特斯拉年內(nèi)首次降價！最高降3.7萬 Model Y“冷光銀”省8000 交付周期大幅縮短

“價格屠夫”特斯拉再次舉刀了。10月24日上午，特斯拉官方宣布，旗下兩款主要車型Model 3和Model Y全系降價。調(diào)整后Model 3車型起售價為26.59萬元;Model Y 車型起售價為28.89萬元(均為補貼后起售價)。

e公司記者注意到，國產(chǎn)特斯拉的交付周期也大幅縮短，Model Y 預(yù)計交付周期為1-4周，Model3預(yù)計交付周期 4-8周。此外，Model Y的“冷光銀”車漆還將提供免費，此前這款車漆的價格為8000元。

對于此次價格調(diào)整，特斯拉并未說明原因，e公司記者向特斯拉中國相關(guān)人士進行了詢問，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。“特斯拉主要車型降價是符合產(chǎn)品的生命周期規(guī)律的，畢竟特斯拉之前漲價次數(shù)也不少。”滬上一位汽車行業(yè)人士對記者表示。今年9月份，特斯拉曾有“變相降價8000元”的傳聞，特斯拉銷售人員對e公司記者稱是為“季度末沖刺交付量”。

Model Y降至30萬元以內(nèi)

從降價幅度來看，特斯拉旗下主要車型降價額度在1.4萬元至3.7萬元，Model Y后驅(qū)版降至30萬元以內(nèi)。

具體而言，Model 3后輪驅(qū)動版續(xù)航降價1.4萬元至26.59萬元、Model 3高性能版降價1.8萬元至34.99萬元、Model Y后輪驅(qū)動版降價2.8萬元至28.89萬元、Model Y長續(xù)航版降價3.7萬元至35.79萬元、Model Y高性能版降價2萬元至39.79萬元。

本次降價之后，Model Y后驅(qū)版售價降至30萬元以內(nèi)，仍可享受2022年國家新能源汽車補貼金額約11088元。值得一提的是，國產(chǎn)Model Y目前是特斯拉最受歡迎的車型，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，特斯拉中國銷量31.8萬輛，同比增55.4%，其中Model Y銷量21.91萬輛，同比增長135.8%，位列中國高端SUV(售價30萬元以上)銷量榜首。

“特斯拉秉承著價格公開透明的原則，將持續(xù)為大家?guī)砀鼮閮?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與體驗。”特斯拉方面表示，2022年國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，之后上牌的車輛不再享受補貼。

在官宣降價之前，特斯拉今年漲價信號更多。今年3月10日，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版均漲價1萬元;3月17日，后輪驅(qū)動Model Y售價提高至31.69萬元;6月17日，國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版漲價1.9萬元至39.49萬元。

推薦好友成功提車將有獎勵

除了官宣降價外，特斯拉還宣布“寶箱”積分獎勵上線，無論是特斯拉車主或是準(zhǔn)車主，推薦好友成功提車后，均有機會贏取獎勵。

特斯拉方面介紹，活動期間，成功推薦1位購買符合條件的特斯拉產(chǎn)品，推薦者和親友均有機會分別獲得“引薦積分”。車主成功復(fù)購，還將獲得“復(fù)購積分”。

贏取積分的基礎(chǔ)上，每成功推薦5人或推薦20人的車主(含復(fù)購)，有機會抽取特斯拉季度/年度寶箱。獎勵包括上海超級工廠VIP游、50000公里超級充電額度 12個月、Model3/Y后輪驅(qū)動版使用權(quán)、完全自動駕駛能力(FSD)24個月使用權(quán)等。

對于準(zhǔn)車主，特斯拉還推出了限時領(lǐng)取“獎勵積分”機制，2021年9月18日(含)至2022年10月23日(含)下訂，2022年10月24日(含)至2022年12月31日(含)完成車輛交付的車主可領(lǐng)取獎勵積分。

記者注意到，針對Model Y車型，特斯拉還推出了“冷光銀”車漆免費的優(yōu)惠政策，其他顏色車漆則保持8000元價格不變。

9月曾被傳“變相降價”

事實上，特斯拉降價已有先兆。今年9月，一封網(wǎng)傳郵件顯示，在9月16日至9月30日期間完成提車的車主，如選擇在特斯拉店內(nèi)購買保險，可享受8000元保險補貼，補貼可直接用于減免車價。這一行為也被市場解讀為特斯拉“變相降價8000元”。

彼時，特斯拉門店銷售人員向e公司記者介紹，截至9月30日，交付的所有Model 3和Model Y的車主，若選擇購買特斯拉店內(nèi)保險，且投保險種包含了交強險、車損險，將予以保險補貼8000元。補貼方式為在交付尾款時直接減免車價8000元。對于“減免8000元”的原因，銷售人員稱，“到了季度末為了沖刺交付量。”

10月1日，特斯拉再次推出保險補貼活動。在2022年10月1日至12月31日間下訂并完成交付的Model3和Model Y全系車型(僅適用于未上牌車輛)，如果選擇和特斯拉合作保險機構(gòu)購買保險，可享受保險補貼7000元。特斯拉官方表示，本輪調(diào)整后新價格為訂單支付價，不可同享保險補貼優(yōu)惠。

第三季度交付量不及預(yù)期

根據(jù)特斯拉交付報告，第三季度特斯拉共生產(chǎn)了超過36.59萬輛汽車，交付超過34.38萬輛汽車，季度交付表現(xiàn)再創(chuàng)新高，同比增長42.4%、環(huán)比增長34.9%。雖然交付量創(chuàng)單季新高，卻低于華爾街預(yù)期的約35.8萬輛。

對此，特斯拉將原因歸咎于物流挑戰(zhàn)。特斯拉方面表示：“隨著我們的產(chǎn)量持續(xù)增長，在這些物流高峰期，以合理成本確保車輛交付能力正變得越來越具有挑戰(zhàn)性。”

特斯拉第三季度總營收為215億美元，與去年同期的137.57億美元相比增長56%，但低于華爾街預(yù)期。對于收入增長的原因，特斯拉方面分析稱，主要是由于汽車交付量的增加;車輛平均銷售價格同比上漲等。受到第二季度上海生產(chǎn)受限的影響，車輛平均銷售價格是呈環(huán)比下降的，同時外匯匯率的變化也帶來一定負面影響。

特斯拉方面表示，在未來幾年，預(yù)計公司汽車交付量將實現(xiàn)50%的年均增長。而增長速度取決于特斯拉的設(shè)備產(chǎn)能、工廠正常運行時間、運營效率以及供應(yīng)鏈的能力和穩(wěn)定性。

10月20日，在特斯拉財報會上，特斯拉CEO馬斯克表示，雖然特斯拉沒有公布確切的日期，但公司汽車開發(fā)團隊的主要精力是開發(fā)下一代汽車。馬斯克估計，其成本只有 Model 3 的一半，產(chǎn)量可能會高于特斯拉目前所有汽車產(chǎn)品的總和。