開放外牌和滬C在滬行駛權限 人大代表:向杭州借鑒

“滬C(遠郊)車牌開得到天安門廣場，為何開不到人民廣場?”談及交通出行問題，市人大代表，財政部上海監(jiān)管局黨組書記、局長高偉明在1月24日的上海“兩會”松江代表團直言了這句身邊親友的調(diào)侃，立即引發(fā)了代表們的笑聲和熱議。

調(diào)侃歸調(diào)侃，令高偉明掛心的是，上海自2020年11月2日起，每日7時至20時，部分主要高架路、大橋以及隧道道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日和全體公民放假日除外)。2021年五一小長假后的第一個工作日起，“限行”還將進一步升級，每日7時至10時、16時至19時，內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路(不含邊界道路)也將禁止上述外牌車輛通行。

高偉明認為，上海公安對車輛的出行限制盡管基于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和治堵的需要，但仍應該留有一定人性化的空間，也是現(xiàn)實所需。以松江區(qū)為例，作為五大新城中人口最多的區(qū)域，可以想見未來會有更多的居民往來松江與中心城區(qū)之間。 “限行令不變的話，外地牌照或滬C牌照的車主意味著無法便利地辦公、就醫(yī)，萬一遇到急事怎么辦?這與新城的長遠發(fā)展和長三角一體化的目標不相匹配。”據(jù)了解，北京市對于外牌車輛的通行限制也并非一刀切，每輛外牌車每年最多可辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。

他建議，上?；蚩蓮慕梃b杭州的“急事通”操作經(jīng)驗，對外地牌照或滬C牌照的出行權限予以有條件的開放。“在杭州，‘非浙號牌’小客車一個自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過12次(單次24小時)，且每個自然月不超過3次。本省‘非浙A號牌’小客車一個自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過24次，且每個自然月不超過3次。” 高偉明介紹，車主可以在浙江政務App等平臺提前申請這項服務，申請成功后便可在全路段通行，“上海應當著力找到這樣宜居便利與交通秩序方面的平衡。”