江蘇“新三樣”出口額全國居首

據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，2023年，江蘇新能源汽車、鋰離子電池、太陽能電池產(chǎn)品“新三樣”出口額達(dá)1949億元，位居全國第一，同比增長12.3%。其中，新能源汽車出口規(guī)模同比增長3.6倍。

2023年，江蘇整車出口增長勢頭強勁，越來越多的車企通過四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，提升整車出口速度，布局更廣闊的海外市場。在太倉港，“可折疊商品車專用框架”的投入使用，為新能源汽車出口海外提供了新的運輸模式。依托“抵港直裝”新型監(jiān)管模式，在常州錄安洲長江碼頭，比亞迪牌新能源汽車整車實現(xiàn)集裝箱整箱出口，借力奔流不息的江海，前往世界各地。暢通的出海通道、高效的運輸效率和低廉的物流成本讓江蘇新能源產(chǎn)業(yè)如虎添翼，一批實力車企正以江蘇為基地成功打開國際市場。

國際市場對新能源汽車的旺盛需求，也帶動了鋰離子電池出口增長。日前，沃太能源股份有限公司3批貨值1064萬元的鋰電池產(chǎn)品通關(guān)后出口。“2023年，我們保持了新能源產(chǎn)業(yè)出口的良好勢頭，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、非洲、中東等地區(qū)。”該企業(yè)生產(chǎn)總監(jiān)陳雨林介紹。

太陽能電池和光伏組件，也是外貿(mào)“新三樣”中炙手可熱的出口產(chǎn)品。位于鹽城中韓產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的天合光能(鹽城)有限公司去年出口太陽能光伏組件81.4億元，同比增長24.8%。