日產(chǎn)探陸：日系唯一六座大家庭SUV，明年一季度上市

11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕，東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下重磅車(chē)型登臺(tái)亮相，并宣告多元進(jìn)階、煥新啟航的戰(zhàn)略布局。

媒體日當(dāng)天，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司啟辰事業(yè)總部總部長(zhǎng)高政浩先生做客網(wǎng)上車(chē)市&智電出行&騰訊汽車(chē)聯(lián)合展臺(tái)，期間不可避免地談到了在此次廣州車(chē)展首發(fā)亮相的全新旗艦級(jí)SUV探陸，高政浩表示：探陸目前是日系唯一六座大家庭SUV，將于2024年第一季度正式上市。

以下為采訪實(shí)錄：

網(wǎng)上車(chē)市：東風(fēng)日產(chǎn)探陸相比競(jìng)品有哪些優(yōu)勢(shì)?

高政浩：探陸是享譽(yù)海外38年的一款產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)四代的迭代，現(xiàn)在進(jìn)入第五代，在家庭用車(chē)上獲得眾多好評(píng)。我們中國(guó)，大家對(duì)車(chē)的大空間有獨(dú)特的愛(ài)好和追求，所以我們就把探陸導(dǎo)入中國(guó)。探陸導(dǎo)入中國(guó)之后，我們?cè)谕庥^的設(shè)計(jì)、在內(nèi)飾的調(diào)整上，讓它更適合中國(guó)消費(fèi)者的需求。探陸目前是日系唯一六座大家庭SUV，都是為了給我們中國(guó)大家庭客戶帶來(lái)一個(gè)更好的、能照顧家人的大SUV。

網(wǎng)上車(chē)市：東風(fēng)日產(chǎn)在電動(dòng)化領(lǐng)域的下一步規(guī)劃是?

高政浩：探陸發(fā)布之后，我們的SUV系列，從小型SUV到大型SUV，以及燃油、純電、油電混合三條動(dòng)力路徑，比如ARIYA艾睿雅的純電，包括超混電驅(qū)奇駿的混動(dòng)，和探陸的燃油等，都有所覆蓋。當(dāng)然現(xiàn)在中國(guó)最火的還是新能源，東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)三年內(nèi)投入的4款NEV車(chē)型，就是為適應(yīng)中國(guó)客戶和中國(guó)市場(chǎng)的需求而開(kāi)發(fā)的。這4款NEV車(chē)型將覆蓋插混PHEV技術(shù)和純電BEV技術(shù)，包括轎車(chē)和SUV。

網(wǎng)上車(chē)市：東風(fēng)日產(chǎn)如何重新占據(jù)領(lǐng)先地位?

高政浩：在新能源汽車(chē)高速發(fā)展的過(guò)程中，合資的份額在下降，但合資的影響力一直在。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展到現(xiàn)在，合資是功不可沒(méi)的。包括現(xiàn)在到未來(lái)，合資在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)和發(fā)展中也是占據(jù)一席之地。從這個(gè)角度來(lái)講，我覺(jué)得沒(méi)有一款產(chǎn)品或者一個(gè)企業(yè)一定要被淘汰掉或者離開(kāi)，只看你能不能適應(yīng)這個(gè)潮流，能不能接受這個(gè)改變，能不能跟上這個(gè)改變。在中國(guó)新能源的浪潮中，合資企業(yè)都通過(guò)不同的方式，在跟國(guó)內(nèi)的一些新勢(shì)力、國(guó)內(nèi)新能源化的頭部進(jìn)行合作。

東風(fēng)日產(chǎn)也一樣，在這個(gè)過(guò)程中，它有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)20多年，沉淀了一個(gè)不同于其他合資公司的底蘊(yùn)。

第一，東風(fēng)日產(chǎn)有一個(gè)全價(jià)值鏈的體系。這個(gè)價(jià)值鏈從技術(shù)中心開(kāi)始，我們具備了在中國(guó)獨(dú)立開(kāi)發(fā)新車(chē)的能力，包括啟辰現(xiàn)在也是全面新能源化的轉(zhuǎn)型，是東風(fēng)日產(chǎn)新能源的先行者。我們有這個(gè)技術(shù)中心，可以快速地應(yīng)變，快速地適應(yīng)開(kāi)發(fā)。

第二，東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)有渠道的優(yōu)勢(shì)和1500萬(wàn)客戶，這些優(yōu)勢(shì)都是合資公司累積下來(lái)的品牌資產(chǎn)和客戶資產(chǎn)，我們?cè)诤线m的地方一定會(huì)爆發(fā)它的活力。

第三，東風(fēng)日產(chǎn)旗下還有一個(gè)東風(fēng)南方，它在渠道，在后市場(chǎng)，尤其是在新技術(shù)的發(fā)展上具備非常大的優(yōu)勢(shì)。它是我們國(guó)資委科改示范企業(yè)，在軟件行業(yè)也是一個(gè)引領(lǐng)的頭部?，F(xiàn)在它具備智能座艙的開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)等能力，為東風(fēng)日產(chǎn)適應(yīng)中國(guó)新能源化方面提供了非常大的助力。所以在合資公司中，他們也在改變，我們也在適應(yīng)，我們也在迎頭趕上。起步晚不代表我們走得慢，路雖遠(yuǎn)，行則將至。起步晚，快速趕上。

網(wǎng)上車(chē)市：如何做好日產(chǎn)和啟辰的品牌區(qū)隔?

高政浩：這個(gè)是我們?cè)谒伎嫉囊粋€(gè)問(wèn)題。東風(fēng)日產(chǎn)是在合資公司中向新能源轉(zhuǎn)換的先驅(qū)者，把它作為這個(gè)定位，一定會(huì)比其他的合資公司走得更快，因?yàn)槲覀冇幸幌盗械膬?yōu)勢(shì)。對(duì)應(yīng)著啟辰，這就是東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型的先行者，我們叫“先行軍”。啟辰具備開(kāi)發(fā)的能力、具備體制的靈活性、具備我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的洞察，它一定會(huì)在新能源轉(zhuǎn)換中作為我們的先行軍。當(dāng)然日產(chǎn)的技術(shù)積淀也是我們未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要的支撐。比如現(xiàn)在日產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池，2024年就要試生產(chǎn)，在2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，全面展開(kāi)全固態(tài)電池汽車(chē)應(yīng)用。

所以在這個(gè)方向上，日產(chǎn)有全球固定的路線，啟辰是我們新能源的先行軍，這兩個(gè)相輔相成。同時(shí)在東風(fēng)有限20周年發(fā)布會(huì)上也提到了“在中國(guó)為中國(guó)，從中國(guó)出發(fā)”從中國(guó)出發(fā)，也表明了中國(guó)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和我們的產(chǎn)品得到了日產(chǎn)的認(rèn)可，會(huì)把在中國(guó)生產(chǎn)的日產(chǎn)車(chē)型或其他車(chē)型走向全世界。