精準發(fā)力 讓脫貧摘帽快走一步

習近平總書記多次強調(diào)，到2020年現(xiàn)行標準下的農(nóng)村貧困人口全部脫貧，是黨中央向全國人民作出的鄭重承諾，必須如期實現(xiàn)。而在近日，中國國家鐵路集團有限公司公布，國鐵集團定點幫扶的河南省欒川縣、陜西省勉縣、寧夏自治區(qū)固原市原州區(qū)、新疆自治區(qū)和田縣全部實現(xiàn)脫貧摘帽。這份喜人的成績與國鐵集團精準扶貧政策密不可分，既為人們傳遞了打贏脫貧攻堅的信心，又為更多企業(yè)幫扶帶來了良好的示范效應(yīng)。

精準專列，情暖50萬民工出行與歸途。節(jié)前，國鐵集團精準定制，開行了百余趟“扶貧專列”，幫助了近20萬名貧困人員回家團圓。節(jié)后受疫情影響，道路客運幾乎全面封鎖，國鐵集團又聯(lián)合多地政府、企業(yè)組織開行" 點對點" 務(wù)工專列。這不僅是穩(wěn)就業(yè)、保民生、促發(fā)展的精準之舉，更是對打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、脫貧攻堅戰(zhàn)的有力保障。目前，全國鐵路已累計開行務(wù)工專列319列，包車廂1372輛次，運送35.6萬人。既解了企業(yè)燃眉之急，又暖了民工兄弟的心，這種被關(guān)懷的幸福感，從個體蔓延到家庭，從群體延伸到行業(yè)，讓疫情下的復(fù)工路充滿陽光和溫暖。

精準慢車，傳遞不讓一個人掉隊的溫度。在無數(shù)次“優(yōu)勝劣汰”的資源配置中，中國鐵路始終保持著81對公益慢火車不停開，長期執(zhí)行1995年的普速旅客列車運價標準。這樣的列車不可能創(chuàng)收盈利，也不符合市場經(jīng)濟，但卻是鐵路部門為貧困地區(qū)的人民做的一件扶助大事。尤其是在農(nóng)副產(chǎn)品交易繁忙的季節(jié)，發(fā)揮著不可替代的作用，用心、用情、用力，打開了貧苦地區(qū)的致富門、幸福門。那一聲聲“哐當、哐當”，不只是將旅客或是貨物運往遙遠的他鄉(xiāng)，更承載著千千萬萬同胞心中的“小康夢”。

精準扶貧，既要授人以魚更要授人以漁。近年來，各鐵路局集團公司深入山村實地考察，帶著感情講政策、坐在炕頭聽需求、走進農(nóng)田出點子、沉下身子謀致富。一系列適合當?shù)?，因地制宜的扶貧項目紛紛?yīng)運而生，使扶貧工作由“輸血型”向“造血型”轉(zhuǎn)變，亦讓當?shù)孛癖姼淖兞藗鹘y(tǒng)的致富思路。如在關(guān)鍵農(nóng)時季節(jié)對貧困群眾開展養(yǎng)殖、種植技術(shù)培訓(xùn)，大力發(fā)展特色旅游行業(yè)……不僅極大增強了定點扶貧村群眾的民族團結(jié)意識和脫貧攻堅信心，更為堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)注入了堅實力量。

如今，雖有疫情這段小插曲，但脫貧攻堅的步伐依然在朝著積極向好的方向大步邁進。期待，各行各業(yè)進一步加大對貧困地區(qū)的幫扶力度，繼續(xù)為定點扶貧增添“智慧”，促進當?shù)匕傩丈钏讲粩嗵岣?，早日實現(xiàn)全民“小康夢”。(作者：王成成)