車主曝理想ONE車禍第一視角視頻 小貨車被“懟飛”

雖然是一款增程式電動車，但是理想ONE的車身尺寸并不小巧，超過5米的車身長度，也讓其來大了中大型SUV的范疇，這也就使得理想ONE，在應(yīng)對車輛的緊急碰撞方面，帶來了天然的優(yōu)勢。

日前，有理想ONE車主上傳的一則車禍視頻顯示，在夜間快速路上行駛時，對向車道突然竄出一輛小貨車，并且撞向了理想ONE，現(xiàn)場發(fā)生了車禍。

但是讓人意外的是，這輛小貨車因為發(fā)生了掉頭，車體右前側(cè)撞向理想ONE，結(jié)果理想ONE的車身姿態(tài)并沒有發(fā)生太大的改變，反而是對向的小貨車被“懟飛”。

從事故現(xiàn)場照片來看，理想ONE的主駕側(cè)受到了撞擊，但是損毀并不嚴(yán)重，側(cè)面反映出理想ONE車身的結(jié)構(gòu)強度還是有一定的保障。至于那輛小貨車，被理想ONE撞擊后，“騎在”了道路中間的分割欄上。

看到這種場面，有車友調(diào)侃道，“理想ONE 2.3噸的車身質(zhì)量立了功”。事實上，在此前的專業(yè)機構(gòu)碰撞測試中，理想ONE也取得了不錯的成績。

之前，中保研發(fā)布的測評結(jié)果顯示，理想ONE在車內(nèi)乘員安全指數(shù)獲得G(優(yōu)秀)評價、車外行人安全指數(shù)獲得G評價、車輛輔助安全指數(shù)獲得G評價，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲得M評價。以“高分”通過了中保研的碰撞測試以及安全認(rèn)證。

結(jié)合網(wǎng)上多次發(fā)生的車禍“實戰(zhàn)”來看，理想ONE在安全性方面，至少不會像其環(huán)保、油耗方面的“噴點”那般密集。