2021年春運(yùn) 江蘇人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年

(記者 李娜 王瑞)疫情反復(fù)，你準(zhǔn)備"就地過(guò)年"了嗎?2021 年春運(yùn)從 1 月 28 日開(kāi)始，3 月 8 日結(jié)束，共 40 天。1 月 27 日，江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省公安廳和江蘇交通控股有限公司聯(lián)合召開(kāi)"安全春運(yùn) 溫暖回家"線上新聞發(fā)布會(huì)，公布 2021 春運(yùn)出行指南?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，2021 年春運(yùn)及春節(jié)期間，受?chē)?guó)內(nèi)疫情形勢(shì)復(fù)雜、錯(cuò)峰放假、避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約接待等因素影響，預(yù)計(jì)江蘇人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在不確定性，小客車(chē)出行偏好將明顯增加。

高速公路最高日流量預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在年初六

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)金凌表示，春運(yùn)期間，江蘇高速公路、干線公路將迎來(lái)新一輪的出行高峰。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)一步引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，盡量省內(nèi)就地過(guò)年，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，為人民群眾安全便捷出行提供可靠的交通運(yùn)輸保障。

據(jù)介紹，春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全省高速公路日均出口流量將達(dá)到 205~216 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 80%~90%，較 2019 年基本持平，最高日流量預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在年初六(2 月 17 日)，預(yù)計(jì)將達(dá) 242~256 萬(wàn)輛。如局地疫情形勢(shì)有所加劇，防控措施進(jìn)一步升級(jí)，春節(jié)和春運(yùn)返程期間，路網(wǎng)流量可能還將有所下降。流量高峰時(shí)段每天上午集中在 8:30-12:00，下午集中在 14:00-20:00。

春運(yùn)期間，易擁堵路段及節(jié)點(diǎn)仍然集中在三座過(guò)江通道(南京八卦洲大橋、江陰大橋、蘇通大橋);五條橫向通道(G2 京滬 /G42 滬蓉高速無(wú)錫 - 蘇州共線段、G15 沈海高速太倉(cāng)段、G1516 鹽洛高速泗洪段、G36 寧洛高速江蘇段、G40 滬陜高速寧合段);六條縱向通道(G2 京滬高速淮安 - 揚(yáng)州段、G2 京滬高速?gòu)V靖錫澄段、G15 沈海 /G40 滬陜高速南通共線段、G1522 常臺(tái)高速蘇州南段、G4211 寧馬高速、S49 新?lián)P高速宿遷 - 揚(yáng)州段)。

易擁堵服務(wù)區(qū)主要有蘇通大橋、陽(yáng)澄湖、梅村、芳茂山、竇莊、氾水、高郵、江陰大橋、洪澤湖、明祖陵、重崗山等 15 個(gè)。易擁堵樞紐主要有劉村、廣陵、峭岐、張家港、無(wú)錫、東橋、碩放、董浜等 12 個(gè)。易擁堵收費(fèi)站主要集中在省界收費(fèi)站、城市出入口以及外來(lái)務(wù)工人員較多的城市周邊收費(fèi)站。在目前全省高速公路無(wú)收費(fèi)站實(shí)施管控政策條件下，預(yù)計(jì)高峰時(shí)段易擁堵的收費(fèi)站主要有寧滬南京主線、寧洛蘇皖省界、寧馬蘇皖省界、南莊、西善橋、蜀岡主線、靖江南、無(wú)錫東、無(wú)錫、蘇州、蘇州城區(qū)等 15 個(gè)。

鐵路春運(yùn)客流將顯著低于常年

金凌介紹，今年春運(yùn)鐵路客流將以探親流、務(wù)工流和學(xué)生流組成。由于當(dāng)前我國(guó)局部地區(qū)聚集性疫情和零星散發(fā)病例不斷，各地響應(yīng)中央提倡"就地過(guò)年"紛紛出臺(tái)服務(wù)保障措施，有序引導(dǎo)群眾就地過(guò)年，春運(yùn)客流將顯著低于常年。

