連云港花果山機(jī)場通航 全省運(yùn)輸機(jī)場實現(xiàn)一類口岸開放

騰云駕霧，“花果山”首航高飛

連云港花果山機(jī)場通航，全省運(yùn)輸機(jī)場實現(xiàn)一類口岸開放

12月2日上午9時40分，連云港花果山機(jī)場迎來從北京大興飛來的首班入港航班;11時，一架機(jī)身繪有孫悟空腳踏祥云、手捧蟠桃圖案的中國聯(lián)合航空“連云港花果山”號客機(jī)從花果山機(jī)場起飛，于12時40分抵達(dá)北京大興機(jī)場。這標(biāo)志著連云港花果山機(jī)場正式通航，已使用37年的白塔埠民用機(jī)場同步關(guān)閉。

目前，全省9個運(yùn)輸機(jī)場全部實現(xiàn)一類口岸開放，全省運(yùn)輸機(jī)場年客、貨運(yùn)保障能力提升至7230萬人次、170萬噸。但與此同時，我省民航條件還不能完全適應(yīng)和滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求，與經(jīng)濟(jì)大省地位不匹配。加速補(bǔ)齊民航短板，江蘇提出，到2025年，要基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化民航體系。

嶄新起點：“東方大港”插上騰飛翅膀

記者 梅劍飛 朱璇

花果山機(jī)場開始通航，值機(jī)大廳處處呈現(xiàn)具有地方特色的西游元素，各類標(biāo)牌以及電子顯示屏上都有孫悟空卡通形象，大廳頂棚有藍(lán)白相間的祥云繪圖。

“很棒，有西游記里孫悟空騰云駕霧的感覺!”旅客曹雪香準(zhǔn)備從連云港飛重慶，她興奮地說，“無意中趕上新機(jī)場運(yùn)營第一天，體驗了自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助安檢，很現(xiàn)代化。”

“1986年，我第一次坐飛機(jī)，就是從白塔埠機(jī)場起飛，當(dāng)時非常激動。”連云港人王茂軍回憶過去，對比現(xiàn)在，“今天早上從市區(qū)上高速，半小時就到了新機(jī)場，進(jìn)來一看，太大氣了，又一次感到非常激動，花果山機(jī)場稱得上連云港新名片。”

連云港原白塔埠機(jī)場位于東?？h，是一座軍民合用機(jī)場，設(shè)計只能滿足年50萬人次的吞吐量。2012年，連云港市啟動連云港民用機(jī)場遷建工程。根據(jù)省委、省政府“加快推進(jìn)，作為‘一帶一路’重要支點，建設(shè)可爭取適度超前”的戰(zhàn)略部署，2019年9月，花果山機(jī)場開工建設(shè)。

連云港機(jī)場公司黨委委員、副總經(jīng)理張民益介紹，花果山機(jī)場由東部機(jī)場集團(tuán)和連云港市共同出資建設(shè)，是國家和江蘇省“十三五”期間重點規(guī)劃建設(shè)項目。機(jī)場現(xiàn)開通航線32條，基本覆蓋全國省會及以上城市，周航班量達(dá)500班次。

連云港市委書記方偉表示，花果山機(jī)場正式通航，為“東方大港”插上了騰飛的強(qiáng)健翅膀，“大圣故里”融入了“一帶一路”空中走廊。連云港將以花果山機(jī)場通航為新的起點，切實發(fā)揮空港獨特優(yōu)勢，加快構(gòu)筑綜合交通樞紐、雙向開放高地，有力服務(wù)區(qū)域發(fā)展、增進(jìn)國際交流、暢通空中絲路，奮力書寫好新時代的“西游記”，展現(xiàn)“一帶一路”交匯點強(qiáng)支點的嶄新氣象。

乘客體驗：踏“筋斗云”，過“水簾洞”

記者 劉慧洋 通訊員 王文 王奕然 任敬遠(yuǎn)

“來了，來了!”12月2日9時40分，一架機(jī)身繪有孫悟空腳踏祥云、手捧蟠桃圖案的中國聯(lián)合航空“連云港花果山”號在花果山機(jī)場上穩(wěn)穩(wěn)落地，緩緩駛過兩輛消防車搭起的高大水門。寓意“接風(fēng)洗塵”的“過水門”，是民航業(yè)中最高級別的禮儀。這架由北京大興機(jī)場起飛的KN5905航班，是連云港花果山機(jī)場迎來的首趟航班。當(dāng)天11時，KN5906航班從花果山機(jī)場準(zhǔn)時起飛，成為這座機(jī)場出港的第一架航班。

“太隆重了!”剛從飛機(jī)下來的北京旅客劉金愷是一名“飛友”，這次他提前一個月?lián)屍?，專門來打卡花果山機(jī)場。隨處可見的孫悟空、蟠桃、祥云等西游元素都讓劉金愷感受到“大圣故里”的魅力，忍不住拍照留念，“登上巨大的紅色孫悟空彩繪飛機(jī)時，我立刻就想到《西游記》里的筋斗云，兩個小時就從北京到連云港了，心情很激動，現(xiàn)在迫不及待要開啟我的‘西游’之旅了。”

同樣興奮的還有來自北京的客商劉燕靜，她告訴記者，自己11月30日乘坐高鐵到灌云考察，原本準(zhǔn)備再坐高鐵回北京，聽說2號新機(jī)場將啟用，而且就在灌云，她立刻退了高鐵票買了KN5906航班的機(jī)票。

12臺自助值機(jī)設(shè)備、4臺自助行李托運(yùn)設(shè)備、自助安檢……走進(jìn)值機(jī)大廳，各類智能化設(shè)施隨處可見，基本實現(xiàn)旅客“無紙化”通關(guān)。“不到2分鐘我就辦理完了全部登機(jī)手續(xù)。”灌云的楊先生經(jīng)常到青海西寧出差，以往要先乘3小時的高鐵到南京再飛西寧，“現(xiàn)在家門口就能坐飛機(jī)了，我今天特意算了下從家到新機(jī)場只要20分鐘，一會3個小時就可以直飛西寧了，太方便了!”

“聯(lián)航5906，你們是連云港花果山機(jī)場出港的第一架航班，連云港民航人10年奮斗，從白塔埠到花果山，一朝首航，我們將不忘初心、牢記使命，白塔埠機(jī)場帶我們走過歷史，花果山機(jī)場帶我們走上高質(zhì)發(fā)展的征程，愿‘花果山’號起飛的槳翼帶著我們美好的愿望一起騰飛。”12月2日上午11時，隨著連云港花果山機(jī)場塔臺管制員朱淑慧發(fā)出起飛指令，“連云港花果山”號從花果山機(jī)場準(zhǔn)時起飛，標(biāo)志著連云港花果山機(jī)場正式通航，之前服役37年的白塔埠民用機(jī)場同步關(guān)閉。