金龍獻歲燃擎啟新 思域歸家紅運盈門
隨著小年的到來,新年的氛圍也越來越濃。雖然每個地方過小年的日子不同,但拜灶神、大掃除、貼年紅這些習(xí)俗卻是大同小異的,而對于年輕人而言,被盤問工作、感情狀況也是“老傳統(tǒng)”。
有的人近鄉(xiāng)情更“怯”,有的人精神狀態(tài)卻神采奕奕??恐荒ń?jīng)典紅,從容應(yīng)對一年一度“親友互動大賽”,讓新年運勢一路飄紅,他們就是思域的車主們。
紅運當(dāng)頭好運連,幾代同堂皆滿意
經(jīng)典的“思域紅”一出手,幾代人的審美差異便得到了統(tǒng)一。對于思域來說,“拉力紅”的經(jīng)典配色象征著榮耀和運動。你能看到其與車身線條相呼應(yīng)的戰(zhàn)斗氣息,感受到頂級賽事的熱血,以及挑戰(zhàn)極限、挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)不可能的“冠軍精神”。而在傳統(tǒng)的長輩們眼中,“思域紅”傳遞出的喜慶和熱鬧深得他們的心意。
不止于視覺上的紅,思域也是新年社交場上的“話題王”。無論是EG6還是EK9,在影視漫畫里“露面”的思域,總能讓一代代少年魂牽夢縈,免不了會被“小孩哥”問到“是動漫里的車嗎”。相比于前幾代的張揚,迭代至第十一代的思域,外觀擁有更簡約柔和的線條,略低的車身呈現(xiàn)出跑車的“蓄勢”感,加寬的軸距和更長的發(fā)動機艙結(jié)構(gòu),再配合小型擾流板和雙邊雙出的排氣管造型,保留運動感的同時提升了氣質(zhì),仿佛少年得到了成長,變得內(nèi)斂穩(wěn)重。
進入車內(nèi),第十一代思域中控、方向盤和內(nèi)飾的細節(jié)處采用鮮紅的真皮縫線與裝飾,延續(xù)著運動的激情。Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),集成了4G網(wǎng)聯(lián)等諸多實用功能,實景導(dǎo)航、影音娛樂、遠程購物、語音對話,滿足一家人的車上休閑需求,讓出行的氛圍紅火熱鬧。集主動巡航、預(yù)碰撞報警、車道保持系統(tǒng)于一身的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),讓出行的安全保障如影隨形。
C位控場馳天下,龍年順風(fēng)又順水
思域的“紅”同樣是賽場傳奇的象征。被國際巨星吳彥祖和頂級車手們青睞的思域家族,在國際頂級賽事上屢破記錄,收獲榮譽。從賽場走向生活,“法拉域”的外號體現(xiàn)了廣大用戶對其駕駛質(zhì)感的認可,而在保留駕駛樂趣的同時,思域也在向更適配用戶需求的方向進化著。
第十一代思域,180 TURBO動力版本可滿足通勤買菜、接送孩子的日常需求。全新的240 TURBO渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,最高可爆發(fā)出182匹的馬力,峰值扭矩達到240牛·米。配合全系標配的CVT變速箱,動力輸出靈敏平順,再加上偏運動的懸架調(diào)校,駕駛者在彎道、超車時更能感受到那份駕馭自信的覺醒。沉穩(wěn)的底盤和輕巧的轉(zhuǎn)向控制,提升了駕駛和乘坐的舒適感,讓坐后排的家人們也能靜心休息。
在能耗方面,思域e:HEV突出一個“精打細算”,替車主省錢。搭載第四代i-MMD混合動力系統(tǒng),思域e:HEV最大功率達135kW,綜合最大扭矩315N·m。在城市道路或低速道路中,車機主要依靠E-CVT雙電機驅(qū)動行駛,有著純電車型的低能耗表現(xiàn)。而在不利于電驅(qū)動的高速行駛狀態(tài)下,2.0L DI阿特金森循環(huán)發(fā)動機會平順介入,帶來燃油車的駕控體驗。
當(dāng)車從單純的代步工具,變成了承載更多生活體驗的私人空間,思域也在隨著用戶的需求成長,成為全家人信賴的出行伙伴,讓每一次團聚順風(fēng)順水。
春節(jié)是中國人的狂歡,小年是狂歡前的序章,在團圓的時刻到來之際,買一輛紅紅火火的思域開回家,把一年的紅運也帶回家。
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