南沿江城際鐵路張家港段傳來好消息 在全線率先復(fù)工

(記者 何潔)2月17日上午，南沿江城際鐵路張家港段，在制梁場，工人們緊張有序地裝配運(yùn)梁車設(shè)備;在橋梁墩身施工現(xiàn)場，施工與場地清理同步進(jìn)行……“在南沿江城際鐵路全線，中鐵三局八標(biāo)項(xiàng)目部是第一個復(fù)工的項(xiàng)目，張家港市的復(fù)工與防疫工作都走在了全線前列。”江蘇南沿江城際鐵路有限公司常務(wù)副總經(jīng)理郭濤說。

現(xiàn)代快報記者了解到，南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要線路，鐵路設(shè)計(jì)時速350公里，新建正線長度278.33公里，其中張家港段長約38.5公里。

△ 南沿江城際鐵路張家港段復(fù)工

當(dāng)天上午，中鐵三局南沿江城際鐵路八標(biāo)項(xiàng)目部在全線率先復(fù)工生產(chǎn)。同時，按照省鐵路集團(tuán)防疫和復(fù)工“兩手抓、兩手硬”的要求，張家港市交通運(yùn)輸局(鐵路辦)會同江蘇南沿江城際鐵路有限公司、南沿江指揮部對鐵路參建單位開展疫情防控復(fù)查。復(fù)查中，工作人員實(shí)地查看了物資儲備、隔離留觀室、辦公區(qū)、食堂等重點(diǎn)區(qū)域。

“我們是2月9日進(jìn)場后開始為復(fù)工做準(zhǔn)備，大約一個星期基本準(zhǔn)備到位，2月15日拿到復(fù)工申請的批復(fù)。”中鐵三局南沿江城際鐵路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理黨軍介紹。

△ 設(shè)置的隔離留觀室

為確保防疫和生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)中鐵三局新冠肺炎疫情防控部署，制定周詳?shù)姆揽仡A(yù)案，設(shè)置60余間隔離留觀室，儲備充足的防護(hù)手套、口罩、消毒液、紅外線溫度儀等物資，并對留守人員、返程人員以及復(fù)工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行分類分批防控，嚴(yán)守復(fù)工后不出現(xiàn)疫情的底線。

據(jù)了解，張家港市境內(nèi)有滬通鐵路、鹽通張鐵路、南沿江城際鐵路三條鐵路項(xiàng)目在建，里程近百公里，涉及全市7個區(qū)鎮(zhèn)，33個行政村，參建單位10余家，人員達(dá)3700余人。

張家港市交通運(yùn)輸局副局長文清澤稱，三條鐵路中，南沿江城際鐵路的建設(shè)進(jìn)度最為緊要。由于返鄉(xiāng)人員較多，當(dāng)前重點(diǎn)是控制性節(jié)點(diǎn)工程、與滬通鐵路并行段工程優(yōu)先復(fù)工。

疫情發(fā)生以來已采取建立綠色通道、保障物資供應(yīng)、開展專項(xiàng)培訓(xùn)等五項(xiàng)措施來助推鐵路復(fù)工，截至2月17日，鐵路方面已有1200余名工人陸續(xù)到崗。

(通訊員供圖)