受 2021 年春運(yùn)比 2020 年春運(yùn)推后 18 天影響，節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程較為集中。在新線開(kāi)通后運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和疫情情況下旅客出行選擇變化的雙重影響下，高鐵動(dòng)車(chē)客流比例將進(jìn)一步提高。學(xué)生放假早于春運(yùn)，大部分學(xué)生客流與春運(yùn)節(jié)前客流錯(cuò)峰，節(jié)后開(kāi)學(xué)在元宵節(jié)前后，與務(wù)工流、探親流高度疊加。此外，因鹽通高鐵、連鎮(zhèn)客專(zhuān)等新線填補(bǔ)鐵路空白，預(yù)計(jì)蘇北地區(qū)和新長(zhǎng)地區(qū)有一定的增量。

鐵路運(yùn)力安排將根據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司 2021 年春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖方案，結(jié)合疫情變化和各地旅客出行需求開(kāi)行，其中今年春運(yùn)，省內(nèi)滬蘇通、鹽通、連鎮(zhèn)鐵路已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將極大改善蘇北蘇中地區(qū)人民群眾的出行條件，上述地區(qū)鐵路運(yùn)能將有效滿足旅客出行需求。

公路客運(yùn)集中在省內(nèi)出行

今年春運(yùn)，江蘇道路旅客發(fā)送量約為 5800 萬(wàn)人次，比 2019 年同口徑下降四成多，比 2020 年同口徑增加約兩成;從時(shí)間上看，受到春運(yùn)開(kāi)始時(shí)間晚和疫情的影響，學(xué)生流、務(wù)工流預(yù)計(jì)將錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗，客流相對(duì)平緩，客流高峰不突出，時(shí)間跨度大;從空間上看，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，群眾出行主要集中在省內(nèi)范圍，省外出行下降明顯。

今年春運(yùn)期間出行客運(yùn)量預(yù)計(jì)從 1 月 28 日 13 時(shí)開(kāi)始逐漸上升，2 月 10 日將迎來(lái)春運(yùn)的最高峰客流，8-9 時(shí)達(dá)到出程最高峰 6.2 萬(wàn)人次。2 月 12 日至 16 日，出行高峰集中在 8-9 時(shí)、18-19 時(shí)。返程 2 月 17 日至 18 日發(fā)送量主要集中在 13-19 時(shí)，其中 2 月 18 日 13-14 時(shí)返程最高峰將出現(xiàn)。谷底時(shí)段一般為 11:00-12:00、16:00-17:00，在此時(shí)段出行人數(shù)相對(duì)較少。

受到連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵線路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，以及疫情防控常態(tài)化的要求等因素影響，預(yù)計(jì)今年春節(jié)假期，公路客運(yùn)傳統(tǒng)熱門(mén)線路跟往年會(huì)有所變化。省外熱點(diǎn)流向仍然是上海、安徽、浙江、山東、河南;從省內(nèi)熱點(diǎn)流量流向來(lái)看，排在前五位的城市是蘇州、南京、南通、徐州、無(wú)錫，預(yù)計(jì)占全省總量的 55%。省際熱點(diǎn)線路為蘇州 - 上海、南通 - 上海、南京 - 馬鞍山，省內(nèi)熱門(mén)班線主要集中在蘇錫方向和寧淮等方向，主要熱門(mén)線路是南京 - 淮安、蘇州 - 無(wú)錫。

春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全省旅客出行出發(fā)地排名前 5 位的城市依次是蘇州、南通、南京、徐州、無(wú)錫。全省到達(dá)地排名前 5 位的城市依次是蘇州、南京、南通、無(wú)錫、徐州。旅客發(fā)運(yùn)量最大的車(chē)站為無(wú)錫客運(yùn)站，其次為南京汽車(chē)客運(yùn)站、南京汽車(chē)客運(yùn)南站。

測(cè)體溫、戴口罩、查健康碼，做好常態(tài)化疫情防控

當(dāng)前，境外新冠肺炎疫情加速蔓延，國(guó)內(nèi)連接出現(xiàn)零星散發(fā)病例，春運(yùn)期間人員流動(dòng)性加大，聚集活動(dòng)增多，如果做好春運(yùn)防疫?

