連續(xù)6天，長三角鐵路客發(fā)超300萬

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月4日是中秋國慶黃金周長假第六天，長三角鐵路持續(xù)迎來出行大客流，當日預計發(fā)送旅客350萬人次。鐵路部門在啟用高峰線運行圖的基礎上，加大對重點時段和熱門方向的運力投放，計劃增開旅客列車274列，組織223列動車組列車重聯(lián)運行，加掛普速列車車輛143輛。自9月28日以來(28日至10月3日)，長三角鐵路日客發(fā)量連續(xù)6天突破300萬人次，占全國鐵路客發(fā)量逾20%。

今年國慶黃金周假期，長三角地區(qū)探親流、旅游流、學生流相互交錯，鐵路客流增長迅猛。特別是以上海、杭州、南京、合肥為中心的2小時高鐵里程內(nèi)的短途客流占比較高，滬寧、寧杭、杭黃、合杭、杭臺、寧安、連鎮(zhèn)、徐連等多條高鐵沿線城市客流增加明顯。在過去的一天(10月3日)，長三角鐵路發(fā)送旅客355.6萬人次，較2019年同期(10月5日)相比增長逾30%。

為了滿足旅客假期乘車出行需求，10月4日當天，長三角鐵路計劃增開南昌、廈門、長沙、武漢、漢口、鄭州、西安等熱門長途方向旅客列車49列。針對短途客流大的情況，長三角鐵路重點加強上海、杭州、南京、合肥往返寧波、溫州、金華、黃山、蕪湖、安慶、阜陽、蚌埠、蘇州、無錫、常州、徐州、連云港、鹽城、南通等短途熱門城市間的運力，增開短途旅客列車共225列，更好地滿足區(qū)域內(nèi)城市間的旅客出行需求。

9月28日開通運營的滬寧沿江高鐵給沿線群眾出行帶來極大便利，太倉至南京間鐵路出行最短時間由原來的3小時07分鐘壓縮至1小時35分鐘，沿線金壇、武進、江陰等原先不通高鐵的區(qū)市群眾實現(xiàn)在家門口“坐著高鐵去旅行”的夢想。在這個中秋國慶假期，滬寧沿江高鐵迎來假日運輸“首秀”，共發(fā)送旅客逾19萬人次，客座率超過80%，客流持續(xù)走高，乘高鐵出行成為沿線群眾出行的首選。