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磨礪鋒刃精鍛刀尖,枕戈待旦守護空天——記全國典型空軍“王海大隊”

2024-02-06 09:28 來源: 編輯:中國江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

今年1月,空軍航空兵某旅被空軍表彰為“空天先鋒”。這個旅的飛行一大隊,是名震抗美援朝戰(zhàn)場的“王海大隊”,歷來是利刃之鋒、空中刀尖。日前,記者訪問該大隊時,這個已經(jīng)換裝殲-20的“全軍踐行強軍目標標兵單位”,依然日夜訓練備戰(zhàn),磨礪打贏戰(zhàn)技,時刻待命升空;這支英雄部隊,依然聞戰(zhàn)則喜,頻頻前出搏擊海天??释苿倏仗斓哪贻p飛行員,期待為機身涂上紅星,向英雄前輩致敬,續(xù)寫“王海大隊”光輝戰(zhàn)史。

紅星指引方向,前沿淬煉鐵翼

記者進入“王海大隊”所在旅營區(qū)時,首先看到的就是一架振翅欲飛的米格-15原型機,座艙側(cè)面涂有九顆紅星,這代表著首任大隊長王海搏擊長空取得擊落敵機4架、擊傷5架的光輝戰(zhàn)績。

進入“九星戰(zhàn)機”背后的某旅歷史展廳,一幅縱橫交錯的空戰(zhàn)航跡圖充滿了記者的視野。曾經(jīng),王海帶領大隊戰(zhàn)友在朝鮮上空創(chuàng)下“15:0”的輝煌戰(zhàn)績。雖然平均飛行時間僅數(shù)十小時,王海和戰(zhàn)友們依然無畏赴朝,迎戰(zhàn)不僅數(shù)量占優(yōu),而且普遍擁有四位數(shù)飛行小時的美軍飛行員。與強敵交戰(zhàn)80多次中,全大隊創(chuàng)造擊落擊傷敵機29架的光輝戰(zhàn)績,而且人人是刀鋒、個個有戰(zhàn)功,每架飛機都刻有代表擊落擊傷敵機的紅星。

從那時起,“聞戰(zhàn)則喜、英勇頑強、敢打必勝、有我無敵”的英雄基因,就刻入該大隊血脈。該大隊大隊長說,先輩們空中拼殺的戰(zhàn)斗畫面,深深地印刻在大隊一代代傳人腦海中,他們把機身上的閃閃紅星作為奮飛的精神標識,在軍事斗爭準備前沿一線淬煉鐵翼、磨礪刀鋒。

走出旅史館,駛向停機坪,“首戰(zhàn)用我、用我必勝”“平時做樣板、戰(zhàn)時當尖刀”……一條條曾在實戰(zhàn)實訓中被一次次吼出的戰(zhàn)斗口號,在沿途激勵著“王海大隊”一代代傳人升空赴戰(zhàn)。

2013年11月23日,我國宣布劃設東海防空識別區(qū)。當天,“王海大隊”飛行員飛赴管控空域,執(zhí)行首次警巡任務。面對外國軍機挑釁,飛行員用果敢應對宣示“祖國利益不容侵犯”鮮明態(tài)度。

鮮明態(tài)度只有用外軍聽得懂的“語言”才能傳達。一次,某外國軍機不顧我方多次警告,向我領空抵近。“王海大隊”李德兵立即指揮編隊展開戰(zhàn)斗隊形,本人則駕駛戰(zhàn)機驅(qū)離外國軍機?;貞涍@次空中對峙,李德兵說:“我們拼到最后,拼的是什么?拼的就是一口氣!”

這口氣來自于70余年一代代傳承的精神。數(shù)年后,“王海大隊”列裝殲-20后再赴東海。“第一次管控東海防空識別區(qū),我們就逢敵敢亮劍。如今,手中有了新佩劍,亮劍海天的底氣更足!”“王海大隊”王磊說。

“我軍歷來是打精氣神的,過去鋼少氣多,現(xiàn)在鋼多了,氣要更多,骨頭要更硬。”一次,“王海大隊”執(zhí)行完駐訓任務歸建,目睹機場戰(zhàn)機接續(xù)升空,“當面??找欢ㄓ星闆r!”無需動員,剛落地的飛行員立即拎著頭盔由訓轉(zhuǎn)戰(zhàn)。“那次的場面令人動容,就像當年飛赴抗美援朝戰(zhàn)場參戰(zhàn)一樣。”時任大隊教導員趙瑞回憶,當時應對任務持續(xù)時間長,一批批戰(zhàn)機接替升空,沒有編入戰(zhàn)斗序列的飛行員總在詢問“何時輪到我上”。

“王海大隊”,人人戰(zhàn)不旋踵。改裝殲-20期間的一次危急任務,不少飛行員將工資卡交給教導員,“如果我回不來,請把工資卡交給我的家屬。”當被問到還有什么擔心時,他們都說,“沒有什么擔心的,就擔心不讓我上!”

