全國最大!徐工新基地在徐州經(jīng)開區(qū)投產(chǎn)運營
9月16日,徐工道路機械事業(yè)部養(yǎng)護智能制造新基地竣工典禮暨第一千臺瀝青站發(fā)車交付儀式在徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉行。項目占地180畝,擁有系列化、專業(yè)化、規(guī)?;酿B(yǎng)護裝備智能制造設備,目前已形成瀝青站、廠拌站、底盤三大門類的全系列養(yǎng)護產(chǎn)品。投產(chǎn)當天,恰逢徐工第1000臺瀝青站產(chǎn)品下線,為徐工筑養(yǎng)護機械發(fā)展提供嶄新動力。
徐工擁有全球最大的筑養(yǎng)護機械制造基地,集壓實機械、土方機械、攤鋪機械、銑刨機械、拌和機械、養(yǎng)護機械及軍工產(chǎn)品等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體,產(chǎn)品達7大類、30個系列、300多種型號。全球首個無人集群路面機械施工、大噸位壓路機、亞洲最大馬力礦用平地機GR5505、全球最大寬度攤鋪機RP2405相繼榮耀問世,在工程機械行業(yè)產(chǎn)生顛覆式影響,打破了國外企業(yè)的全球壟斷,引領公路養(yǎng)護邁入全面機械化時代。
養(yǎng)護機械產(chǎn)業(yè)是徐工戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,圍繞國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局,徐工養(yǎng)護智能制造新基地以科技創(chuàng)新作為強力支撐;堅持自主創(chuàng)新,突破“卡脖子”關鍵核心技術,以“智能化工廠”打造為中心,依托5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI人工智能等最新技術完成徐工智造4.0數(shù)字化轉型建設模式。目前徐工養(yǎng)護機械公司已獲各項專利超百件,順利通過高新技術企業(yè)認定,底盤類產(chǎn)品綜合市場占有率實現(xiàn)行業(yè)第一,智能環(huán)保瀝青站正不斷突破高端市場,5500實現(xiàn)量產(chǎn)。新基地達產(chǎn)后,可年產(chǎn)瀝青站280臺、廠拌站360臺、底盤養(yǎng)護產(chǎn)品500臺,實現(xiàn)新增年產(chǎn)值18.5億元、年新增稅收八千萬元。
中國工程機械學會秘書長周賢彪對記者說,截至目前,我國公路里程已經(jīng)突破520萬公里,其中四級以上路面占比超過73%。公路養(yǎng)護里程突破510萬公里,占公路總里程的99%,幾乎達到了一比一。隨著運營年限的不斷增長,大量早期修建的交通基礎設施陸續(xù)進入改擴建及大中修養(yǎng)護階段,我國交通基礎設施的養(yǎng)護需求呈現(xiàn)快速增長趨勢,交通基礎設施已經(jīng)由建設時代逐步進入了養(yǎng)護時代。從數(shù)據(jù)中能感受到,國家對于公路建設的品質(zhì)要求不斷提升,公路“全面養(yǎng)護時代”已經(jīng)到來,進一步提醒我們工程機械制造業(yè)要不斷強化前沿關鍵科技研發(fā)、推進裝備技術升級、提高產(chǎn)品核心競爭力。而養(yǎng)護智能制造新基地的建成投產(chǎn),恰恰說明徐工具有戰(zhàn)略眼光、能夠全面研判新時期所面對的新機遇、新挑戰(zhàn)。
隨著我國對基礎設施建設的力度不斷加大,公路建設項目大多因時間緊、要求高,而不得不使用2臺瀝青攪拌站同時生產(chǎn),以彌補單臺瀝青攪拌站的產(chǎn)能限制。當天,世界最大噸位瀝青拌合站徐工5500型瀝青攪拌站的批量下線,就是應對國內(nèi)市場發(fā)展迅猛而做出的積極回應,適用于大型高速項目、城市固定攪拌基地。
徐報融媒記者 王正喜
通訊員 吳俊杰
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