收好尾 開好頭 努力實現(xiàn)“兩堅守兩實現(xiàn)”既定目標

2021年收官在即，回首望去，艱辛與收獲并存。一年中，疫情多次反復(fù)，所幸全國人民眾志成城，抗疫成果斐然;一年中，中歐班列逆勢增長，維持了世界供應(yīng)鏈的穩(wěn)定;一年中，以貨補客特別是電煤保供成效明顯，節(jié)支創(chuàng)效力度不斷加大;一年中，票務(wù)制度多次優(yōu)化，精心打造溫馨旅程…凡此種種，只為守得云開見月明。

不可否認，鐵路今年面臨的困難和壓力是空前的。安全穩(wěn)定和運輸生產(chǎn)的形勢非常嚴峻，尤其是全年客流綜合指數(shù)分析，鐵路客運收入在2021年呈現(xiàn)出連續(xù)向下的態(tài)勢。鑒于不可控因素的存在，國鐵集團高瞻遠矚，早在9月份，國鐵集團對今年后4個月經(jīng)營工作進行動員部署，號召廣大干部職工打一場“堅守安全穩(wěn)定底線、實現(xiàn)職工收入穩(wěn)步增長，堅守盈虧目標底線、實現(xiàn)全年主要目標任務(wù)”攻堅戰(zhàn)，確保鐵路“十四五”良好開局。如今，“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)已經(jīng)進入沖刺階段的關(guān)鍵時刻，11月26日，國鐵集團再次發(fā)出動員令，號召全集團員工再接再厲、全力以赴，務(wù)必守好尾、開好頭。

兩條底線，兩個目標，道阻路長。鐵路部門作為國家發(fā)展、經(jīng)濟建設(shè)、社會民生的重要支撐，在維系社會、人員穩(wěn)定、推動改革深入發(fā)展上起著重要的作用。如今，到了“百米沖刺”的關(guān)鍵階段，越要錨定目標、咬定青山不放松，越要堅持不懈、堅定不移干到底。國鐵集團系統(tǒng)分析研判鐵路經(jīng)營形勢，調(diào)整優(yōu)化了全路全年經(jīng)營目標，借助黨史學(xué)習(xí)教育和貫徹學(xué)習(xí)黨的十九屆六中全會精神的東風(fēng)，以鐵路光榮的傳統(tǒng)和作風(fēng)，有效應(yīng)對了疫情沖擊和市場波動帶來的考驗。當(dāng)然，全面實現(xiàn)“兩堅守兩實現(xiàn)”并不是靠喊喊口號勒勒腰帶就能解決的，關(guān)鍵還在于人心齊，要將各項制度落到實處，將各項決策轉(zhuǎn)化成效益，以完成盈虧目標的實際行動體現(xiàn)對黨忠誠、踐行“兩個維護”;既需要鐵路人顧全大局，更需要增強銳意進取的責(zé)任感和使命感，全體擰成一股繩，力往一處使，以更加昂揚向上的精神狀態(tài)，努力向全國人民和鐵路職工交出一份合格的答卷。

旗幟正烈，目標已定，不動搖不移位。維護好鐵路的祥和、穩(wěn)定，是每一位鐵路人義不容辭的責(zé)任。收好尾，開好頭，高質(zhì)量踐行“交通強國、鐵路先行”的鏗鏘承諾，讓我們一起行動!