金凌介紹，交通部門(mén)將落實(shí)落細(xì)常態(tài)化防控措施。全面提高交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)中人員聚集區(qū)域通風(fēng)消毒頻次，監(jiān)督落實(shí)旅客測(cè)溫、查驗(yàn)健康碼、全程佩戴口罩、"一米線"等常規(guī)防疫措施，減少人員聚集和交叉接觸。進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站疫情防控，除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外，公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站保持開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

全省將暫停始發(fā)或終到中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的省際道路客運(yùn)班線，暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的包車(chē)備案業(yè)務(wù);對(duì)途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線和包車(chē)，將嚴(yán)格執(zhí)行"點(diǎn)對(duì)點(diǎn)"運(yùn)輸。將全面暫停進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的出租汽車(chē)(包括網(wǎng)約車(chē))、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，督促巡游出租汽車(chē)企業(yè)公司加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，堅(jiān)決避免巡游出租汽車(chē)進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。將督促網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司采取技術(shù)手段，不得向進(jìn)出以上地區(qū)的跨城網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)派單。

春運(yùn)期間，江蘇將在具備條件的汽車(chē)客運(yùn)站、碼頭設(shè)置中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)蘇人員專(zhuān)用通道，設(shè)立接駁轉(zhuǎn)運(yùn)工作專(zhuān)班，實(shí)行"點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式"接運(yùn)，使用專(zhuān)用車(chē)輛，嚴(yán)禁車(chē)輛中途上下客，確保直達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)至集中隔離觀察場(chǎng)所。嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，工作人員做好個(gè)人防護(hù)，轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)象全程佩戴醫(yī)用口罩，保持乘坐間距，嚴(yán)格控制客座率，加強(qiáng)車(chē)輛通風(fēng)消毒，嚴(yán)防交叉感染。

備足運(yùn)力全力疏堵保暢

春運(yùn)期間，全省計(jì)劃投入道路客運(yùn)運(yùn)力 2.7 萬(wàn)輛，119.8 萬(wàn)客位，其中客運(yùn)班車(chē) 1.5 萬(wàn)輛，65.2 萬(wàn)客位，日發(fā)班次 2.6 萬(wàn)次;旅游包車(chē) 0.8 萬(wàn)輛，37.2 萬(wàn)客位;應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力 0.4 萬(wàn)輛，17.4 萬(wàn)客位。預(yù)計(jì)投入城市公共汽車(chē) 4.8 萬(wàn)輛，城市軌道列車(chē) 0.76 萬(wàn)列次，出租車(chē) 4.7 萬(wàn)輛，公共自行車(chē) 40 萬(wàn)輛，網(wǎng)點(diǎn) 1.4 萬(wàn)個(gè)，能夠充分保障節(jié)假日公路客運(yùn)出行需求。

全省高速公路系統(tǒng)將加大人員、設(shè)備力量的投入，全省清排障站點(diǎn)增加 45%，清排障人員增加 68%，清排障設(shè)備增加 35%。高速公路將增加 83% 的交叉駐守點(diǎn)，采取"一路三方"、"一車(chē)三方"等聯(lián)合執(zhí)勤方式，做到 "快速發(fā)現(xiàn)事故""快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)""快速處置完畢"，確保道路高效運(yùn)行。同時(shí)，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)疫情的應(yīng)急物資、生活物資、生產(chǎn)物資等運(yùn)輸"綠色通道"保障，確保每個(gè)收費(fèi)站嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛"綠色通道"政策，保障運(yùn)輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。

江蘇省交通運(yùn)輸廳建議，大家盡量在省內(nèi)就地過(guò)年，原則上非必要不出省，同時(shí)盡可能減少不必要的聚集性活動(dòng)，做到非必要不出行。確需出省的市民群眾，請(qǐng)大家一定要提前了解目的地疫情狀況和具體的防控措施，不得前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及其所在的設(shè)區(qū)市。春運(yùn)期間，江蘇 12328(96196)交通服務(wù)熱線將堅(jiān)持 24 小時(shí)全天候值守，確保群眾訴求"事事有回應(yīng)、件件必落實(shí)"。