連云港市區(qū)林蔭路覆蓋率將達85%

春意盎然、夏蔭蔽日、秋色斑斕、冬陽廣照……將來港城市區(qū)道路可以這樣舒適又美麗。近日，市住建局印發(fā)《市區(qū)道路林蔭化建設(shè)三年(2023-2025)行動方案》(以下簡稱《方案》)。落實生態(tài)園林城市建設(shè)理念，通過2023年至2025年3年集中建設(shè)，栽植鄉(xiāng)土適生喬木3.36萬株，實施84條道路林蔭化提升，市區(qū)林蔭路覆蓋率達到85%。

為進一步科學(xué)配植道路行道樹，提升道路綠化景觀，逐步提高市區(qū)道路林蔭化水平，住建部門對現(xiàn)狀市政道路進行摸底調(diào)研，結(jié)合全市城建及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目計劃，梳理篩選出主次干道、支路共84條，其中包括主干道15條、次干道13條、支路56條，計劃利用3年進行道路林蔭化提升行動，實施長度共128公里，計劃總投資5880萬元。

“所謂的林蔭路，是指人行道和非機動車道綠化覆蓋率達到90%以上的道路。近三年新建的道路要按《連云港市區(qū)行道樹樹種規(guī)劃》《城市道路綠化設(shè)計標準》落實行道樹建設(shè)，滿足林蔭路標準要求，提高道路綠化覆蓋率。”市住建局綠化處相關(guān)負責(zé)人介紹，在林蔭路的建設(shè)過程中，將優(yōu)先選擇懸鈴木、櫸樹、北方欒樹、落羽杉、樸樹、五角楓、椿樹、苦楝、烏桕、薄殼山核桃十大骨干樹種。對現(xiàn)狀已栽植行道樹的長勢差、缺株嚴重、存在斷帶的道路，要依據(jù)現(xiàn)狀分析，將現(xiàn)狀長勢差、缺失嚴重、偏冠少冠的行道樹逐步更換，被遷移的現(xiàn)狀苗木應(yīng)妥善處理。現(xiàn)有道路缺少行道樹或行道樹有斷帶的需補齊。在保證人行道通行的前提下，通過設(shè)計行道樹種植帶、擴大樹穴等方式，盡可能擴大行道樹種植空間，改變土壤密實、生境較差等不利條件。對于市區(qū)已形成林蔭路的道路行道樹以及本次改造道路中保留的行道樹，均要落實精細化管養(yǎng)，重點做好行道樹追肥、灌水、修剪、病蟲害防治及防寒防凍工作，優(yōu)化行道樹生長環(huán)境，保障行道樹景觀效果。

筆者了解到，建設(shè)林蔭路分別由海州區(qū)、贛榆區(qū)、連云區(qū)、市開發(fā)區(qū)、徐圩新區(qū)以及市城建控股集團實施安排，各區(qū)、各單位要將道路林蔭化建設(shè)工作納入各區(qū)及單位重點事項，從方案設(shè)計、樹種選擇、工程施工、養(yǎng)護管理等各個環(huán)節(jié)，加強質(zhì)量管控，保障道路林蔭化建設(shè)行動成效，確保真正打造成惠民利民的民心工程。(記者 徐譽寧 通訊員 王雅麗 張玲)