年底都在“沖銷量”!本田思域下跌3.5萬,值得買嗎?
年底都在“沖銷量”!本田思域下跌3.5
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上有四家合資車企,具備實(shí)在的底蘊(yùn)和實(shí)力,它們分別是大眾、本田、豐田和日產(chǎn),如果說這兩年市場(chǎng)上,新能源品牌沒有崛起,那它們可能很輕松就能完成年銷量指標(biāo),但是現(xiàn)在新能源搶奪了很多市場(chǎng)份額,四大合資車企都還沒有完成自己的目標(biāo),所以說在年底12月份,合資車企主打車型將會(huì)拿出更大的降價(jià)力度。
在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域,思域和速騰都是燃油車的標(biāo)桿,目前大眾速騰的降幅已經(jīng)達(dá)到了4萬,當(dāng)然大眾向來比較喜歡定高價(jià),所以說拿出4萬降幅,也不驚訝,而本田思域這款車,因?yàn)樵谏习肽晔袌?chǎng)始終不愿意讓利,導(dǎo)致銷量下滑非常嚴(yán)重,進(jìn)入下半年,本田思域就“懂事”了,尤其是到了這個(gè)月,思域下跌幅度達(dá)到3.5萬,性價(jià)比確實(shí)很高。
思域這款車,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上具有不錯(cuò)的攻擊性,在動(dòng)力上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),憑借這兩大優(yōu)勢(shì),新車一直是緊湊級(jí)轎車表現(xiàn)不錯(cuò)的,如今新車在降價(jià)后,顯然也成為了市場(chǎng)上不錯(cuò)的選擇。
年輕人確實(shí)都比較喜歡有運(yùn)動(dòng)感的轎車,思域的設(shè)計(jì)挺符合年輕群體的擇車標(biāo)準(zhǔn),它的前臉采用全新設(shè)計(jì)理念,車頭既視感修長(zhǎng)且低趴,而且寬闊的飽滿機(jī)蓋設(shè)計(jì)還提升著新車的辨識(shí)度,整款車比較注重細(xì)節(jié)的處理。在大燈組設(shè)計(jì)上,新車的兩側(cè)大燈組面積很大,內(nèi)部整體熏黑的配色結(jié)合外側(cè)細(xì)長(zhǎng)的燈帶鑲嵌點(diǎn)亮后的照明效果很出眾,而且新車的兩側(cè)霧燈則是被熏黑的飾板包裹來增加新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
空間的表現(xiàn)上,思域擁有的車身長(zhǎng)寬高分別為4674mm×1802mm×1415mm,車身軸距達(dá)到2735mm,對(duì)于上下班通勤、日常代步來說是完全沒有問題的,不過需要指出的是,因?yàn)楹蟊巢捎昧锉吃O(shè)計(jì),大高個(gè)做后排確實(shí)感覺比較擁擠。
思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì),也是目前本田最常用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車入車內(nèi),新車整體還是以年輕人喜歡的熏黑配色,大尺寸的液晶儀表以及中央懸浮式的中控大屏,比較好的提升了這款車實(shí)用性能,同時(shí)新車貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口看起來還是不錯(cuò)的,空調(diào)面板部分還有著較多的物理按鍵以及旋鈕設(shè)計(jì)來方便駕駛員操作,上手比較的容易。
至于安全方面,全新的思域也是配備多種安全功能,包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。這些功能能夠提高駕駛者的行車安全。
底盤方面,新車也是采用這個(gè)級(jí)別常見的麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛,在日常駕駛過程中,有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。至于動(dòng)力方面,新車搭載的1.5升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本,最大輸出功率為134千瓦,峰值扭矩為240牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱,油耗低至6.12L,經(jīng)濟(jì)性這款車確實(shí)做得還算不錯(cuò)。
到了年底,各大品牌都想要沖一沖銷量,所以說很多車型往往會(huì)拿出不錯(cuò)的降幅,思域也是燃油緊湊級(jí)轎車?yán)锩婷麣獗容^高的,相信本田在拿出這波降幅后,這款車在12月份會(huì)取得比較好的成績(jī)。
綜合而言,我認(rèn)為降幅達(dá)到不錯(cuò)的本田思域,在年底入手還是比較合適的,你怎么看呢?
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