鎮(zhèn)江海事港口國監(jiān)督集中檢查會戰(zhàn)打了漂亮仗
“適檢船舶零等待,問題船舶零容忍,檢查船舶零投訴。”鎮(zhèn)江海事局做到了!歷時3個月,鎮(zhèn)江海事局PSCO檢查29艘外輪沒放過一個問題,也沒讓一條船不當延誤,展示了良好的職業(yè)素養(yǎng),贏得了國際贊譽。
PSCO是港口國船舶安全檢查員的英文縮寫,是負責對國際航行船舶進行專業(yè)檢查的海事專業(yè)人員。每年幾個重要備忘錄成員組織都會對船舶運營中存在的突出問題開展集中檢查。
今年9月,為了提高船舶運營質量,保障船舶安全運營,2021年東京和巴黎港口國監(jiān)督諒解備忘錄成員國聯(lián)合宣布,2021年會戰(zhàn)檢查的主題是船舶穩(wěn)性集中核查。
然而,今年受疫情影響,各項檢查只能通過遠程檢查實施,難度加大,問題容易被遺漏。“我們港口國船舶安全檢查員接到任務后,PSCO迅速行動,積極謀劃,充分發(fā)揮港口國監(jiān)督檢查職能,決心做到‘適檢船舶零等待,問題船舶零容忍,檢查船舶零投訴’,保質保量完成會戰(zhàn)檢查任務。”鎮(zhèn)江海事局相關負責人介紹。
9月25日,靠泊在大港港務集團碼頭的“蘇妮莎”輪船舶在窗口期檢查范圍內,同時滿足港口國會展檢查要求。由于檢查日期在周末,鎮(zhèn)江海事局檢查員張旭本來家里有事,聽說有檢查任務,立即著手準備,和同事一起加班加點為 “蘇妮莎”會診,如期完成了檢查任務,為船舶開航節(jié)省了大量時間,保證了船舶引航計劃按期進行。推遲一天損失事小,信譽事大,外籍船員對中國檢查員的敬業(yè)點了個大大的贊。
據了解,船舶穩(wěn)性檢查內容涵蓋了船長和裝載人員是否熟悉和使用認可的穩(wěn)性資料等6項內容。缺陷主要包括穩(wěn)性資料未涵蓋船舶主要的裝載狀態(tài)等多項缺陷。對發(fā)現(xiàn)的每項缺陷,港口國船舶安全檢查員積極與船長及公司管理人員進行溝通,提出合理可行的處理意見,確保船舶及時糾正,避免不當的船期延誤。
11月2日,鎮(zhèn)江海事局在對利比里亞籍貫船舶“尼羅河”開展檢查中發(fā)現(xiàn),該輪在裝載鐵礦前未對船舶的裝載穩(wěn)性進行計算,且船員對船舶穩(wěn)性計算不熟悉,本著缺陷零容忍的原則,鎮(zhèn)江海事局港口國船舶安全檢查員與船長溝通,要求船舶在開行前對船員培訓穩(wěn)性計算,并對裝載進行穩(wěn)性核算,經再次復查確認無誤后,鎮(zhèn)江海事局為其開具了離港證明。
3個月的港口國監(jiān)督集中檢查會戰(zhàn),鎮(zhèn)江海事局港口國船舶安全檢查員共檢查29艘外輪,查到23項問題,均一一指出,并幫助船舶及時糾正。 曾海蓉 孫中強 劉玉寶
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