英雄傳人亦英雄。從近海到遠洋,一次次執(zhí)行重大任務,新時代的“王海大隊”飛出一條條嶄新的戰(zhàn)斗航跡,近年在空軍重大演習比武中12人次奪得“金頭盔”、6人次奪得“金飛鏢”。去年7月,大隊被中央軍委表彰為“全軍踐行強軍目標標兵單位”。

學習研究,勝戰(zhàn)密碼

時間總是不夠用,這是“王海大隊”飛行員的共同感受。采訪時記者注意到,無論是正在改裝的年輕新員,還是教員骨干,每天都在學習。

嚴毅恒剛加入“王海大隊”時,對快節(jié)奏一時難以適應。除了體能訓練時飛行員在營區(qū)里,平時他們不是在外場飛行訓練,就是在大隊學習室搞研究,深夜學習室也經(jīng)常燈火通明。“要學的太多,要研究的太多,要復盤總結(jié)的太多,這些都是雷打不動必須做的。”無數(shù)條飛參數(shù)據(jù),厚厚的作戰(zhàn)資料,接踵而至的攻關課題,也讓嚴毅恒倍感壓力。

隨著融入越來越深,了解隊史越來越多,嚴毅恒漸漸明白,這是這支英雄部隊一直傳承的戰(zhàn)斗姿態(tài)??姑涝瘧?zhàn)場上,“王海大隊”并非只靠一腔熱血硬撼強敵,而是在戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭,打一仗就提高一次。“剛剛裝備米格-15飛機時,大家都不熟悉,戰(zhàn)術戰(zhàn)法也不了解;為了戰(zhàn)斗的勝利,大家學習完就上飛機,下了飛機就研究,晚上熄了燈,還有同志站在凳子上、利用走廊燈光學航理。”王?;貞涗浝镞@樣寫道。

當年油燈、汽燈的微光,映照通向勝利的金光大道。上戰(zhàn)場“空中拼刺刀”,下飛機就捧起書本,學習研究是“王海大隊”的重要勝戰(zhàn)密碼。

不刻苦學習研究,根本飛不了新戰(zhàn)機。特別是作戰(zhàn)體系構成復雜的殲-20,涉及眾多學科領域,飛行員必須涉獵的比在大學里學的都要艱深。以往飛老機型,空戰(zhàn)打得好、導彈打得準,“一招鮮”就能在單位立足,甚至成為“大拿”,現(xiàn)在真正的“大拿”是怎樣的?胡新潛心研究總結(jié)技戰(zhàn)術運用心得,形成了7本厚厚的“飛行寶典”,助力后續(xù)改裝飛行員縮短成長周期;王磊結(jié)合多年實彈打靶經(jīng)驗,系統(tǒng)分析海量彈道數(shù)據(jù),成功破解某型導彈作戰(zhàn)運用難題……一摞摞學習成果,是日積月累的厚度,更是學戰(zhàn)研戰(zhàn)的深度。

不刻苦學習研究,很快就會落后。“王海大隊”大隊長告訴記者,未來的飛行員在空中既是戰(zhàn)斗員也是指揮員,更注重非技術能力的學習,從數(shù)據(jù)思維到體系思維,從戰(zhàn)略素養(yǎng)到科技素養(yǎng),飛行員的認知范圍和知識儲備快速更新迭代。大隊飛行員普遍反映,現(xiàn)在備戰(zhàn)打仗知識和本領的“保鮮期”非常短,每天都在盤算學習的時間如何用到關鍵處,辦公桌前的臺歷上,很多日期寫滿了備注,被圈注的日期大多是某項任務的時間后墻。

“無論戰(zhàn)爭形態(tài)怎樣演變,人對武器的學習掌握始終是制勝重要因素。”這是“王海大隊”在戰(zhàn)爭準備中得來的深刻認知。

憑借強大的學習能力,李德兵奪得空軍首屆“金頭盔”,改裝殲-20后再奪“金頭盔”,成為年齡最大得主;王磊苦學打贏本領,一次次向飛行極限發(fā)起挑戰(zhàn),被表彰為“全軍軍事訓練先進個人”;湯書杳深鉆細研裝備彈藥,成為當時空軍最年輕的“金飛鏢”得主……這些學習標兵、比武尖兵,讓嚴毅恒意識到一旦打通學習力與戰(zhàn)斗力的鏈接之門,戰(zhàn)斗本領就會實現(xiàn)躍升。

