“國民神車”歸來!眾泰“摘帽” 推出新車后又要大手筆布局新能源
“國民神車”歸來 眾泰“摘帽”
有著豪車外形的“國民神車”回來了!
在剛剛發(fā)布新車后,ST眾泰(4.740, 0.00, 0.00%)11月1日晚公告稱,公司股票自11月3日開市起撤銷其他風險警示,股票簡稱將變更為“眾泰汽車”,11月2日停牌一天。
隨著ST眾泰成功重整和“摘帽”,ST眾泰也積極推動生產(chǎn)經(jīng)營有序進行。值得注意的是,面對汽車市場新的發(fā)展形勢,ST眾泰各項工作任重而道遠。公司如何改變以往模仿豪車的路徑,進一步增強研發(fā)能力,探索新的發(fā)展道路,推動新能源業(yè)務發(fā)展,這些都備受市場關注。
撤銷其他風險警示
2021年初,因整車業(yè)務處于停產(chǎn)狀態(tài),且當時公司已經(jīng)進入預重整階段,ST眾泰預計公司整車業(yè)務三個月內(nèi)仍不能恢復正常經(jīng)營,整車的生產(chǎn)經(jīng)營活動受到嚴重影響。2021年4月20日,公司股票被疊加實施其他風險警示。
ST眾泰在公告中稱,2022年初以來,公司全力以赴進行整車的復產(chǎn)工作,多次召開復產(chǎn)專題會議,討論并解決復產(chǎn)中存在的問題。目前,公司完成了部分車型公告和3C認證等工作。
采購方面,公司已完成T300車型所有供應商定點工作,與供應商已經(jīng)簽署了供貨合同、開發(fā)協(xié)議等;銷售方面業(yè)務也已正常開展。
10月20日,公司T300新車已在永康基地成功下線,整車業(yè)務已經(jīng)能夠開始運轉,后續(xù)將步入正常的發(fā)展軌道。
根據(jù)ST眾泰此前發(fā)布的消息,這次下線的T300海外版是基于i-AFA平臺研發(fā)的緊湊型SUV,整體輪廓、外觀與T300保持一致,主要面向西亞、南亞、南美、中東等海外市場。與此同時,2023款T300L也將同步推向國內(nèi)市場。
ST眾泰表示,T300海外版的下線,標志著被按下暫停鍵的眾泰汽車正式復產(chǎn)。
眾泰重生
公開資料顯示,ST眾泰以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務,擁有眾泰、江南等自主品牌,產(chǎn)品覆蓋SUV、轎車、MPV和新能源汽車四個細分市場。
公司采用模仿豪車的方式迅速擴張。2016年,公司推出了外形酷似保時捷Macan的眾泰SR9,被稱為“保時泰”。
此前幾年,ST眾泰銷量及業(yè)績大幅下滑,外加公司在內(nèi)控管理等方面出現(xiàn)問題,公司基本面急轉直下。公司2019年巨虧111.9億元,會計師事務所又對其2019年財務會計報告出具了無法表示意見的審計報告,公司股票被實施“退市風險警示”處理。
彼時,基本面的困境使得ST眾泰不得不走上破產(chǎn)重整的道路。2021年底,公司迎來了“白衣騎士”。江蘇深商控股集團有限公司作為重整投資人,入主ST眾泰,積極推動復工復產(chǎn)。
在ST眾泰看來,2022年作為公司重整后的元年,也是轉變經(jīng)營思路、明確發(fā)展戰(zhàn)略的開局之年。公司將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓學院等領域,圍繞“一個平臺”,立足“二元融合”,構建“三鏈帶動”,實現(xiàn)“四化發(fā)展”,打通產(chǎn)業(yè)上下游,與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術深度融合,構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,重塑公司核心價值體系。
今年8月,ST眾泰及公司全資下屬企業(yè)湖南江南汽車制造有限公司與重慶市璧山區(qū)人民政府簽署了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)及生產(chǎn)基地項目合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,ST眾泰租用原重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)線并對其進行技術改造,建成年產(chǎn)10萬輛新能源整車生產(chǎn)基地;當?shù)卣o予相關政策扶持。
推出60億元定增計劃
今年6月,ST眾泰披露定增預案。公司擬非公開發(fā)行股票,募集資金總額不超過60億元,扣除發(fā)行費用后擬用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項目、渠道建設項目和補充流動資金。
其中,新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及研發(fā)能力提升項目建設內(nèi)容包括新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)、共性技術研發(fā)及研發(fā)中心建設。該項目擬使用募集資金47.32億元。
渠道建設項目擬按照眾泰品牌整體發(fā)展規(guī)劃,從數(shù)字化營銷平臺、線下營銷渠道建設進行全方位營銷渠道體系建設。未來兩年,眾泰汽車規(guī)劃在北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州等100個城市先期建設216家自營門店,覆蓋主要目標市場,為公司即將推出的新產(chǎn)品鋪平道路。
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