江蘇12家組織榮獲第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)及提名獎(jiǎng)

9月16日，第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)評選結(jié)果揭曉，9家組織和1名個(gè)人榮獲第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)，80家組織和9名個(gè)人榮獲第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。江蘇共有12家組織獲獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)數(shù)量居全國第一，獲獎(jiǎng)組織門類最全，涉及制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、工程建設(shè)行業(yè)、教育機(jī)構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域，充分展現(xiàn)了我省質(zhì)量建設(shè)的綜合實(shí)力。

中國質(zhì)量獎(jiǎng)是中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，每兩年評選一次，競爭激烈。在全國質(zhì)量“大考”中脫穎而出，這些“排頭兵”的秘訣是什么?

晉升“超新星”

“此次表彰名單中，我省有6家組織首次獲得提名獎(jiǎng)，而榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)的博世汽車部件(蘇州)有限公司(以下簡稱‘博世蘇州’)，更是全國首家獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的外資企業(yè)。”省市場監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

質(zhì)量管理與建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，不可能一蹴而就。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這6家組織雖是首次躋身中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，背后卻是對高品質(zhì)數(shù)年如一日的追求。在國內(nèi)物業(yè)服務(wù)企業(yè)中首屈一指的蘇州東吳物業(yè)，就是其中之一。

今年5月31日凌晨，公司所服務(wù)的蘇州某項(xiàng)目1653房間噴淋爆管，現(xiàn)場值班人員第一時(shí)間收到物聯(lián)平臺推送的噴淋泵啟泵信號，經(jīng)消控室確認(rèn)公寓16層確實(shí)出現(xiàn)水流報(bào)警異常，項(xiàng)目值班人員最快速度趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置，成功避免了一場“水患”。

這場成功的應(yīng)急處置得益于東吳物業(yè)自主研發(fā)的“蘇州東吳智慧服務(wù)平臺”。“為持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，公司從2015年開始自主開發(fā)信息化平臺，下設(shè)建筑運(yùn)維、風(fēng)險(xiǎn)管控、綠色能源、空間資產(chǎn)、品質(zhì)管控、云課堂、醫(yī)管系統(tǒng)等10個(gè)子平臺，覆蓋了公司全部300余個(gè)項(xiàng)目。”東吳物業(yè)品管部經(jīng)理唐慶華告訴記者，在“物業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)的幫助下，公司實(shí)現(xiàn)了服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)可視化、管理過程透明化，極大提高了品質(zhì)管控效率。

馬路上，不管什么品牌的汽車，里面幾乎都有來自博世蘇州的零部件。憑借“博世Q4.0質(zhì)量管理模式”，博世蘇州成為榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)的首個(gè)外資企業(yè)。

博世蘇州主營業(yè)務(wù)為汽車安全和智能駕駛核心零部件，連續(xù)多年在汽車零部件行業(yè)排名世界第一。“重視質(zhì)量、追求零缺陷是博世與生俱來的基因。”博世蘇州相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，中國汽車產(chǎn)業(yè)的升級，對汽車零部件供應(yīng)商的質(zhì)量提出了更高的要求。2013年，德國發(fā)起“工業(yè)4.0”時(shí)，博世集團(tuán)是發(fā)起者之一。博世蘇州傳承博世集團(tuán)在“工業(yè)4.0”方面的經(jīng)驗(yàn)，在中國開創(chuàng)性地發(fā)展了“博世Q4.0質(zhì)量管理模式”，即通過數(shù)據(jù)驅(qū)動、全價(jià)值鏈協(xié)同、智能化支撐，實(shí)現(xiàn)卓越質(zhì)量。

