27日起 南京地鐵4條線路優(yōu)化列車運(yùn)行圖
南京地鐵4條線路優(yōu)化列車運(yùn)行圖
(通訊員 地軒 記者 劉偉娟)10 月 24 日,現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,為進(jìn)一步滿足乘客出行需求,提升地鐵運(yùn)營服務(wù),自 10 月 27 日起,南京地鐵 2 號線、3 號線、S3 號線(寧和城際)、S8 號線(寧天城際)正式啟用新版運(yùn)行圖。具體如下:
1、2 號、3 號線部分車站首班車時(shí)間提前
南京地鐵首次在 2 號線和 3 號線采用 " 多站首班車 " 方案,2 號線往油坊橋方向提前部署 3 列首班載客車,6:00 自經(jīng)天路站、馬群站、苜蓿園站同時(shí)發(fā)出;往經(jīng)天路方向提前部署 3 列首班載客車,6:00 自油坊橋站、集慶門站、馬群站同時(shí)發(fā)出。實(shí)施后,2 號線部分車站首班車時(shí)間提前 12 — 42 分鐘。
地鐵 3 號線往秣周東路方向提前部署 4 列首班載客車,其中林場站首班車 5:50 發(fā)出,南京站、大行宮站、大明路站首班車 6:00 同時(shí)發(fā)出;往林場方向提前部署 4 列首班載客車,6:00 自秣周東路站、南京南站、大行宮站、南京站同時(shí)發(fā)出。實(shí)施后,3 號線部分車站首班車時(shí)間提前 15 — 48 分鐘。
2、S8 號線泰山新村至方州廣場區(qū)段末班車時(shí)間延后
為進(jìn)一步滿足 S8 號線主要客流區(qū)段的晚間回程需求,地鐵運(yùn)營公司在不影響施工維護(hù)時(shí)間的前提下,對泰山新村至六合方向的末班車再次進(jìn)行優(yōu)化,將現(xiàn)有泰山新村至葛塘的末班車延長運(yùn)行至方州廣場,并于 22:40 再增開 1 列泰山新村至方州廣場的末班區(qū)間車。調(diào)整后,泰山新村至葛塘方向沿途各站末班車時(shí)間較當(dāng)前延后 10 分鐘,長蘆至方州廣場方向各站末班車時(shí)間較當(dāng)前延后 20 分鐘。沈橋至金牛湖方向、金牛湖至泰山新村方向的末班車暫不調(diào)整。
3、S3 號線工作日早晚高峰候車時(shí)間縮短
為提升通勤客流疏導(dǎo)效率,S3 號線工作日早晚高峰增加上線列車,南京南至劉村區(qū)段行車間隔由 8 分鐘壓縮至 6 分 45 秒,馬騾圩至高家沖區(qū)段行車間隔由 16 分鐘壓縮至 13 分 30 秒,高峰候車時(shí)間大幅壓縮。
南京地鐵提醒乘客:請根據(jù)車站公布的首末班車時(shí)間提前做好出行安排,乘車期間請留意車站及列車廣播信息,并配合車站工作人員引導(dǎo)。地鐵公司將密切關(guān)注各線路客流變化情況,持續(xù)做好線網(wǎng)運(yùn)輸組織優(yōu)化研究。
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