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“花小豬打車”違法嗎?南京交通部門這樣說

“花小豬打車”違法嗎?
2020-08-27 17:44 來源: 編輯:現(xiàn)代快報(bào) 瀏覽量:0

(通訊員 寧交執(zhí) 記者 李娜)低價(jià)打車重回南京。經(jīng)常打車的市民可能注意到,南京市場(chǎng)上又多了一家“花小豬打車”。8月26日,現(xiàn)代快報(bào)記者從南京市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局獲悉,花小豬打車平臺(tái)公司因涉嫌未取得平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可,在南京擅自從事或變相從事網(wǎng)約車活動(dòng),被交通部門下發(fā)《限期接受調(diào)查通知書》。對(duì)此,滴滴出行回應(yīng)稱,花小豬是滴滴平臺(tái)下的一個(gè)新業(yè)務(wù),將在滴滴出行集團(tuán)擁有的線上線下運(yùn)營(yíng)資質(zhì)下合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

△南京交通部門查扣的花小豬打車平臺(tái)車輛

半價(jià)打車又來,兩輛花小豬運(yùn)營(yíng)資質(zhì)不全遭扣留

每天首單免20元、半價(jià)打車,自上周花小豬打車進(jìn)入南京市場(chǎng),超便宜的打車價(jià)格就吸引了不少市民。

丁女士說,從上周開始,她每天都要試試用花小豬打車,一般上午比較好打,下午接單的時(shí)間和派單后的等待時(shí)間都要長(zhǎng)一些。由于每天首單減免20元,她最便宜的一單只花了2塊錢。

8月18日,一位花小豬打車的司機(jī)告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,他是從滴滴平臺(tái)上過來的,干了幾天之后,發(fā)現(xiàn)花小豬的補(bǔ)貼較高,但是在市區(qū)擁堵的道路上沒有等待計(jì)費(fèi),長(zhǎng)途的單子定價(jià)太低,總體來說,和滴滴平臺(tái)的收入差不多。他身邊一些開網(wǎng)約車的朋友都改成開花小豬了,只有一人還在觀望。

△南京交通部門查扣的花小豬打車平臺(tái)車輛

“目前查到的花小豬車輛和駕駛員,大多數(shù)是從滴滴平臺(tái)過來的,兩證齊全,但也有部分不合規(guī)的。”南京市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局一支隊(duì)稽查組副組長(zhǎng)張軍介紹,自花小豬打車進(jìn)入南京以來,他們?cè)谡2樘幏欠ňW(wǎng)約車時(shí),重點(diǎn)關(guān)注花小豬。8月25日,在經(jīng)天路地鐵站,他們就查獲了兩輛證件不全的花小豬。一輛沒有車輛營(yíng)運(yùn)證,另外一輛駕駛員連網(wǎng)約車駕駛員營(yíng)運(yùn)資格證都沒有。不僅如此,其中一輛私家車的車況非常差,車輛行駛里程已超過10萬公里,而且車輛的后視鏡等多處還用上了透明膠帶粘貼。

花小豬到底違法嗎?已下發(fā)《限期接受調(diào)查通知書》

“網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)要三證齊全,平臺(tái)要有經(jīng)營(yíng)許可證,車輛要有運(yùn)輸證,司機(jī)有要從業(yè)資格證。”市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法局一支隊(duì)綜合組副組長(zhǎng)姚圣華介紹,“花小豬打車”App運(yùn)營(yíng)公司為北京鴻易博科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱鴻易博科技),是滴滴平臺(tái)的關(guān)聯(lián)企業(yè)。8月19日,該局向鴻易博科技郵寄了《限期接受調(diào)查通知書》,要求其在接到通知書之日起3個(gè)工作日內(nèi),由法定代表人或者授權(quán)的工作人員前往南京市交通綜合執(zhí)法局接受調(diào)查,并提交相關(guān)車輛、駕駛員注冊(cè)信息以及期間內(nèi)的派單、交易等相關(guān)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)材料。如果存在違規(guī)行為,管理部門將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),啟動(dòng)立案調(diào)查。

姚圣華進(jìn)一步解釋,從目前的市場(chǎng)檢查結(jié)果來看,花小豬打車是涉嫌違規(guī)的,因?yàn)樗峁┑能囕v和人員都存在沒有取得車證或者人證的情況。但具體該平臺(tái)在南京是否具備運(yùn)營(yíng)資質(zhì),還需要等兩家公司提供資料后,進(jìn)行專家評(píng)審,再認(rèn)定他們的關(guān)系,是否可以通過滴滴平臺(tái)獲得經(jīng)營(yíng)許可。

據(jù)悉,南京交通部門對(duì)擅自從事或變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,將采取措施嚴(yán)厲打擊,依法實(shí)施行政處罰。人證及車證不全的,將對(duì)駕駛員處以10000元以上30000元以下處罰;網(wǎng)約車平臺(tái)提供的車輛或者駕駛員,沒有合法證件或者有證件但與線上證件不符的,對(duì)平臺(tái)每次違法行為處以5000元以上10000元以下罰款,情節(jié)嚴(yán)重的,處以10000元以上30000元以下罰款。

自4月下旬以來,已查處非法營(yíng)運(yùn)網(wǎng)約車26起。管理部門還將被處罰主體列入嚴(yán)重違法失信主體,嚴(yán)重違法失信行為納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)。

回應(yīng):花小豬在滴滴擁有的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)下運(yùn)營(yíng)

花小豬和滴滴到底是什么關(guān)系?對(duì)此,記者從滴滴方面獲悉,作為滴滴的一個(gè)出行產(chǎn)品,花小豬將在滴滴擁有的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)下運(yùn)營(yíng)。滴滴表示,希望在主管部門的幫助和指導(dǎo)下,持續(xù)努力,為用戶提供安全、便捷、實(shí)惠的移動(dòng)出行服務(wù)?;ㄐ∝i采用了和滴滴一致的安全標(biāo)準(zhǔn),上線了人臉識(shí)別、三證驗(yàn)真、號(hào)碼保護(hù)、行程分享、行程錄音等安全功能,全方位保障司乘的出行安全。

眾所周知,滴滴已經(jīng)是打車行業(yè)的“老大”,網(wǎng)約車業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有份額最高,為什么還要做花小豬?對(duì)此,滴滴方面稱,花小豬今年三月份已經(jīng)在山東臨沂、貴州遵義等上線,主要面向年輕客戶群體,推廣“實(shí)惠出行”理念,為乘客節(jié)省出行成本,讓打車更便宜。

“花小豬是滴滴市場(chǎng)下沉的一項(xiàng)利器,想通過花小豬來拿下鎮(zhèn)江、常州等三四線城市。”中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)秘書長(zhǎng)殷浩分析,南京可能并不是花小豬的主戰(zhàn)場(chǎng),滴滴之所以在一線、準(zhǔn)一線城市推廣花小豬,是因?yàn)橐痪€城市的認(rèn)知度較高,并且,滴滴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,比如美團(tuán)從8月1日起就在南京和上海給司機(jī)和乘客端發(fā)補(bǔ)貼,還有新品牌享道也即將進(jìn)入南京市場(chǎng),這也是搶占市場(chǎng)有利位置的表現(xiàn)。(通訊員供圖)

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