江蘇省際聯(lián)動全實景演練告訴你如何救援

(記者 王天馳/文 顧煒/攝)危化品車側(cè)翻事故發(fā)生后，無人機先行探查;信息監(jiān)管平臺通過運營軌跡立即鎖定車內(nèi)運載物品及數(shù)量;高速公路“智慧大腦”立即啟動分流……信息化時代，?；奋嚱煌ㄊ鹿示仍褪沁@么“擺”!

8月11日，由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的2020年高速公路省際聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案演練，在S49新?lián)P高速揚州段開演。應(yīng)用無人機、信息監(jiān)管平臺查詢，再加上江蘇高速“智慧大腦”指揮，1小時左右就將這個“危險事故”化于無形。

上午9點，隨著現(xiàn)場總指揮的一聲令下，演練正式拉開帷幕。演練事故場景設(shè)定為，8：55在蘇皖交界往天長方向K270+500處，一輛?；凡酃捃嚢l(fā)生側(cè)翻事故，引發(fā)后方大客車和貨車追尾，?；芬伤瓢l(fā)生泄露，現(xiàn)場半幅交通中斷且有人員受傷。接現(xiàn)場事故報告后，高速交警、交通執(zhí)法、高速公路經(jīng)營管理單位等“一路多方”立即響應(yīng)，第一時間按相關(guān)要求核實高速公路?；愤\輸車交通事故信息，迅速啟動《江蘇省高速公路重特大交通事故及危化品事故處置預(yù)案》和《高速公路省際聯(lián)動協(xié)作機制》，并立即通知安徽和揚州的應(yīng)急管理、環(huán)保、消防、通訊、急救、社會救援等“一路多方”前往現(xiàn)場開展救援。

“一路多方”到達(dá)現(xiàn)場后，由于現(xiàn)場情況不明，江蘇交警率先啟用無人機進(jìn)入高空通過視頻傳輸進(jìn)行偵察，交通執(zhí)法部門通過“重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)”進(jìn)行信息查詢，最終確定了危化品屬性、核載重量、行駛路線和車輛信息。揚州市應(yīng)急管理局牽頭召集消防、生態(tài)環(huán)境、交警、交通執(zhí)法、清障、?；瘜W(xué)專家、中國移動等現(xiàn)場所有部門負(fù)責(zé)人第一時間成立“危化品事件處置領(lǐng)導(dǎo)指揮小組”。同時，江蘇省高速公路調(diào)度指揮中心通過“高速大腦”和“智能決策”系統(tǒng)查詢該路段擁堵緩行、實時流量和車輛時速等信息，并對未來1小時該路段和鄰近樞紐的通行狀況進(jìn)行預(yù)測，根據(jù)預(yù)測信息在相鄰樞紐進(jìn)行交通管制和誘導(dǎo)分流。

期間，參演各方嚴(yán)格按照應(yīng)急處置流程，完成應(yīng)急響應(yīng)、調(diào)度指揮、消防救援、醫(yī)療救助、方案制定、?；返构揶D(zhuǎn)運、環(huán)保檢測和現(xiàn)場撤離等流程。

現(xiàn)代快報記者了解到，江蘇是化工品生產(chǎn)和運輸大省，交通運輸安全特別是危險貨物運輸安全面臨嚴(yán)峻考驗。為在全國高速“一張網(wǎng)”新起點上推進(jìn)高速公路區(qū)域合作，探索高速公路區(qū)域一體化協(xié)作機制，加強高速公路“一路多方”理念融合、機制融合、資源融合，構(gòu)建高速公路區(qū)域應(yīng)急救援聯(lián)動網(wǎng)和公眾出行服務(wù)網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域高速公路一體化發(fā)展，提升高速公路區(qū)域協(xié)同管理能力和公眾服務(wù)水平，打造全國高速公路區(qū)域化協(xié)作示范區(qū)奠定堅實基礎(chǔ)。