江蘇去年新增公共停車泊位超16萬個(gè)

記者 白 雪

記者近日從省住建廳獲悉，我省持續(xù)推進(jìn)“停車便利化工程”，用“新處方”破解“老難題”，在加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域補(bǔ)短板緩解停車矛盾、推廣共享停車提高資源利用率、運(yùn)用智慧停車方便群眾等方面取得了明顯成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省2022年新增公共停車泊位超16萬個(gè)，完成投資超26億元，超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。

“上天入地”

補(bǔ)重點(diǎn)區(qū)域停車短板

常州市鐘樓區(qū)大量老舊小區(qū)建于上世紀(jì)80至90年代，因停車泊位配建不足加上物業(yè)管理缺乏，停車難、亂停車、車輛違規(guī)占道等現(xiàn)象較為普遍。自2021年起，鐘樓區(qū)對清潭新村、花園新村、白云新村等老舊小區(qū)內(nèi)的大板房集中整治，形成多塊閑置空地，這些閑置地塊被充分利用建成停車場，提供停車泊位2000余個(gè)。常州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長蔣聯(lián)軍說，此舉有效解決了老舊小區(qū)內(nèi)停車資源少、停車泊位配套不足等問題，同時(shí)改善了周邊路面車輛任意停放的情況，緩解交通壓力。

“我省各地在推進(jìn)老舊小區(qū)改造中，把增加停車供給作為優(yōu)先重點(diǎn)目標(biāo)內(nèi)容，改善老舊小區(qū)內(nèi)部及周邊交通與停車狀況。”省住建廳城建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各地還充分利用地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施，將城市閑置地塊、高架橋下部空間改建為停車場，挖掘城市道路、廣場、公園綠地、學(xué)校操場、人防設(shè)施等公共設(shè)施地下潛力，布局建設(shè)停車設(shè)施，建設(shè)機(jī)械停車庫(樓)增加停車供給，著力解決學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域停車矛盾。

2020年10月，無錫新吳區(qū)利用新吳實(shí)驗(yàn)中學(xué)的操場地下空間建設(shè)江華路停車場，經(jīng)過近兩年努力，江華路停車場順利完工，家長、附近居民停車從“一位難求”到“有位有序”。“利用學(xué)校運(yùn)動(dòng)場的地下空間同步建設(shè)地下停車場，集約化利用土地資源，盤活空間存量，實(shí)現(xiàn)‘地上+地下’空間綜合開發(fā)利用，進(jìn)一步完善了新吳區(qū)的停車配套設(shè)施。”新吳區(qū)城管局停車處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，地下停車場可提供410個(gè)泊位，同時(shí)設(shè)置了公交車停車區(qū)域，供首末班公交車停車使用，大大緩解了公交車地面停車場地的緊張狀況。

來自省住建廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近兩年，全省共新增公共泊位35萬個(gè)以上，大多數(shù)設(shè)區(qū)市機(jī)動(dòng)車停車泊位與機(jī)動(dòng)車擁有量之比已達(dá)1.2∶1。

單位“開門”

21萬余個(gè)泊位“錯(cuò)時(shí)共享”

2022年8月，省住建廳、省發(fā)展改革委、省公安廳、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省人防辦聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)有條件單位內(nèi)部停車場實(shí)行開放共享的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)各地規(guī)范停車開放共享工作，深入挖掘停車資源，推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車場對外開放共享。

9月初，省住建廳在省級機(jī)關(guān)中率先帶頭“錯(cuò)時(shí)共享”內(nèi)部停車場。省住建廳毗鄰月光廣場和寶地園、騰飛園、港龍園等眾多居民小區(qū)。“這些小區(qū)多建于20世紀(jì)90年代，小區(qū)內(nèi)車位配比嚴(yán)重不足，停車供需矛盾突出，居民停車訴求反映強(qiáng)烈。”省住建廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說，省住建廳內(nèi)部共有89個(gè)停車泊位，單位職工車輛130輛，自身車位緊張。但為緩解周邊居民停車?yán)щy，最終拿出20個(gè)車位共享給周邊1公里范圍內(nèi)有夜間、節(jié)假日停車需求的車主，先由附近居民報(bào)名，再組織抽簽確定共享車主。車位包月共享，時(shí)間為工作日18:30至次日8:00、周末及國家法定節(jié)假日，每月收費(fèi)150元。“車位共享3個(gè)多月來，車主都按時(shí)停放，運(yùn)行良好。”

