華為成立新公司,江淮汽車緊急聲明
華為成立新公司,江淮汽車緊急聲明
11月27日,華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)新公司引發(fā)資本市場汽車股強(qiáng)烈震蕩。首批參與合資公司的長安汽車(000625)全天封死漲停,28日早盤也大幅高開。
27日,江淮汽車也在官網(wǎng)“官宣”積極與華為探討參與,當(dāng)天深夜則再次發(fā)公告表示目前“未收到華為邀請”。
11月26日,長安汽車(000625)公告稱,華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司,而長安汽車擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán),比例不超過40%。同時(shí),長安汽車在公告中也提到,目標(biāo)公司將對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者逐步開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司。
隨后,作為華為鴻蒙智行合作伙伴的賽力斯連夜發(fā)布公告稱,已收到共同投資的邀請。
11月27日,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東對澎湃新聞記者表示,新合資公司還是由華為來主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向,未來華為智選車業(yè)務(wù)的合作伙伴都會陸續(xù)加入合資公司。
同為鴻蒙智行生態(tài)下的江淮也被外界認(rèn)為是這一平臺“開放股權(quán)”的重點(diǎn)對象。
11月27日,江淮汽車在聲明中表示,本公司自2019年與華為開展戰(zhàn)略合作以來,一直密切溝通,范圍持續(xù)擴(kuò)大。對于華為擬設(shè)立汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨(dú)立公司的有關(guān)事項(xiàng),本公司高度關(guān)注,積極與華為共同探討參與投資及合作的相關(guān)事宜。
27日深夜,江淮汽車(600418)發(fā)布情況說明稱,公司于2023年11月27日在官網(wǎng)發(fā)布了《聲明》,現(xiàn)就相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)一步說明如下:2019年,公司與華為開展戰(zhàn)略合作,但目前未存在實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,故前期未進(jìn)行相關(guān)信息披露。此外,公司未收到華為共同投資邀請,且未參與投資及資本合作相關(guān)事項(xiàng)。
公開資料顯示,作為國內(nèi)老牌的車企,江淮汽車已有近60年的歷史。從一家汽車配件廠起步,江淮汽車已經(jīng)成長為集全系列商用車、乘用車及動力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的綜合型汽車集團(tuán)。
近年來,江淮汽車與大眾、蔚來都有深度的合作。此前,天風(fēng)國際證券分析師郭明錤曾透露,華為正與江淮汽車合作開發(fā)售價(jià)約100萬元的MPV車型。
2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示,江淮汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入115.52億元,同比增長18.23%。
江蘇蘇訊網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非江蘇蘇訊網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,本網(wǎng)按規(guī)定給予一定的稿費(fèi)或要求直接刪除,請致電025-86163400 ,聯(lián)系郵箱:724922822@qq.com。