總有人心存僥幸 覺(jué)得車上超員一個(gè)孩子沒(méi)事

(通訊員 周波 實(shí)習(xí)生 文福蘭 記者 王瑞)在高速公路行駛過(guò)程中，無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘車人都應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。近日，南京交警高速一大隊(duì)通過(guò)梳理12月的查處數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)月查處客貨車超員57起，其中五座類轎車超員違法43起，占比75.4%，而在這43起違法中，因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)兒童而導(dǎo)致的超員違法竟達(dá)到35起，占比81.3%。根據(jù)大多數(shù)駕駛員解釋，圖方便和不清楚是造成此類違法的主要原因。

△ 查處現(xiàn)場(chǎng)

12月22日凌晨，南京交警高速一大隊(duì)民警依托馬群公安檢查站對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，一輛安徽牌照的轎車核載5人，實(shí)載6人。多出的一名乘車人為7歲兒童，被媽媽抱在懷中。對(duì)此，車內(nèi)駕駛員解釋，以為多一個(gè)小孩沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)想到這樣也是違法。

△ 查處現(xiàn)場(chǎng)

12月24日下午，一輛蘇州號(hào)牌的轎車超員，同樣是核載5人，實(shí)載6人，一名6歲兒童被媽媽抱在懷中酣然入睡。面對(duì)民警的處罰，駕駛員一臉委屈稱，一家人要趕回老家，車子又只能坐5個(gè)人，如果分開(kāi)走就要多花不少錢。

采訪中，南京交警高速一大隊(duì)事故民警苗龍霄告訴記者，在高速公路行駛過(guò)程中，路面上的情況是瞬息萬(wàn)變的。一旦前方車輛突然減速，只要后方車輛沒(méi)有保證足夠的安全車距，那么駕駛員勢(shì)必會(huì)猛踩剎車，此時(shí)媽媽根本抱不住孩子，很容易導(dǎo)致車內(nèi)兒童因遭受撞擊而受傷。

對(duì)此，高速交警提醒廣大車友尤其是孩子家長(zhǎng)，高速公路上嚴(yán)禁超員，因?yàn)榘踩珟е粸楹硕ㄈ藬?shù)配備。如果車內(nèi)有6個(gè)月至12歲的兒童，應(yīng)當(dāng)裝配安全座椅。

(交警供圖)