上汽通用時隔3個月再現(xiàn)人事變動，加快智能網(wǎng)聯(lián)化？

上汽通用汽車官方微信號8日發(fā)布一則人事任命，葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記，繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理。

經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會決定，原上汽通用汽車副總經(jīng)理葉彪轉(zhuǎn)任上汽通用汽車黨委書記。經(jīng)公司董事會批準(zhǔn)，原上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)繆歆明接任上汽通用汽車副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司的制造、物流和質(zhì)量管理等相關(guān)工作。

葉彪于1999年加入上汽通用汽車，歷任上汽通用北盛汽車整車廠總監(jiān)，北盛三期項(xiàng)目副總監(jiān)，上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動力總成有限公司總經(jīng)理兼黨委書記，上汽通用汽車副總經(jīng)理等職位。

繆歆明于1997年加入上汽通用汽車，歷任生產(chǎn)控制與物流執(zhí)行副總監(jiān)，上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動力總成有限公司總經(jīng)理兼黨委書記，上汽通用汽車銷售有限公司售后服務(wù)事業(yè)部部長，上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)等職位。

上汽通用汽車表示，近期還將組建中國區(qū)本土軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團(tuán)隊，加快公司旗下產(chǎn)品軟件技術(shù)開發(fā)與迭代，以及數(shù)字化服務(wù)和生態(tài)的打造，不斷提升公司在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競爭力。上汽通用汽車正創(chuàng)新整合全球優(yōu)勢資源，到2025年在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域預(yù)計總投入700億元，持續(xù)推動企業(yè)在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域進(jìn)行高質(zhì)量轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

官網(wǎng)信息顯示，上汽通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地，以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，三十多個系列的產(chǎn)品陣容，覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟(jì)型轎車各梯度市場，以及MPV、SUV、混合動力和電動車等細(xì)分市場。

值得注意的是，今年5月12日，上汽通用汽車宣布：因工作需要，原上汽通用汽車總經(jīng)理王永清，即日起調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師;原上汽通用汽車副總經(jīng)理莊菁雄接任上汽通用汽車總經(jīng)理。同時，原上汽集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部總經(jīng)理陸一加入上汽通用汽車，擔(dān)任公司副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)市場營銷方面的相關(guān)工作。

莊菁雄(左)與王永清(右) 來源：上汽通用汽車官網(wǎng)

簡歷顯示，莊菁雄于1996年加入上汽通用汽車參與組建工作，并先后擔(dān)任整車廠車身區(qū)域維修和生產(chǎn)經(jīng)理、上汽通用北盛汽車車身區(qū)域高級經(jīng)理、制造工程部車身工藝及新項(xiàng)目高級副經(jīng)理、公司執(zhí)委會執(zhí)行助理、總經(jīng)理辦公室主任、采購部執(zhí)行總監(jiān)等職務(wù)。2019年，莊菁雄調(diào)任至上汽集團(tuán)，歷任上汽集團(tuán)總裁辦公室副主任、主任，集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部總經(jīng)理等職務(wù)。2021年起，莊菁雄出任上海賽可出行科技服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官。2022年11月，莊菁雄再次加入上汽通用汽車，擔(dān)任公司副總經(jīng)理、上汽通用汽車銷售有限公司總經(jīng)理的職務(wù)。憑借在生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、戰(zhàn)略規(guī)劃以及出行服務(wù)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，莊菁雄將帶領(lǐng)上汽通用汽車向“引領(lǐng)智慧出行，成就美好生活”的愿景不斷邁進(jìn)。