蘇訊快評丨透過“天路”見證中國發(fā)展新理念

那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂……”2005年，一首《天路》將青藏鐵路帶入大眾視野。大型主題報道《坐著高鐵看中國》將這條“中國新世紀(jì)四大工程之一”的青藏鐵路再次呈現(xiàn)在世人面前，讓我們透過這條“神奇天路”驚嘆中國鐵路高速發(fā)展的同時，也感受到美麗中國的發(fā)展新理念。

“神奇天路”見證著“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”的創(chuàng)新理念。建設(shè)歷經(jīng)半個多世紀(jì)的青藏鐵路是世界上海拔最高、落差最大、高原線路里程最長、環(huán)境最為惡劣的鐵路。在上世紀(jì)條件艱苦、設(shè)備簡陋的情況下，鐵路建設(shè)者們?nèi)毖醪蝗本?、艱苦不怕吃苦，在“世界屋脊”的“生命禁區(qū)”，克服常人難以想像的艱難困苦，成功攻克了“多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”三大世界性工程難題，終于才“帶我們走進(jìn)人間天堂”，終于才讓“幸福的歌聲傳遍四方”，終于才讓人們“坐著火車去拉薩”。進(jìn)入新世紀(jì)，特別是隨著高鐵線“四縱四橫”到“八縱八橫”，從紙質(zhì)車票到自助購票再到電子客票，從“小推車”到網(wǎng)上自助訂餐，從排隊進(jìn)站到快速刷臉進(jìn)站，從綠皮“慢火車”到智能高鐵……中國鐵路在一次次創(chuàng)新變革中不斷自我超越，勇爭一流，在實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展中也為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展注入了新動力、增添了新動能。

“神奇天路”見證著“綠水青山就是金山銀山”的綠色理念。由于在生態(tài)環(huán)境敏感而脆弱的青藏高原修建鐵路，因此，青藏鐵路從設(shè)計、施工建設(shè)到運營維護(hù)，始終秉持“環(huán)保先行”理念，在鐵路全線建立33個野生動物專用通道，在高寒地帶建成世界上首個人造濕地，為確保地面和列車零污染、零排放，列車上還設(shè)有壓縮式垃圾收集和污水收集系統(tǒng)……這些獨具特色的設(shè)計和建設(shè)，是鐵路部門充分踐行綠色生態(tài)理念的有力見證。特別是隨著人民生活水平的日益提高，更加注重高質(zhì)量的美好生活，更加向往人與自然的和諧。鐵路部門的舉措，更好地守護(hù)了高原的生靈草木、萬水千山，助力“把青藏高原打造成為全國乃至國際生態(tài)文明高地”的目標(biāo)早日實現(xiàn)。

“神奇天路”見證著“全面建成小康社會，一個不能少”的共享理念。自2006年全線開通運營以來，青藏鐵路線累計運送旅客2.53億人次，運送貨物6.44億噸，極大地促進(jìn)了西藏經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)。近些年，青稞啤酒、高原礦泉水、牦牛奶產(chǎn)品、民族手工藝品……一大批獨具特色的高原產(chǎn)品借助青藏鐵路線源源不斷向外輸出，一些更為廣泛先進(jìn)的信息也流入藏區(qū)，有力促進(jìn)了西藏地區(qū)的發(fā)展和藏民生活水平的提高。同時，由于可以“坐著火車去拉薩”，形成了新的高原黃金旅游帶，大批的游客也不斷激發(fā)著西藏地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的生機(jī)和活力，助力西藏在實現(xiàn)小康路上齊頭并進(jìn)，全面建成小康社會。

當(dāng)前，隨著中央第七次西藏工作座談會的舉行，一系列新的建藏援藏規(guī)劃項目必將快速推進(jìn)，青藏鐵路的作用將顯得更加重要。“神奇天路”延伸的不僅是藏家兒女的期盼，也更加有助于“建設(shè)團(tuán)結(jié)富裕文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化新西藏”新目標(biāo)的實現(xiàn)。

透過這條美不勝收的“神奇天路”，我們不僅感受到中國鐵路從追趕者、并跑者到領(lǐng)跑者的自強(qiáng)之路，看到了大美中國、和諧中國，更看到了中國從站起來、富起來到強(qiáng)起來的飛躍發(fā)展。(余治強(qiáng))