比亞迪漢躋身25萬元級中高端轎車萬輛俱樂部
比亞迪漢躋身25萬元級中高端
提及中大型C級轎車,你會想到什么?是奧迪A6L、奔馳E級、還是寶馬5系。而說到中國品牌,似乎不知該如何作答。
確實,在以往的很長時間里,在中大型轎車這個陣營里,論車型也好,影響力也罷,中國品牌確實沒幾輛能拿的出手的車型,但現(xiàn)在不同了。
回顧整個2020年,中大型C級轎車銷量排行榜前10名的車型中,出現(xiàn)了三款中國品牌車型的車型,分別是比亞迪漢、紅旗H9以及紅旗H7。
當(dāng)然,最火的莫過于比亞迪漢。從銷量榜單來看,比亞迪漢2020年銷量僅次于奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級,并實現(xiàn)了對沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等老牌勁旅的超越。
更重要的是,比亞迪漢于去年 7月份才上市,上市后持續(xù)熱銷,最近3個月銷量連續(xù)過萬??梢哉f,比亞迪漢的出現(xiàn),填補了中國品牌在中大型C級轎車市場熱銷車型的空白。
作為比亞迪十年磨一劍的全球超安全智能新能源旗艦轎車,漢集全球領(lǐng)先硬核技術(shù)于一身,超強產(chǎn)品力樹立了新能源轎車的安全、性能、豪華標(biāo)桿。
安全方面,漢EV搭載的刀片電池,將“電池自燃”從新能源汽車的字典里徹底抹去,極大提升了品牌形象。性能方面,漢EV創(chuàng)造了3.9秒零百加速、32.8米百公里剎停距離的中國速度。
在車身尺寸方面,比亞迪漢的長寬高分別為4980×1910×1495毫米,最大軸距2920毫米。在同一級別車型當(dāng)中,比亞迪漢的尺寸絕對是數(shù)一數(shù)二的,比起那些合資車來說絲毫無差,其競爭對手直指奧迪A6L和寶馬5系等一眾豪華品牌標(biāo)桿車型。
顯然,比亞迪漢連續(xù)月銷過萬、躋身25萬元級中高端轎車萬輛俱樂部,標(biāo)志著中國品牌轎車向高端化突破邁出了堅實的一步。相信在比亞迪漢的帶領(lǐng)下,未來中國品牌汽車將在中高端市場取得更加豐碩的成果。
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