獨(dú)特的質(zhì)量管理模式給博世蘇州帶來了什么?上述負(fù)責(zé)人舉了個(gè)例子：博世蘇州年產(chǎn)約8800萬塊不同類型的印刷電路板，裝配超過150億個(gè)電子元器件。“每塊電路板都需質(zhì)檢，原來我們是利用光學(xué)檢測設(shè)備去測電路板上焊接的小零件有沒有缺陷，但約每2000張圖片中有一張是設(shè)備誤報(bào)的，需要目檢員人工復(fù)檢。而現(xiàn)在，博世蘇州通過在前期上百萬張檢測圖片的基礎(chǔ)上進(jìn)行AI訓(xùn)練，開發(fā)出人工智能輔助光學(xué)檢測系統(tǒng)，采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及決策樹模型圖像識別技術(shù)，減少目檢員的工作負(fù)荷。相比人工檢測，該人工智能系統(tǒng)檢測速度提升了幾十倍，準(zhǔn)確率提高超50%。”

栽下“常青樹”

質(zhì)量是企業(yè)的“生命線”，但長久保持高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)并非易事?？v覽本屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)江蘇獲獎(jiǎng)名單，像好孩子集團(tuán)、徐工機(jī)械、七〇二研究所這樣的“老面孔”不在少數(shù)，它們既是江蘇的一張張閃亮名片，更是全國乃至全球范圍內(nèi)品質(zhì)的標(biāo)桿。

憑借在質(zhì)量方面的突出表現(xiàn)，來自蘇州的好孩子集團(tuán)有限公司連續(xù)4屆獲得中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，此前還獲得過首屆歐盟產(chǎn)品安全獎(jiǎng)、省長質(zhì)量獎(jiǎng)、亞太質(zhì)量獎(jiǎng)。

很多年前，好孩子產(chǎn)品就開始執(zhí)行遠(yuǎn)超國標(biāo)、歐標(biāo)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。好孩子集團(tuán)高級副總裁竺云龍舉了個(gè)例子，“比如根據(jù)歐美及中國標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)的汽車安全座椅可在汽車遭遇50公里時(shí)速撞擊時(shí)保護(hù)座椅內(nèi)的兒童，而好孩子高速汽車安全座椅將‘保護(hù)時(shí)速’提升到了80公里，單這一項(xiàng)就投入了五六年時(shí)間研發(fā)，研發(fā)費(fèi)用達(dá)到五六億元。”

“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”，標(biāo)準(zhǔn)之爭，是比品牌之爭更高層次的競爭手段。近年來，好孩子集團(tuán)不僅成立了兒童乘用車國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目委員會秘書處，為全球童車制定標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，還主導(dǎo)和參與制訂修訂國際國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)222項(xiàng)。在高標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)下，好孩子于1993年成為中國嬰兒車銷量冠軍，并相繼于1999年、2006年成為美國和歐洲的銷量冠軍，至今市場地位無人能撼。

小到一輛童車，大到一臺重型裝備，質(zhì)量管理的弦始終不能松。

去年11月10日，我國“奮斗者”號載人潛水器下潛至馬里亞納海溝成功坐底，實(shí)現(xiàn)了中國載人深潛的新紀(jì)錄：10909米!我國首艘深海載人潛水器“蛟龍”號和下潛突破萬米的“奮斗者”號，均誕生于同一個(gè)地方——中國船舶第七〇二研究所。

坐落于無錫的七〇二所，是我國規(guī)模最大、學(xué)科最全的船舶與海洋工程裝備研究、試驗(yàn)基地，在深海裝備、極地技術(shù)等領(lǐng)域突破了一系列“卡脖子”核心技術(shù)，研制的系列深海裝備質(zhì)量水平已達(dá)國際領(lǐng)先。本屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)評選中，七〇二所再度獲得提名獎(jiǎng)。

“獲獎(jiǎng)是肯定，更是激勵(lì)。”雖已是第二次榮獲中國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)，出席頒獎(jiǎng)儀式的七〇二所所長何春榮仍難掩激動。

“七〇二所始終堅(jiān)持推動全鏈條質(zhì)量綜合提升，為進(jìn)一步完善創(chuàng)新鏈、培育產(chǎn)業(yè)鏈、打造可控供應(yīng)鏈，我們在全面質(zhì)量管理模式的基礎(chǔ)上引入‘國家戰(zhàn)略的服務(wù)和支撐作用’，將拼搏創(chuàng)新和自力更生的精神融入質(zhì)量模式。”何春榮介紹，七〇二所創(chuàng)新提出“謀深致遠(yuǎn)，奮斗最美”質(zhì)量管理模式，帶領(lǐng)國內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)鏈3000余家單位立足自主創(chuàng)新、自力更生，精研產(chǎn)品，帶動行業(yè)快速發(fā)展，保障了海洋裝備制造供應(yīng)鏈的安全高效、自主可控。

