品鑒高品質(zhì)主流SUV——全新榮威RX5

(記者莊園)2016年，第一代榮威RX5誕生，成為國(guó)內(nèi)首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，截止2023年，歷經(jīng)三代革新，累計(jì)銷量已超百萬(wàn)輛。7月28日，全新榮威RX5品質(zhì)對(duì)比試駕會(huì)在南京舉辦。全新榮威RX5憑借獨(dú)有的行駛、駕控、靜音、安全四大品質(zhì)，為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

由前雷克薩斯總設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)，現(xiàn)代數(shù)字化設(shè)計(jì)打造的寬體低趴造型，讓全新榮威RX5迎來(lái)外觀進(jìn)化。4655mmx1890mmx1664mm的車身尺寸，展現(xiàn)出集和諧、高度、寬體為一體的車身比例，2765mm的超大軸距。豪華寬體，盡顯大氣。

進(jìn)入到車內(nèi)，全新榮威RX5為駕乘人員提供了更為舒適的腿部和頭部空間。當(dāng)然，空間只是乘坐體驗(yàn)的一部分，座艙整體的舒適性也是考量一款車型的方向之一。而全新榮威RX5的車內(nèi)采用了大面積軟包覆，整體摸上去的觸感很舒適。iMAX巨幕智能全景天窗則為用戶帶來(lái)了更寬闊的視野。

在智能配置方面，全新榮威RX5搭載了27英寸4K全景智能交互滑移屏，可實(shí)現(xiàn)主副駕300mm自由滑屏功能。車機(jī)則是采用了洛神智能座艙系統(tǒng)，擁有高通驍龍8155車規(guī)級(jí)旗艦芯片加持，保證了用戶日常使用時(shí)的便利性和流程性。同時(shí)，全新榮威RX5采用由斑馬智行聯(lián)合阿里達(dá)摩院共同打造的養(yǎng)成式AI語(yǔ)義系統(tǒng)，支持90秒內(nèi)連續(xù)對(duì)話功能，讓用戶“能動(dòng)口，絕不動(dòng)手”。

動(dòng)力性能是很多用戶在考察車輛中最為關(guān)注的方面之一，全新榮威RX5采用了“中國(guó)心”雙十佳動(dòng)力再升級(jí)動(dòng)力總成。燃油版車型采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為300·Nm，最大馬力為188匹，NEDC百公里油耗僅為6.0L。

在駕控品質(zhì)對(duì)比環(huán)節(jié)，包含了繞樁測(cè)試、掉頭測(cè)試和大曲率S彎測(cè)試。在繞樁測(cè)試中，得益于低重心底盤設(shè)計(jì)和DP-EPS，全新榮威RX5不僅傾側(cè)較小，懸掛支撐性也更好，能夠一次性通過(guò)40KM/h繞樁測(cè)試，在駕駛質(zhì)感的靈活穩(wěn)定和轉(zhuǎn)彎便利性的表現(xiàn)上和合資競(jìng)品車相當(dāng)。憑借轉(zhuǎn)彎直徑(11.3m，優(yōu)于大眾MQB的11.5m)和DP-EPS，全新榮威RX5在40km/h掉頭測(cè)試中可以實(shí)現(xiàn)一把掉頭，無(wú)需減速通過(guò)。在60km/h測(cè)試中，全新榮威RX5可以做到急速入彎，在操控性、輪胎抓地力、座椅支撐性上都有較好表現(xiàn)，轉(zhuǎn)向后車身響應(yīng)也更快，整體穩(wěn)定性和操控性達(dá)到合資競(jìng)品車水準(zhǔn)。

在行駛品質(zhì)對(duì)比時(shí)，當(dāng)全新榮威RX5以30KM/h速度行駛在規(guī)則連續(xù)顛簸路時(shí)，車內(nèi)的乘坐舒適性很好，沒(méi)有出現(xiàn)自主競(jìng)品車出現(xiàn)的明顯顛簸感、車身持續(xù)彈跳和劇烈的車內(nèi)搖晃幅度等現(xiàn)象。在不規(guī)則連續(xù)顛簸路測(cè)試時(shí)，全新榮威RX5在20KM/h測(cè)試中濾震性能也不錯(cuò)。此外，全新榮威RX5的動(dòng)力平順，剎車時(shí)無(wú)明顯點(diǎn)頭現(xiàn)象，低速狀態(tài)下具備安靜和輕快的特點(diǎn)，在乘坐舒適感上略勝德系車，與美系車相當(dāng)。

在車內(nèi)的靜謐性方面，全新榮威RX5通過(guò)在前艙聲學(xué)包、下車體聲學(xué)包、車身空腔等21處關(guān)鍵部位采用聲學(xué)隔斷，前圍內(nèi)隔音墊采用多層減震以及隔音設(shè)計(jì)的“三明治結(jié)構(gòu)”，其雙倍隔音的雙層墻效應(yīng)能有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲?；诖耍聵s威RX5的怠速噪音僅為35.7dB(低于行業(yè)平均2db)，在怠速靜音上可與以靜謐性著稱的美系合資車相媲美，保證了車內(nèi)駕乘人員擁有一個(gè)更為安靜的環(huán)境。

對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，重中之重就是安全性。全新榮威RX5通過(guò)全新平臺(tái)化設(shè)計(jì)+全新前碰撞載荷設(shè)計(jì)+完整閉環(huán)結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)26800N.m/Deg，做到行業(yè)領(lǐng)先水平。在車身材料方面，新榮威RX5采用79%高強(qiáng)度鋼、44%超高強(qiáng)度鋼?；诖耍聵s威RX5分別在中汽研和中保研碰撞評(píng)測(cè)中獲得5星安全認(rèn)證和三項(xiàng)安全性評(píng)測(cè)全優(yōu)，并成為滿足雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型，為用戶出行安全保駕護(hù)航。

基于在底盤設(shè)定、NVH/動(dòng)力總成及安全架構(gòu)上的技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)化調(diào)校，成就了全新榮威RX5集行駛品質(zhì)、駕控品質(zhì)、靜音品質(zhì)、安全品質(zhì)為一體的核心優(yōu)勢(shì)，也奠定了全新榮威RX5在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的地位，其卓越性能和越級(jí)品質(zhì)值得用戶信賴。