時(shí)隔340天我國郵輪業(yè)重啟!告別傳統(tǒng)日韓航線 這艘郵輪去的地方也太特別了吧
時(shí)隔340天我國郵輪業(yè)重啟!
郵輪在我國,一直是非常受歡迎的旅游方式;價(jià)格實(shí)惠不說,因?yàn)槌院韧鏄范荚诖┥希挥貌傩奶嗟氖虑榫涂梢暂p松享受假期;因此當(dāng)許多人考慮要帶孩子或者帶老人出門旅行時(shí),都會(huì)事先考慮坐郵輪。因?yàn)橐咔榈年P(guān)系,我國的郵輪業(yè)已經(jīng)停擺了340天,無論是郵輪公司,還是游客,都非常期待疫情平穩(wěn)后,可以重新坐上郵輪去“乘風(fēng)破浪”。
不過,如今國內(nèi)疫情平穩(wěn),國外的疫情卻仍然不容樂觀;因此以前大部分人乘坐的日航航線、東南亞航線的國際郵輪,重新恢復(fù)仍需時(shí)日。但是,我國國內(nèi)的郵輪已經(jīng)按下重啟鍵!據(jù)悉,我國的西沙郵輪航線已經(jīng)復(fù)航運(yùn)營,其中“南海之夢(mèng)”號(hào)郵輪在12月9日復(fù)航,“長樂公主”號(hào)郵輪在12月10日復(fù)航。
“南海之夢(mèng)”號(hào)郵輪從三亞三亞鳳凰島國際郵輪碼頭出發(fā),目的地是西沙群島,行程四天三晚。西沙群島對(duì)于國人來說,一直是個(gè)神秘的目的地;也是目前游客所能到達(dá)的中國最南端的旅游目的地。由于其位置特殊,因此前往的方式比較有限,普通游客僅僅只能搭乘郵輪以團(tuán)隊(duì)的方式前往,在往年也是國內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)中最熱門的航線之一。
以“南海之夢(mèng)”號(hào)郵輪為例,該郵輪總噸位2.4萬噸,船長167.5米,航速18.5節(jié),可載客893人。雖然沒有那些國際巨無霸郵輪的噸位,但是西沙郵輪航線也因?yàn)閴蛱貏e、夠小眾,能給許多資深郵輪玩家?guī)硇迈r感,畢竟5天4晚的日本航線早已滿足不了他們了。共有7種艙型供游客選擇,包括包括內(nèi)艙房、海景房、豪華海景套房等,游客可以根據(jù)自己的預(yù)算選擇。
和主流郵輪一樣,一張船票吃住全含。穿上配套設(shè)施齊全,棋牌室、電影院、免稅店、自助餐廳、露天燒烤吧、健身中心、書吧、超市等設(shè)施,也足夠讓乘客們?cè)诖系臅r(shí)光不會(huì)太無聊。4天的航程里,首尾兩天是海上航線,第二天和第三天是上岸游。“南海之夢(mèng)”號(hào)郵輪去的是全富島、鴨公島和銀嶼島;“長樂公主”號(hào)也是這個(gè)路線,可能登島順序會(huì)不同。
全富島位于中國西沙群島永樂環(huán)礁的北緣,因島區(qū)水產(chǎn)豐富而得名。這里珊瑚礁區(qū)生物種類豐富,淺水造礁珊瑚一項(xiàng),即有56種之多。全富島是無人島,銀白色的沙灘,如琉璃般的藍(lán)色海水,是攝影愛好者的最佳拍攝地。游客可以在沙灘上拍照,踩著海水,感受海風(fēng)。
銀嶼島據(jù)說是由于清代在這里拾獲許多銀而得名的。還有一說是清末有沉船在此,留有銀而得名。這個(gè)銀嶼所在的礁盤外文地圖上稱為:觀測(cè)灘。銀嶼是一小沙洲,有草無木,不時(shí)有海鳥棲息。海拔只有2米,故高潮時(shí)大部分被淹沒,銀嶼島附近就是有名的七色海。島上漁民不多,游客可以在銀嶼島感受漁民生活,漁民會(huì)用最簡(jiǎn)單的方法烹飪自己捕撈上來的海鮮,給游客品嘗。
而鴨公島和上面兩個(gè)島嶼都不同,這是一座全程沒有半粒沙子的島嶼,是一座珊瑚島,島上有漁民常駐。這里也是全程唯一一個(gè)可以游泳的島,據(jù)說這里的海水能見度有40米。游泳的時(shí)候,說不定就能看到小魚從你身邊游過。
西沙群島也是國內(nèi)真正可以和馬爾代夫媲美的島嶼,它的景色不輸任何國際知名海島,并且因?yàn)闆]有開發(fā)而更質(zhì)樸純粹。目前西沙群島尚不接受個(gè)人自由行,坐郵輪是比較推薦的方式。那么,元旦春節(jié)假期將要到來,你是否計(jì)劃乘坐郵輪去這片美麗的海域看看呢?
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