快遞行業(yè)掀起價(jià)格戰(zhàn) 快遞小哥不爽:送一單只賺2毛5
快遞行業(yè)掀起價(jià)格戰(zhàn)
以前網(wǎng)上9.9塊包郵的東西覺(jué)得很神奇,現(xiàn)在不用9.9了,拼多多上2-3塊的東西都有可能包郵,這也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)的快遞物流行業(yè)爆發(fā)。
根據(jù)國(guó)家郵政總局的消息,今年上半年,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元,同比增長(zhǎng)12.6%。快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模達(dá)338.8億件,同比增長(zhǎng)22.1%。
然而,在快遞規(guī)模越來(lái)越多的時(shí)候,快遞單價(jià)一路下滑,今年7月份被稱為最貴快遞的順豐客單價(jià)也只有18.82元,同比也減少了20.79%。
四通一達(dá)系的快遞客單價(jià)通用楊大幅下滑,從他們發(fā)布的財(cái)報(bào)來(lái)看,7月份客單價(jià)普遍減少25%以上,其中申通快遞下降的最厲害,每單價(jià)格從1月份的3.3元降至7月的2.12元。
快遞公司的客單價(jià)下滑,直接會(huì)影響加盟商的派單收入,最終也會(huì)反應(yīng)到快遞小哥身上。
網(wǎng)絡(luò)報(bào)道稱,圓通給加盟商的派件費(fèi)已經(jīng)減少到了1.2元,其中網(wǎng)點(diǎn)給快遞員的費(fèi)用是1元,而前兩年每單費(fèi)用還在1.5元甚至2元以上。
1元的派件費(fèi)還是高的,中通公司的快遞員表示今年初到現(xiàn)在,快遞派件費(fèi)已經(jīng)減少了5-7毛錢。
安徽某縣城的中通快遞員直接表示,7月份派件費(fèi)已經(jīng)減少到了4毛一件,如果扣除短信費(fèi)、電話費(fèi)等,派送一單只能賺2毛5。
按照這個(gè)情況持續(xù)下去,快遞包郵上門將逐漸成為歷史,除非快遞費(fèi)用夠高,否則以后的快遞幾乎都是直接送到菜鳥(niǎo)驛站,用戶只能自提了。
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