11月交付14167臺(tái) 連續(xù)三個(gè)月銷量破萬(wàn)：大眾汽車公布ID.系列上月銷量

每月初是各家車企公布上月“成績(jī)單”的時(shí)候，新造車勢(shì)力“蔚小理”單月銷量紛紛過(guò)萬(wàn)，令人艷羨，而作為老牌傳統(tǒng)車企，在應(yīng)對(duì)新能源浪潮時(shí)又會(huì)取得怎樣的成績(jī)。

昨日，大眾公布了旗下ID.純電系列的銷量，11月共交付14167臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)11.2%，比寶馬、奧迪和奔馳都要強(qiáng)，這也是它連續(xù)第三個(gè)月單月銷量過(guò)萬(wàn)。

雖然跟特斯拉、比亞迪這些巨頭比起來(lái)還有不小的差距，但跟前今年初的自己相比，大眾在新能源汽車領(lǐng)域的已經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，真正意義上跑贏了自己。

目前包含一汽-大眾和上汽大眾在內(nèi)，統(tǒng)共有ID.3、ID.4和ID.6共五款在售的純電動(dòng)車，其中ID.4定位于緊湊型純電SUV，主打20-25萬(wàn)區(qū)間;ID.6為三排座SUV，主打25-30萬(wàn)區(qū)間，適合家庭用戶。

而最新上市的ID.3僅由上汽大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售，某種層面上可以將它看作是純電高爾夫。

ID.3身材較小，能跑430公里，比較適合城市代步使用，不過(guò)將近16萬(wàn)的起售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，若是能夠再便宜兩萬(wàn)，那么這臺(tái)小車有很大可能成為爆款。