南京繼2021年推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開放8.5萬個(gè)共享泊位后，共享停車“朋友圈”仍在不斷擴(kuò)大。南京市城管局停車設(shè)施管理處處長葉彬說，南京2022年又新增3.1萬余個(gè)共享泊位，省住建廳、省人民醫(yī)院、省海事局后勤管理中心等省級機(jī)關(guān)企事業(yè)單位也紛紛加入，目前聯(lián)網(wǎng)南京市停車管理主平臺(tái)的省級機(jī)關(guān)企事業(yè)單位共享泊位近1萬個(gè)。

目前，全省13個(gè)設(shè)區(qū)市已全面推動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車場對外開放共享，共享泊位數(shù)量超21.5萬個(gè)。省住建廳城建處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步，我省將充分挖掘既有停車資源潛力，探索停車設(shè)施共建共管共享模式，提高停車設(shè)施利用效率。省住建廳將指導(dǎo)各地各單位按照“能開放盡量開放”的要求，進(jìn)一步提高開放共享停車泊位比例。

“智慧停車”

讓車位“流動(dòng)”起來

我省各地還大力推進(jìn)智慧停車建設(shè)，精準(zhǔn)治理停車問題。徐州、常州、蘇州、鎮(zhèn)江、宿遷等地都開發(fā)建設(shè)了停車APP、微信公眾號(hào)、小程序等，集成停車備案、違停執(zhí)法、電子票務(wù)、決策分析等系統(tǒng)功能，方便市民停車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，全省13個(gè)設(shè)區(qū)市全部建成市級智慧停車平臺(tái)，已有2818個(gè)路外公共停車場、2450余條道路停車場接入智慧停車平臺(tái)。

去年10月，無錫市婦幼保健院試點(diǎn)打造的“停車就診聯(lián)動(dòng)”數(shù)字生活場景正式上線，實(shí)現(xiàn)掛號(hào)與停車預(yù)約聯(lián)動(dòng)。院內(nèi)設(shè)置30個(gè)停車泊位作為預(yù)約車輛停放區(qū)，院外的崇寧路停車場設(shè)置了100個(gè)停車泊位用于協(xié)同預(yù)約。市民打開“靈錫”APP，搜索無錫市婦幼保健院停車就診，填寫個(gè)人信息預(yù)約附近車位，預(yù)約成功后，可一鍵導(dǎo)航至婦幼保健院，直接駛?cè)腩A(yù)約車輛專用車道，停進(jìn)指定區(qū)域，實(shí)現(xiàn)快速停車。

蘇州去年在行政服務(wù)中心、大型商圈和醫(yī)院周邊停車泊位試點(diǎn)智能地鎖、巡檢車、路牙機(jī)等新技術(shù)新設(shè)備，對383條收費(fèi)道路進(jìn)行了智能化改造。“運(yùn)用地鎖感應(yīng)設(shè)備、視頻抓拍，通過5G窄帶通信、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，可精準(zhǔn)檢測車輛駛?cè)霑r(shí)間，自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),為車主提供自助掃碼繳費(fèi)、電子發(fā)票等便民服務(wù)。”蘇州市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，道路實(shí)施智能化改造后，泊位平均周轉(zhuǎn)次數(shù)上升到7.4次，較以往人工收費(fèi)管理模式提高近1.5倍，大幅提高了停車泊位周轉(zhuǎn)效率。

“目前全省各設(shè)區(qū)市已初步建立智慧停車平臺(tái)，但主要針對公共停車場和道路停車泊位，公建、小區(qū)配建停車泊位未納入其中，智慧停車服務(wù)覆蓋面不廣、系統(tǒng)功能不齊全，智慧停車建設(shè)水平有待進(jìn)一步提升。同時(shí)，公共停車配比有待優(yōu)化，老城區(qū)及學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域停車矛盾有待進(jìn)一步緩解。”省住建廳城建處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步，我省將在繼續(xù)加大停車設(shè)施補(bǔ)短板力度和開展重點(diǎn)區(qū)域停車綜合治理的同時(shí)，加大探索、加快整合，持續(xù)提升智慧停車“一市一平臺(tái)”功能，不斷完善車位預(yù)約、停車引導(dǎo)、共享停車、電子支付等新型服務(wù)功能，推廣電子支付平臺(tái)，提升停車設(shè)施數(shù)字化管理和智慧化服務(wù)水平。