給家人的“SPA級(jí)大四座” 試駕五菱凱捷混動(dòng)鉑金版
(記者莊園)3月5日,在南京浦口響堂,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版迎來(lái)了以“駕享旗艦座駕 馭見(jiàn)品質(zhì)之旅”為主題的全國(guó)試乘試駕南京站。通過(guò)多路況道路試駕以及持續(xù)深度體驗(yàn),共同感受五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的強(qiáng)勁動(dòng)力和獨(dú)特魅力。
實(shí)車(chē)體驗(yàn),強(qiáng)勁動(dòng)力斬獲一致好評(píng)
以往,提及普通家用MPV車(chē)型,很少談動(dòng)力和節(jié)能表現(xiàn),而這一點(diǎn),是五菱凱捷混動(dòng)鉑金版最先要顛覆的地方。在動(dòng)力方面,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版全系采用“五菱混動(dòng)”技術(shù),搭載一臺(tái)高效2.0L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)130kW的大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),新車(chē)起步時(shí)可做到0.1S閃電響應(yīng),動(dòng)力隨踩隨有,性能表現(xiàn)足以媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),凱捷混動(dòng)鉑金版還采用了混動(dòng)專(zhuān)用DHT變速器,動(dòng)力切換無(wú)感銜接,讓用戶(hù)可以時(shí)刻感受平順絲滑的駕駛體驗(yàn)。
凱捷混動(dòng)鉑金版采用五菱混動(dòng)高效運(yùn)行模式,市區(qū)中低速狀態(tài)下,車(chē)輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)高效發(fā)電;高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有天然高效率,直驅(qū)車(chē)輛行駛,經(jīng)過(guò)五菱混動(dòng)加持,新車(chē)油耗表現(xiàn)較傳統(tǒng)燃油車(chē)下降接近50%。
在實(shí)際試駕過(guò)程中,五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的不俗實(shí)力,贏得了在場(chǎng)嘉賓的一致好評(píng)!
翼動(dòng)美學(xué) 匠心工藝成就旗艦格調(diào)
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版承襲五菱銀標(biāo)“翼動(dòng)美學(xué)”外觀設(shè)計(jì),全系標(biāo)配獵鷹羽翼黑鉻式前格柵、LED矩陣大燈等配置,深度彰顯典雅氣質(zhì)。車(chē)身尺寸分別是4875×1880×1700mm,軸距是2800mm,運(yùn)用了高品質(zhì)六層車(chē)漆工藝,推出全新“翡冷翠紫”、“極地冰藍(lán)”兩種混動(dòng)專(zhuān)屬外觀配色。
新車(chē)大燈組造型也更加突出,前包圍也采用了一根寬厚的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前臉底部,整個(gè)前臉氣勢(shì)更加醒目。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)線條流暢,造型精致。一條銀色鍍鉻窗框飾條與踏板處的銀色飾條上下呼應(yīng),增加了側(cè)面的精致度。同時(shí),多輻式的輪轂為整車(chē)增添了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。在尾門(mén)右下角則是專(zhuān)屬的“HEV”標(biāo)識(shí),能夠體現(xiàn)其混動(dòng)的身份。
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