從1999年開始，“質(zhì)量”就成為徐工集團(tuán)謀市場、謀未來的關(guān)鍵詞，本屆獲獎(jiǎng)名單中，徐工集團(tuán)再次上榜。“我們構(gòu)建了預(yù)防級質(zhì)量管理體系，打造包含創(chuàng)新生態(tài)、激勵(lì)機(jī)制、平臺體系的質(zhì)量管理系統(tǒng)。”徐工集團(tuán)科技質(zhì)量部部長閆麗娟介紹，目前集團(tuán)已擁有651項(xiàng)核心技術(shù)，主導(dǎo)制定國際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，萬人發(fā)明專利擁有量1012件。

多出“排頭兵”

參天大樹的挺拔蒼翠，離不開肥沃的土壤。近年來，江蘇在質(zhì)量強(qiáng)省建設(shè)方面的持續(xù)發(fā)力，織牢織密質(zhì)量發(fā)展“保護(hù)網(wǎng)”：出臺全國首部缺陷消費(fèi)品召回管理地方性法規(guī);首創(chuàng)首席質(zhì)量官制度，全省首席質(zhì)量官人數(shù)達(dá)3.4萬名。

“質(zhì)量不好，企業(yè)就沒有競爭力。”在江蘇上上電纜集團(tuán)董事長丁山華看來，人們對美好生活的向往就是對質(zhì)量的追求，以前是“有沒有”，現(xiàn)在是“好不好”“優(yōu)不優(yōu)”。在市場監(jiān)管部門的指導(dǎo)下，集團(tuán)設(shè)立首席質(zhì)量官，建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，將所有業(yè)務(wù)流程、規(guī)章制度、技術(shù)文件建立標(biāo)準(zhǔn)，一切按照標(biāo)準(zhǔn)辦，做到質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)。目前上上產(chǎn)品服務(wù)八大領(lǐng)域，行業(yè)排名中國第一、全球第七。

2020年9月，市場監(jiān)管總局在南通召開首屆全國首席質(zhì)量官大會，企業(yè)首席質(zhì)量官制度已由江蘇走向全國。

與高質(zhì)量發(fā)展要求相比，我省質(zhì)量工作還存在一些短板和薄弱環(huán)節(jié)。比如，質(zhì)量品牌競爭力還不夠強(qiáng)，質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)還不夠堅(jiān)實(shí)等。如何讓江蘇涌現(xiàn)出更多的質(zhì)量“排頭兵”?“要以爭創(chuàng)中國質(zhì)量獎(jiǎng)為契機(jī)，著力完善培育機(jī)制，建立培育梯隊(duì)，在質(zhì)量‘高原’上打造一批‘高峰’。”河海大學(xué)公共管理學(xué)院副院長朱新華認(rèn)為，我省主導(dǎo)制定的國際和國家標(biāo)準(zhǔn)主要集中在機(jī)械、紡織、冶金等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)力和話語權(quán)不夠強(qiáng)。要鼓勵(lì)企業(yè)制定高于國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。(記者 許海燕 沈佳暄)

第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單 (江蘇)

博世汽車部件(蘇州)有限公司

第四屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單 (江蘇)

1、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司

2、中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所

3、英飛凌科技(無錫)有限公司

4、好孩子集團(tuán)有限公司

5、江蘇上上電纜集團(tuán)有限公司

6、南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院有限公司

7、蘇州市東吳物業(yè)管理有限公司

8、江蘇中洋集團(tuán)股份有限公司

9、江蘇省江都水利工程管理處

10、江蘇省海門中等專業(yè)學(xué)校(南通市海門張謇職業(yè)技術(shù)學(xué)校)

11、中國電子科技集團(tuán)公司第十四研究所