每周一次的“威龍講壇”,大隊飛行員輪流上臺主講。從態(tài)勢感知到信息對抗,從空戰(zhàn)對抗到協(xié)同作戰(zhàn),從技術運用到前沿探索,大家把最新學習成果拿出來交流碰撞,視野一次次打開,想法一個個生成,頭腦風暴先后助力完成數(shù)十項軍事任務,攻關形成10余項最新戰(zhàn)術戰(zhàn)法成果。去年底他們結(jié)合年度工作總結(jié)把“威龍講壇”開成盤點反思會,圍繞“演習任務有什么不足”“制勝未來如何加強學習研究”等話題,飛行員們暢所欲言,講問題不留情面,挖原因集智攻堅。

大家清醒認識到,“在我們這支英雄的部隊,驕傲自滿是最大的敵人。”

干開拓創(chuàng)新事,挖最大戰(zhàn)斗力

敢打必勝,敢為人先,敢于擔當。“王海大隊”營區(qū)主干道旁這12個遒勁大字,勾勒出該大隊以“敢”為內(nèi)核的戰(zhàn)斗文化。“‘敢’字石象征著大隊官兵做頂天立地人、干開拓創(chuàng)新事的價值追求。”該大隊大隊長說。

5次率先改裝新機、開創(chuàng)某型機晝夜間空中加油先河、探索形成飛行訓練大綱規(guī)范、率先創(chuàng)建新機人才儲備基地、蹚出航空兵部隊訓練模式改革新路……“王海大隊”始終詮釋著“干開拓創(chuàng)新事”。

“在我們這支英雄的部隊,必須時刻保持勇于拼搏進取的戰(zhàn)斗姿態(tài)。”該大隊教導員說,改裝殲-20后,大隊圍繞“黨為什么總是把最好的裝備、最大的機遇給予‘王海大隊’”,深入討論交流“打仗為什么、換裝干什么、打贏靠什么”。飛行員們討論后一致認為,作為率先整建制換裝殲-20飛機的空軍作戰(zhàn)部隊,肩負先行探路重大責任,絕不能辜負信任重托。

站在殲-20前,“王海大隊”馬兄介紹,這次率先改裝同以往截然不同。新戰(zhàn)機信息化智能化程度高,改裝不僅無現(xiàn)成作戰(zhàn)使用經(jīng)驗和系統(tǒng)教科書的參考,更顛覆的是要改變老思維。

一場運用智能化手段組織的指揮對抗推演驗證,展示了用腦子打仗的重要性。對抗一開始就異常慘烈,雙方陸續(xù)出現(xiàn)重大戰(zhàn)損,總體兵力損失過半。對抗僅持續(xù)50分鐘就被導演部叫停,當場的復盤反思會上,一個個問題被提出:用兵預案只準備了一套,根本不夠用;作戰(zhàn)態(tài)勢關注局部多,缺少全局把握;局面復雜時,指揮班子反應有些滯后……這樣的推演讓飛行員意識到,作戰(zhàn)意圖把握、體系兵力協(xié)同、編組臨機指揮等能力和飛行技術一樣重要。

從單機思維到體系思維,從實兵對抗到人機交戰(zhàn),“王海大隊”敢想敢嘗試。記者看到,訓練中該大隊將空戰(zhàn)模擬系統(tǒng)引入作戰(zhàn)空域,虛實結(jié)合展開對抗。智能目標時而機動搶位,時而干擾掩護,時而變換戰(zhàn)法。智能目標沒有人的生理心理客觀條件限制,逼著飛行員挖掘出自身和殲-20每一點潛能。在空中加油訓練中,他們從摸索空中一次加油到實現(xiàn)多次加油,不斷挑戰(zhàn)生理心理極限,殲-20滯空作戰(zhàn)時間被一次次突破……

新時代的“王海大隊”,飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的空域。在堅定維護國家利益的第一線,他們依然和70多年前一樣,始終追求成為空天戰(zhàn)場的制勝先鋒。

原文地址:https://jsnews.jschina.com.cn/jsyw/202402/t20240206_3359345.shtml
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【責任編輯:陸超】

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