1月銷量：比亞迪輸了吉利，大眾、豐田降價有奇效？

剛剛進入2月份，就有多家汽車品牌公布最新銷量數(shù)據(jù)，包括東風(fēng)日產(chǎn)、上汽大眾、吉利汽車、紅旗品牌、理想汽車等都按捺不住，急于公布銷量喜訊。整體而言，自主品牌同比增長幅度較高，而合資品牌在新能源汽車領(lǐng)域越來越得心應(yīng)手。下面具體來看各品牌的銷量快報。

東風(fēng)日產(chǎn)：探陸預(yù)售超3000輛，1月銷量78211輛

東風(fēng)日產(chǎn)今年1月銷量為78211輛，雖然沒有公布具體車型的銷量，但轱轆哥預(yù)計銷量主力還是軒逸、天籟、逍客、奇駿等王牌車型。值得一提的是，剛剛開啟預(yù)售的全新SUV探陸收獲了超過3000輛訂單，上市后或能成為東風(fēng)日產(chǎn)新的銷量支柱。

據(jù)轱轆哥了解，探陸目前共推出3個車型版本，分別是380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版六座，預(yù)售價格區(qū)間為23.98-27.98萬元，新車計劃在3月份上市。

廣汽豐田：旗艦車型占比超四成，漢蘭達“賣瘋了”

廣汽豐田1月成績單出爐。數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田最新月銷量為71875輛，同比增長17.6%。其中凱美瑞1月銷量16353輛，全新第 9 代凱美瑞預(yù)售訂單突破 5000 輛。另外鋒蘭達1月銷量18066輛，威蘭達1月銷量12994輛，賽那1月銷量 6976 輛。

值得關(guān)注的是，漢蘭達1月銷量 7204 輛，同比上漲 50.1%。作為廣汽豐田旗下三大旗艦車型，凱美瑞、漢蘭達、賽那的累計銷量達到了30532輛，占比42.5%，高端車型熱銷見證品牌發(fā)展厚度!

上汽大眾：多款單車銷量喜人，王牌就是王牌!

上汽大眾率先發(fā)布了旗下多款王牌車型的最新銷量數(shù)據(jù)，包括朗逸家族1月銷量突破4萬輛，帕薩特家族售出27777輛新車，途觀家族月銷20017輛。帕薩特、途觀還分別為上汽大眾在中高級轎車、合資品牌SUV兩大細分市場拿下第一。隨著途觀L

Pro將在年內(nèi)上市，途觀家族的整體銷量有望再上新高度。

上汽通用：新能源車型交付7295輛，增速加快

作為國內(nèi)合資巨頭，上汽通用汽車對于新能源領(lǐng)域極為重視，目前旗下已推出凱迪拉克銳歌、別克E4、別克E5、別克微藍6、雪佛蘭暢巡等車型。而且官方數(shù)據(jù)顯示，上汽通用2023年新能源汽車銷量首次突破10萬輛。

而在剛剛過去的1月份，上汽通用新能源車型交付7295輛，繼續(xù)加快新能源汽車市場的發(fā)展速度。按照計劃，凱迪拉克還將在今年推出一款全新中大型純電SUV，新車被命名為傲歌。

比亞迪：騰勢增幅最大，方程豹月銷超5000輛

比亞迪公布1月新能源汽車銷量為201493輛，同比增長33.14%。其中純電動車銷售105304輛，插混車型銷售95715輛，基本上各占半壁江山。其中比亞迪汽車王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)車型的累計銷量為185096輛，同比增長28.8%;騰勢汽車銷量為9068輛，同比增長40.8%;仰望汽車銷量1652輛;方程豹汽車銷量5203輛。

吉利汽車：1月銷量213487輛，增長翻倍!

1月份，吉利汽車銷量為213487輛，創(chuàng)下歷史新高，同比大增110%!其中吉利品牌1月銷量172774臺，同比增長98%。領(lǐng)克品牌1月銷量28176臺，同比增長115%。極氪品牌1月銷量12537臺，同比增長302%?？梢钥吹?，正是得益于旗下幾大品牌均實現(xiàn)了強勁的增長，帶動吉利汽車攀上銷量新高峰。

紅旗：1月銷量40300輛，“5”系車型扛江山

紅旗品牌公布1月零售銷量40300輛，同比增長82.9%。其中紅旗H6和紅旗HS5為品牌銷量支柱，單月銷量分別達到了14800輛和11200輛。據(jù)轱轆哥了解，紅旗H5主打15-20萬級轎車市場，而紅旗HS5則主打20萬級SUV市場。作為參考，紅旗品牌在2023年零售銷量為37萬輛，是銷量排名靠前的自主豪華品牌。

深藍汽車：1月交付1.7萬輛，兩款新車將推出

深藍汽車公布1月交付量為17042輛。目前深藍汽車旗下共推出了兩款車型，其中深藍SL03定位“15-20萬級最具駕趣的電動轎車”，深藍S7則是一款集設(shè)計、運動、智能科技等一體的中型SUV。據(jù)轱轆哥了解，深藍汽車今年將推出

G318 等 2 款全新車型，在新產(chǎn)品的助力下，一舉超越2023年累計13.69萬輛的銷量應(yīng)該不是問題。

阿維塔：加快交付速度!

阿維塔科技公布最新銷量數(shù)據(jù)。1月份，阿維塔交付量創(chuàng)新高，達到了7059臺。其中，阿維塔11交付2038臺，阿維塔12交付5021臺。不過，由于車型訂單數(shù)量較多，目前阿維塔亟需解決提車周期過長的問題。如果交付速度能夠加快，阿維塔的銷量表現(xiàn)將不止于此!

理想汽車：1月交付3.1萬輛，全年目標(biāo)挑戰(zhàn)80萬輛

領(lǐng)跑造車新勢力的理想汽車，公布1月交付新車31165輛，同比增長105.8%。除了已推出的理想L7、理想L8、理想L9外，理想汽車計劃在2024年推出多款新車豐富產(chǎn)品陣容。目前已透露的信息是，理想汽車將會有4款增程車型和4款純電車型推出。其中理想MEGA計劃在今年3月份上市，而在售車型也會推出2024款新車。這就難怪理想汽車敢于計劃今年挑戰(zhàn)80萬輛銷量，但其產(chǎn)能能否跟上是個問題。

據(jù)轱轆哥觀察，由于2024年春節(jié)假期較晚，不少汽車品牌都在1月甩出較高的優(yōu)惠力度，在一定程度上刺激了銷量。加上2023年1月銷量基數(shù)較低，不少品牌實現(xiàn)同比大幅增長也是意料之中。2024年的汽車市場沒有“最卷”，只有“更卷”。部分品牌喜迎1月“開門紅”，部分品牌已率先開啟“價格戰(zhàn)”，冰火兩重天的局面還在繼續(xù)。