近4000億天價薪酬被判無效！馬斯克很生氣：特斯拉要“搬家”

1月31日消息，據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間周二，美國特拉華州一名法官以薪酬過高為由，否決了特斯拉公司為其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)制定的550億美元(約合3906.7億元人民幣)薪酬方案。此舉無疑將對馬斯克的財富狀況產生重大影響。

對此，馬斯克在X發(fā)帖稱：切勿在特拉華州注冊公司，并建議在內華達州或德克薩斯州進行注冊。隨后，馬斯克還在X上就“特斯拉是否應該將其注冊地更改為德克薩斯州”發(fā)起投票，目前已有超4.4萬網(wǎng)友進行了投票，超90%網(wǎng)友投了贊成票。

根據(jù)周二的裁決，特斯拉董事會需要重新審視并制定新的薪酬方案。此案的核心在于2018年的薪酬方案，馬斯克獲得的期權價值高達550億美元，這些期權是他財富的重要組成部分。若失去這些期權，馬斯克的凈資產將大幅縮水。根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，他的身價將降至1543億美元。

這場訴訟源于一年多前，當時一名投資者對2018年的薪酬方案提出質疑，認為該方案未充分披露馬斯克的業(yè)績基準，且董事會存在利益沖突。特拉華州衡平法院首席法官凱瑟琳·麥考密克(Kathaleen St. J. McCormick)選擇支持投資者的訴求，她的裁決對特斯拉和馬斯克都產生了重大影響。

現(xiàn)年52歲的馬斯克憑借持有特斯拉股份一度成為全球首富，而他的薪酬方案一直備受關注。監(jiān)管文件顯示，過去幾年里，隨著業(yè)績目標的實現(xiàn)，馬斯克獲得的期權獎勵也逐漸增加，但他尚未行使任何期權。

法官在裁決中寫道：“歸根結底，馬斯克在特斯拉啟動了一個自動駕駛的過程，并在他認為合適的情況下重新調整了速度和方向。這個過程讓公司付出了不公平的代價，而原告的訴訟正是為了尋求補償。”

在法官決定宣布薪酬計劃無效之前，馬斯克在法庭上已經輸了一場關鍵的官司。去年5月份，他曾試圖說服一家上訴法院解除他與美國證券交易委員會(SEC)在2018年達成的一項和解協(xié)議。該協(xié)議要求對他關于特斯拉的推文進行審查，以避免誤導投資者。然而，馬斯克的這一努力并未成功。

在此前的一場薪酬方案官司中，特斯拉股東理查德·托爾內塔(Richard Tornetta)提出，董事會成員在制定首席執(zhí)行官薪酬方案時未能保持獨立性，并允許馬斯克不恰當?shù)匕凑兆约旱南埠迷O計薪酬計劃的細節(jié)。

托爾內塔的律師在法庭簡報中指出，馬斯克在董事會的批準過程中主導了薪酬方案的框架和財務條款，使得這些條款基本保持不變。法官認為，這引發(fā)了利益沖突的問題，使得董事會對他薪酬方案的考慮存在缺陷。

特拉華州衡平法院首席法官麥考密克在裁決中表示：“這個過程中最引人注目的遺漏是，沒有任何證據(jù)表明董事會和馬斯克就薪酬規(guī)模進行了對抗性談判。”

盡管馬斯克的辯護團隊試圖解釋為什么“史無前例的薪酬計劃”對于激勵這位首席執(zhí)行官實現(xiàn)“變革性增長”至關重要，但法官認為這些辯護并未能充分說明其合理性。麥考密克法官表示：“馬斯克無意離開特斯拉，他所持有的股份已經足以讓他專注于實現(xiàn)公司的增長目標。”

麥考米克法官繼續(xù)寫道，在“一切都是好的”的迷霧中，或者被馬斯克的超級明星魅力所迷惑，特斯拉董事會似乎并未認真思考過一個關鍵問題：這個價值550億美元的薪酬方案，對于留住馬斯克并實現(xiàn)公司的目標，是否真的有必要?

而就在等待法官裁決期間，馬斯克在今年1月還曾敦促特斯拉董事會為他安排另一筆巨額股票獎勵。此前，他已經賣掉了自己在特斯拉的大量股票，用以收購X(前身為Twitter)。

值得注意的是，托爾內塔提出的案件主要是針對特斯拉的董事，而非針對馬斯克的薪酬方案本身。這意味著，任何賠償都將回歸公司而非受損的股東。

現(xiàn)在，我們還不清楚馬斯克是否會針對周二的裁決提起上訴，或者特斯拉董事會是否會重新審視并制定新的薪酬方案。