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拿著一張社?？ň涂梢栽陂L三角享受出行“同城待遇”;加密“軌道上的長三角”今年推進一批項目;加強協(xié)同治理，打造滬杭甬、杭紹甬、滬寧等一批跨省智慧高速公路……揚子晚報/紫牛新聞記者從5月11日召開的長三角地區(qū)三省一市交通運輸部門主要負責人座談會上獲悉，2021年滬蘇浙皖將繼續(xù)深入合作，三省一市交通部門就24個工作要點達成共識，并排出一系列協(xié)作項目。

再發(fā)力

公鐵水空全發(fā)力

一批互聯互通項目今年開工

從連云港到南通，從上海到寧波，2020年，隨著滬蘇通鐵路和鹽通高鐵的通車，沿海大通道打通，堪稱長三角人的“海鮮專線”。三省一市的一體化，從公鐵水空的一體化上展現出最直觀的變化。

2021年，長三角如何推出基礎設施高質量互聯互通?“加強機制協(xié)同，在盡快推動跨省線路銜接、建設時序等不匹配等等問題達成一致，是推動重點示范項目落地實施，確?？缡№椖客浇ㄔO或建成的關鍵。”參加座談會的江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉告訴記者，目前一大批項目已排上日程：推進軌道上的長三角建設，今年要開工建設通蘇嘉甬鐵路、北沿江高鐵合肥至上海段、鹽泰錫常宜鐵路、濰坊至宿遷鐵路等;推進世界級機場群建設，建成連云港民用機場遷建工程，建設南京國際郵件綜合核心口岸;推進過江通道建設，開工建設張皋過江通道……

2021年江蘇還將加快打通省際待貫通公路，建成寧合高速公路(張店樞紐至蘇皖省界段)改擴建工程，開工建設鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段、蘇州至臺州高速公路江蘇段、沿滬大道-勝利路等。

更優(yōu)惠

互享“同城待遇”

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交通卡未必人人有，但在長三角，社保卡卻是每個人的標配。陸永泉透露，圍繞習近平總書記在扎實推進長三角一體化發(fā)展座談會上提出“以社會保障卡為載體建立居民服務‘一卡通’，在交通出行等方面率先實現‘同城待遇’”的要求，目前三省一市正加強在長三角地區(qū)交通運輸同城化待遇方面的合作，率先探索交通出行“同城待遇”的內涵、標準和推進路徑，推進運輸服務高質量一體化。

值得一提的是，納入今年合作要點的還包括，探索滬通之間開通定制班線、完善客運班線網絡、共同成立線路公司等。在省際毗鄰地區(qū)，今年將力爭再增加9條以上毗鄰公交，完成并實施《長三角省際毗鄰公交運營服務規(guī)范》區(qū)域標準。

更智慧

滬杭甬、杭紹甬、滬寧……

“聰明的路”越拉越長

以大數據平臺、智慧交通為基礎，長三角交通部門在加強治理協(xié)同上開展新的探索。未來，一條條跨省高速公路將成為一體化智慧公路的示范。

會上提出，依托寧波-杭州-上海-南京-合肥高速公路，今年要建立三省一市共同參與的智慧高速公路建設工作機制，加快滬杭甬、杭紹甬、滬寧等智慧高速公路建設改造工程實施。依托工程建設，建立長三角智慧公路科研協(xié)同和標準工作機制，促進科研成果推廣應用。

三省一市還將深化推進長三角綜合交通運輸信息資源在“兩客一危”、超限治理、污染防治、運輸服務等方面的共享，推動區(qū)域路網、智慧航運等協(xié)同管理。

更暢通

以示范區(qū)為標桿

滬蘇浙交界處越行越暢

地處滬蘇浙交界處的長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)，不僅是生態(tài)發(fā)展的“實驗田”，也是綜合交通一體化的先行區(qū)。

這個示范區(qū)，將打造軌道上的示范區(qū)。除了開工建設通蘇嘉甬鐵路外，當前滬蘇浙正推進如通蘇湖、蘇淀滬、滬蘇嘉等城際鐵路前期工作。推動上海地鐵17號線西延伸開工建設，深化蘇州地鐵10號線前期工作。共商以汾湖站(蘇州南站)為主的多層次綜合客運樞紐布局及集疏運體系建設方案。

這個示范區(qū)還是打通斷頭路的示范區(qū)，今年將加快開展嘉青昆快速路、江陵路-同周公路-錦淀公路-崧澤高架快速路前期研究工作;加快推動浦港路南延-西塘至蘆墟公路(吳江-嘉善)、錦商公路-金商公路(青浦-昆山)、丁新公路北延-蓮龔路(青浦-嘉善)等項目前期工作，力爭開工建設。

這個示范區(qū)還是運輸政策一體化的示范區(qū)。滬蘇浙將聯手推動構建中低運量公交系統(tǒng)、建設綠色生態(tài)的貨運交通系統(tǒng)以及綜合交通執(zhí)法協(xié)調聯動等方面形成工作機制。