連云港市政府辦印發(fā)綠色出行城市創(chuàng)建方案

近日,連云港市政府辦印發(fā)《連云港市綠色出行城市創(chuàng)建方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，要求通過(guò)“政府主導(dǎo)、政策引導(dǎo)、群眾參與”的方式，構(gòu)筑綠色出行基礎(chǔ)、營(yíng)造綠色出行環(huán)境、提升綠色出行服務(wù)，建設(shè)“愿其行、享其行、悅其行”生態(tài)宜居的現(xiàn)代化新港城。

《方案》提出，建設(shè)周期原則上到2022年6月底，創(chuàng)建范圍為連云港市區(qū)(不含贛榆區(qū))，通過(guò)綠色出行城市創(chuàng)建，構(gòu)建“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務(wù)體系，綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，綠色出行在公眾出行中的主體地位基本確立，人民群眾綠色出行的獲得感和幸福感顯著提高。

“通過(guò)綠色出行城市創(chuàng)建實(shí)現(xiàn)綠色出行比例70%以上，綠色出行服務(wù)滿意率不低于83%，這不僅要有硬件設(shè)施支撐，推動(dòng)公交配套設(shè)施做到同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)和同步投運(yùn)，還需要我們提供多樣化出行方式，滿足個(gè)性化出行需求。”市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心城市客運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，我市將構(gòu)建以“城市動(dòng)車(chē)+中運(yùn)量公交”為主體，常規(guī)公交為補(bǔ)充，旅游公交為特色的城市公共交通系統(tǒng)。通過(guò)“公交+旅游”“公交+互聯(lián)網(wǎng)”等需求響應(yīng)式定制服務(wù)，填補(bǔ)現(xiàn)有服務(wù)空白。

根據(jù)《方案》內(nèi)容，到明年上半年，市區(qū)新能源和清潔能源公交車(chē)占所有公交車(chē)比例將達(dá)到100%;新增和更新公共汽電車(chē)中新能源和清潔能源車(chē)輛占比100%;公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于30%;高峰時(shí)段公交平均運(yùn)營(yíng)速度不低于21公里/小時(shí);公共自行車(chē)覆蓋面積150平方公里;累計(jì)建設(shè)自行車(chē)道里程386公里;累計(jì)建成智能公交電子站牌436個(gè);新能源出租汽車(chē)數(shù)量提升到300輛;加快推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)。

由市交通局、市住建局、市公安局、市城管局、市發(fā)改委、市文廣旅局、市交通控股集團(tuán)等多家單位牽頭或配合，將重點(diǎn)實(shí)施小微堵點(diǎn)疏通、公交專(zhuān)用道成網(wǎng)、公交場(chǎng)站保障、常規(guī)公交提質(zhì)、慢行環(huán)境治理、公交站臺(tái)便民、綠色文化宣貫、公共交通提速、一站式出行、新能源車(chē)輛出新、城市家具示范等十一項(xiàng)工程，以創(chuàng)建綠色出行城市為契機(jī)，從優(yōu)化公共交通、治理慢行環(huán)境等方面引導(dǎo)綠色出行，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極改善出行環(huán)境，不斷提高服務(wù)能力，努力打造生態(tài)宜居的美麗新港城。

為加強(qiáng)創(chuàng)建工作組織保障，我市成立綠色出行城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)創(chuàng)建工作會(huì)議，部署推進(jìn)重點(diǎn)工作，研究解決重大問(wèn)題。下一步，我市還將綠色出行城市創(chuàng)建納入政府公共財(cái)政預(yù)算體系，加大在小微堵點(diǎn)疏通、城市公交、慢行系統(tǒng)、新能源車(chē)輛購(gòu)置、城市家具、智慧城市等方面的投入力度。(記者 王文 通訊員 龔培)