國(guó)產(chǎn)寶馬X5官圖發(fā)布:軸距暴增130mm 價(jià)格或跳水10萬起
國(guó)產(chǎn)寶馬X5官圖發(fā)布:軸距暴增130mm
3月1日,寶馬集團(tuán)正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距版的官圖。新車此前已經(jīng)現(xiàn)身工信部目錄,其軸距相比進(jìn)口版車型加長(zhǎng)了130mm達(dá)到3105mm,動(dòng)力上將會(huì)提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,同時(shí),新車有望于4月正式上市。
從外觀看起,國(guó)產(chǎn)寶馬X5整體和進(jìn)口標(biāo)軸版變化不大,僅在兩側(cè)進(jìn)口增加了一個(gè)新樣式的鍍鉻飾條,用鍍鉻飾條強(qiáng)化豪華屬性,尾部變化也不大。
不過對(duì)于寶馬X5這樣一款成功的車型來說,任何打的設(shè)計(jì)改動(dòng)都是多余。只不過對(duì)消費(fèi)者而言,車主扣掉尾部的“華晨寶馬”之后,可能很難分辨出這是一臺(tái)進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)X5。
新車內(nèi)飾同樣延續(xù)進(jìn)口車型的設(shè)計(jì),包括經(jīng)典的三輻式方向盤、全液晶儀表和12.3英寸中控屏等均得以保留,并且還配備了寶馬專屬的水晶三件套(水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動(dòng)按鍵)。
值得關(guān)注的是,此次國(guó)產(chǎn)寶馬X5最大的變化就是車身軸距加長(zhǎng),申報(bào)信息顯示,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬X5的長(zhǎng)寬高分別為:5060/2004/1779毫米,軸距為:3105毫米。
而進(jìn)口標(biāo)軸版X5,長(zhǎng)寬高分別為:4930/2004/1776毫米,軸距為2975毫米,軸距暴增130mm,后排空間生生多出一拳半,也體現(xiàn)出寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)巨大的尊重。
動(dòng)力部分,國(guó)產(chǎn)寶馬X5也沒有砍掉3.0T車型,國(guó)產(chǎn)X5有兩款動(dòng)力,分別為X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li,搭載B48 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及B58 3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),兩款車型均匹配8AT變速箱。
其中,30Li申報(bào)功率為180kW,40Li申報(bào)功率為245kW。而B48高功率已經(jīng)國(guó)產(chǎn),B58的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),則由進(jìn)口至國(guó)內(nèi)組裝。
參考目前進(jìn)口版本寶馬X5 2.0T車型69.99萬元的指導(dǎo)價(jià)來看,未來國(guó)產(chǎn)X5生產(chǎn)成本下降,再去除關(guān)稅,國(guó)產(chǎn)X5的起售價(jià)會(huì)進(jìn)入50-60萬元區(qū)間,意味著國(guó)產(chǎn)版寶馬X5,價(jià)格或許要比進(jìn)口版跳水10萬起。
此外,有網(wǎng)友曝光了國(guó)產(chǎn)寶馬X5的最低配車型,起售價(jià)格僅為55.8萬元,與現(xiàn)款在售的進(jìn)口寶馬X5 69.99萬元的起售價(jià)相比,高臺(tái)跳水了14.1萬元。并且與奧迪Q7 70.18萬元、奔馳GLE 69.98萬元的起售價(jià)格相比,國(guó)產(chǎn)寶馬X5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)爆棚。
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