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揚州海潮大橋昨正式開工

2023-02-10 11:30 來源: 編輯:中國江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

通揚線高郵段航道整治工程全長約35公里,總投資達23億元,是揚州交通水運工程建設(shè)史上單體投資量最大的工程,其建設(shè)進度備受關(guān)注。昨天上午,海潮大橋正式開工,標志著該項工程的橋梁建設(shè)收官之作正式開啟。

通揚線高郵段航道是長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分,也是建設(shè)江淮生態(tài)大走廊、長江經(jīng)濟帶的重要項目。“工程包括航道疏浚和礙航橋梁改造,其中航道疏浚由揚州項目辦組織實施并于去年完成交工;9座橋梁由高郵包干建設(shè),其中威高大橋、武安大橋、二溝大橋、三垛西橋、三垛東橋、河口大橋6座橋梁已建成通車,捍海大橋、一溝大橋正在加快建設(shè)。”高郵市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,海潮大橋正式開工建設(shè),是通揚線高郵段航道整治工程的收官之作,意義十分重大。

海潮大橋項目路線起于屏淮路交叉口西約55米處,跨越通揚線,與鹽河東路交叉,終于鹽河東路交叉口向東約105米處,路線全長840米,設(shè)平面交叉2處、橋梁1座。海潮大橋橋梁全長420米、橋?qū)?4米,主橋為雙塔雙索斜拉橋、跨徑210米,主塔采用倒Y形混凝土索塔,主梁采用整體鋼箱梁。項目總投資約2.88億元,預(yù)計2025年7月建成。

海潮大橋建成后,通揚線高郵段全線航道通航等級將達到三級標準,可滿足1000噸級船舶暢行,形成繼京杭運河后揚州第二條內(nèi)河“水上高速”。

原文地址:http://jsnews.jschina.com.cn/yz/a/202302/t20230209_3160197.shtml
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【責任編輯:陸超】

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