與機(jī)動車相撞電動自行車無責(zé)？江蘇交警：違法必?fù)?dān)責(zé)

(記者 王瑞)不少電動自行車駕駛?cè)俗哉J(rèn)為是"弱勢群體"，以為即使發(fā)生交通事故，無論自己怎么違反交規(guī)都不會被判定為全責(zé)。事實(shí)果真如此嗎?4 月 26 日現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，江蘇省公安廳交警總隊(duì)專門發(fā)布多個(gè)典型案例，給廣大電動自行車騎車人提個(gè)醒，電動自行車與機(jī)動車發(fā)生碰撞事故，受傷的一般都會是電動自行車一方，但交通事故判定責(zé)任的原則不是"誰弱誰有理"，而是"違法必?fù)?dān)責(zé)"。遵守交通規(guī)則，誰都不能任性。

案例一：

逆向走機(jī)動車道被撞，電動自行車負(fù)全責(zé)

4 月 5 日，蘇州昆山一男子劉某在外喝酒后，獨(dú)自駕駛電動自行車回家。不過，劉某沒有正常騎行，而是在機(jī)動車道一路逆行，結(jié)果與正常行駛的機(jī)動車發(fā)生碰撞。經(jīng)查，劉某體內(nèi)酒精含量為 241mg/100ml，達(dá)醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)。交警判定，劉某承擔(dān)事故全責(zé)。

案例二：無視紅燈任性騎行被撞，電動自行車負(fù)全責(zé)

4 月 13 日，常熟一男子張某駕駛電動自行車沿路口行駛時(shí)，因?yàn)闆]有遵守交通信號燈規(guī)定通行，導(dǎo)致車頭與準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的轎車發(fā)生碰撞，事故造成兩車不同程度損壞、張某輕微擦傷。

從公共視頻中可以看到，當(dāng)張某駕駛電動自行車行駛至路口時(shí)，直行車道信號燈顯示紅燈，但其絲毫沒有減速和停止的意識，依然快速向前行駛。徐某駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí)，路口信號燈顯示綠燈，屬于正常行駛，幸好徐某行駛至路口時(shí)車速不快并采取了有效的緊急制動措施，這才沒有釀成事故。

經(jīng)調(diào)查，張某在本次事故中違反交通信號燈通行，是導(dǎo)致該起事故發(fā)生的原因。交警判定，張某承擔(dān)事故全部責(zé)任。徐某屬于正常行駛，并且在發(fā)生緊急情況時(shí)，正確采取了有效的緊急制動措施，因此徐某在該起事故中無責(zé)。

案例三：騎車闖紅燈被汽車撞飛，電動自行車負(fù)全責(zé)

4 月 20 日，徐州一男子騎電動自行車闖紅燈，結(jié)果被一輛正常行駛的轎車當(dāng)場撞飛。趙某趴在地上半天動彈不得。經(jīng)檢查，所幸趙某受輕傷。最終，交警判定趙某負(fù)全責(zé)，需承擔(dān)被撞轎車的維修費(fèi)用。