乘客可遙控！滴滴發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車

11月16日，滴滴出行舉辦“滴滴開放日”，正式發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車D1。

據(jù)官方介紹，D1基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機(jī)需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對網(wǎng)約車出行場景，在車內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。

作為市場中第一款為共享出行定制的新車型，D1由滴滴聯(lián)合比亞迪共同設(shè)計(jì)開發(fā)，旨在將引領(lǐng)汽車交通出行行業(yè)進(jìn)入一個新的階段。

“在滴滴平臺上連接了超過3100萬臺的車輛，在分析了大量的出行場景和數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，部分出行問題需要從交通工具側(cè)的變化來解決才更有效。”滴滴方面表示。

定制網(wǎng)約車D1圖片來源：企業(yè)官圖

針對網(wǎng)約車出行的車輛優(yōu)化，在D1的內(nèi)內(nèi)外外都有所體現(xiàn)。

外觀上，D1采用清新的“青果色”作為主打色調(diào)，有別于目前城市街道上車輛的常規(guī)顏色。

車廂方面，針對司機(jī)，D1采用了高度定制的超級座椅、移動公文包等，讓司機(jī)在長時間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機(jī)的營運(yùn)成本，D1在租金、充電等方面更加實(shí)惠。D1還聯(lián)通了車與滴滴平臺，通過一塊10.1寸大屏實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)一體操作。值得一提的是方向盤上的“滴滴鍵”，司機(jī)師傅通過“滴滴鍵”一鍵接單，再也不用在行駛過程中用手機(jī)接單。

對乘客來說，D1是一款“可遙控”的網(wǎng)約車。乘客上車前可以通過滴滴App調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度、風(fēng)量等。當(dāng)乘客呼叫D1時，平臺會派發(fā)一個彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。D1的單側(cè)電滑門讓上下車體驗(yàn)更好。

至于關(guān)鍵的車輛安全維度，D1搭載了AEB系統(tǒng)，急行遇障時會自動剎車，保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng)，也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網(wǎng)約車。

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO 程維 圖片來源：企業(yè)官圖

“提高出行共享率已經(jīng)成為行業(yè)共識，共享化是未來出行的最優(yōu)方案。在未來，購買服務(wù)將替代購買工具，一個人不必?fù)碛幸惠v車，就可以擁有更加美好的出行體驗(yàn)。”滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示。

半個月前，滴滴宣布國內(nèi)月活用戶突破4億。過去五年，滴滴年運(yùn)送乘客量超過100億人次。今年國慶節(jié)前，滴滴創(chuàng)下了單日為全球提供6000萬次服務(wù)的紀(jì)錄。

據(jù)滴滴方面預(yù)測，到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，希望去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的無人駕駛。

滴滴描繪的未來出行愿景能否如期實(shí)現(xiàn)還有待時間揭曉，但可以肯定的是，隨著定制網(wǎng)約車D1的到來，目前已經(jīng)成為諸多新能源車企銷量關(guān)鍵組成部分的網(wǎng)約車市場，將會迎來一場洗牌。