格為1.16元/度。根據(jù)此界面,還能看到距離這處充電樁附近的建鄴區(qū)南京國際博覽中心P2地下也有充電樁,電價(jià)為1.10元/度。
此時(shí),在同一個(gè)充電樁的另外一個(gè)充電槍正在給一輛網(wǎng)約車充電。根據(jù)充電樁所顯示的信息,此時(shí)為這輛網(wǎng)約車充電的電價(jià)為0.83元/KWh,充電電壓為397.8V,充電電流為81.79A。
地點(diǎn):南京市平良大街某小區(qū) 充電設(shè)施:小區(qū)自有車位充電樁
“我很少用第三方充電樁充電。”新能源車車主馮先生告訴記者,他在2021年購入了一輛新能源車,緊接著就在自家的車位上安裝了充電樁。“僅需在供電局申請一個(gè)電表,到物業(yè)交個(gè)材料,就可以安裝。”馮先生稱,在市內(nèi)就用家用充電樁,到了其他城市或高速就使用品牌專屬充電樁,省錢又高效。
馮先生表示,6月的充電樁繳費(fèi)記錄是142元,和前面幾個(gè)月差不多。“回家后我會(huì)先把充電槍插在車上,設(shè)置10點(diǎn)半后自動(dòng)開始充電。”馮先生表示,這樣可以用到谷時(shí)點(diǎn),比白天充電便宜。
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