南京重大城建項目完成投資超八成

大馬路歷史文化街計劃年內(nèi)開街，金陵中環(huán)44層寫字樓實現(xiàn)封頂，岱山東路北延通車……10月以來，全市城建領(lǐng)域錨定年度目標(biāo)加速推進，全力奮戰(zhàn)四季度、決勝全年度。

大馬路歷史文化街年底開放

江北臨江路上秋意正濃，文藝范兒的浦口老火車站歷史風(fēng)貌區(qū)正在持續(xù)推進城市更新。

沿大馬路而入，帶有歷史感的石板路伸向遠方，兩側(cè)歷經(jīng)風(fēng)霜的近現(xiàn)代建筑在“修舊如舊”的更新模式下重新煥發(fā)生機。大馬路1號，工人們正在屋頂忙著鋪設(shè)露臺地板。

施工單位南京大陶路橋建設(shè)公司現(xiàn)場負責(zé)人智曉國向記者介紹，街區(qū)的更新處處體現(xiàn)著精細化。中心廣場的地面上，用地磚勾勒出鐵軌造型，兩條“軌道”既是排水槽，也是燈帶。路邊正在施工的一幢建筑，墻面白天是玻璃，夜晚則化身展示百年老站內(nèi)容的大屏幕，建筑與地面光影互動。“這里是百年老火車站，因此在場景設(shè)計上，我們尤其注重歷史元素的植入。大馬路一側(cè)，連入口的牌坊和花墻、座椅，都非常復(fù)古。”智曉國表示，街區(qū)還專門鋪設(shè)了一段鐵軌，并計劃展示老火車車廂。

浦口火車站歷史風(fēng)貌區(qū)是南京列入國家城市更新試點城市后的首批試點項目。建設(shè)單位揚子建設(shè)發(fā)展集團有限公司現(xiàn)場工作人員介紹，位于大馬路與津浦路之間的這一片區(qū)屬于啟動區(qū)，已完成近10幢建筑的有機更新。在保護性修繕歷史建筑的同時，通過活化利用、雨污管網(wǎng)改善和管線下地，引入多元業(yè)態(tài)與品牌，將打造集游、購、食、宿、娛多功能為一體的沉浸式歷史文化體驗街區(qū)。啟動區(qū)計劃年底開街，將再現(xiàn)朱自清筆下浦口火車站的景象，為南京再添一座展示長江文化的新地標(biāo)。

金陵中環(huán)商業(yè)區(qū)力爭年底全面封頂

王府大街與中山南路之間，一組高樓建筑群正拔地而起，這是新街口商圈的新成員——金陵中環(huán)。記者從現(xiàn)場了解到，作為南京市重點工程，整個項目分為A、B兩個地塊，A地塊由約235米(44層)高的辦公樓、約161米高的公寓樓及50米左右高的綜合商業(yè)裙樓組成，B地塊由約99米高的辦公樓及24米左右高的綜合商業(yè)裙樓組成。

11月初，臨近王府大街的A地塊約235米超高層甲級寫字樓正式封頂，為推進內(nèi)裝和外墻施工奠定了基礎(chǔ)。臨近中山南路的B地塊寫字樓公共區(qū)裝修和外幕墻也已完成，正在進行室外景觀施工。公寓外幕墻封閉完成后，已開始室內(nèi)精裝修，商業(yè)裙樓局部也已封頂。

由于體量大，項目在工藝上采用了全逆作施工法，尤其是樁基施工階段，成功實施全國首例“一樁兩柱”。主體施工階段，項目將逆作法技術(shù)間歇期縮短，保證施工的連續(xù)性。預(yù)計到年底，B地塊將完成室外景觀，A地塊寫字樓幕墻完成25層以上，商業(yè)區(qū)全面封頂。

金陵中環(huán)是香港置地在國內(nèi)打造的第四座“中環(huán)系”產(chǎn)品，計劃明年底竣工，商場部分將于2024年營業(yè)。金陵中環(huán)的加入，將為推動新街口商圈升級、南京打造國際消費中心城市注入新動能。

重大城建項目完成投資超八成

記者從市建委了解到，截至目前，今年全市重大城建項目已完成投資超八成。其中，寧宣高速、寧天線南延已建成通車，地鐵1號線北延、7號線北段正開展不載客試運行，建寧西路過江通道等項目正全力推進。

“斷頭路”建設(shè)項目是城建奮進收官的一個縮影。10月份，岱山東路北延工程正式通車，500米跨線橋跨越秦淮新河，從岱山驅(qū)車4分鐘直達河西南，14萬居民出行難題得到有效緩解。再加上此前已通車的岱山西路北延和正在建設(shè)的岱山中路北延項目，3條南北縱貫線形成后，將全面推進主城西南這一片區(qū)的快速融入和發(fā)展。

今年城建計劃共有16個跨區(qū)“斷頭路”項目。除岱山片區(qū)道路外，串聯(lián)棲霞仙林與玄武徐莊的文樞西路西延工程，近期也完成了涉鐵段箱涵底板澆筑。天印大道北延、東麒路北延、經(jīng)天路南延等跨區(qū)“斷頭路”項目正在緊鑼密鼓施工，確保完成年度既定目標(biāo)。

南京城建領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)緊盯時序節(jié)點，勇挑大梁，全力沖刺，為南京高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

南京日報/紫金山新聞記者 何鋼