力帆破產(chǎn)余波“殃及”盼達(dá)用車 又一共享汽車倒塌
力帆破產(chǎn)余波“殃及”盼達(dá)用車
1月31日晚間,共享汽車平臺盼達(dá)用車發(fā)布通知稱,由于公司經(jīng)營原因,決定自2月1日起暫停運(yùn)營。而公司也已于1月31日與全體員工解除勞動關(guān)系,這代表盼達(dá)用車將成為繼涂歌汽車、友友租車、蕃茄出行等又一家轟然倒塌的共享汽車平臺。
盼達(dá)用車稱,目前已開始有序協(xié)助用戶退還違章保證金和事故墊付款;對于賬戶內(nèi)仍有余額的用戶,也已啟動了相應(yīng)的退款機(jī)制。
根據(jù)盼達(dá)用車官網(wǎng)顯示,盼達(dá)用車App于2015年11月上線運(yùn)營,是國內(nèi)較早進(jìn)入電動車分時租賃的共享出行平臺,此前先后在重慶、杭州、成都、綿陽等11座大中型城市投入運(yùn)營。根據(jù)比達(dá)咨詢發(fā)布《2018年第3季度中國主要汽車分時租賃市場研究報告》顯示,盼達(dá)用車月均活躍用戶33.0萬人,排行第三,僅次于GoFun、EVCARD。
而據(jù)天眼查信息顯示,同為重慶企業(yè)的力帆集團(tuán),與盼達(dá)汽車之間亦有相關(guān)。盼達(dá)汽車成立于2015年5月,總部在重慶。重慶匯洋控股有限公司為第一大股東,持股74%;重慶力帆控股有限公司為第二大股東,持股26%。
據(jù)悉,盼達(dá)用車自進(jìn)入2020年后就出現(xiàn)經(jīng)營問題,很多用戶曾投訴該公司押金難退,其規(guī)定時間15日內(nèi)返還,但最終往往要等待九個月后才收到押金,并且此類用戶不在少數(shù)。
而也是在2020年,力帆走入破產(chǎn)“倒計時”。2020年8月6日,連年經(jīng)營不善的力帆在官網(wǎng)上發(fā)布一則引人注目的公告,大意是重慶力帆控股有限公司因?yàn)殚L期欠債,本身的資本已不足以償還,所以宣告破產(chǎn)。
去年力帆集團(tuán)的總資產(chǎn)為182.93億元,不過其中總負(fù)債是157.19億元,集團(tuán)中的凈資產(chǎn)還有25.75億元,從這個比例上來計算,集團(tuán)的負(fù)債率高達(dá)85.93%,這已經(jīng)突破了正常的風(fēng)險防控。
此外,力帆集團(tuán)還有一系列尚未處理好的債務(wù)糾紛,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,與其公司有關(guān)的訴訟案件和仲裁案件共有392件,涉及的金額高達(dá)29.06億元。
直至今年1月26日,力帆科技(集團(tuán))股份有限公司正式節(jié)揭牌,并導(dǎo)入吉利科技集團(tuán)首款換電車型——楓葉80V。這意味著,力帆重整后的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,吉利的介入,讓這場轉(zhuǎn)型“曙光乍現(xiàn)”。
不過,作為力帆股份旗下的新能源分時租賃汽車公司,盼達(dá)汽車卻沒有再度迎來自己的“春天”。
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