為2021擴內(nèi)需促消費打下好基礎(chǔ) 新一輪汽車下鄉(xiāng)來了

日前，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費重點消費促進釋放農(nóng)村消費潛力若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)，進一步促進大宗消費、重點消費，更大釋放農(nóng)村消費潛力。相較于2020年國家發(fā)改委等11部門發(fā)布的《關(guān)于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》，此次《通知》促消費的范圍更廣，但穩(wěn)定和擴大汽車消費仍是重點。

“主要是由于汽車消費的額度高，與民生關(guān)系緊密，并且有很大的增長空間。”北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟研究所所長洪濤表示，年初發(fā)布文件有利于抓住全年消費高峰期，為實現(xiàn)2021年擴內(nèi)需促消費的工作目標(biāo)打下好基礎(chǔ)。

《通知》指出，鼓勵有關(guān)城市優(yōu)化限購措施，增加號牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準汽車并購買新車，給予補貼。改善汽車使用條件，加強停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費等。

洪濤認為，限購是地方的行政法規(guī)，實際上影響了消費者自由選購的權(quán)益。通過鼓勵優(yōu)化限購措施，增加號牌指標(biāo)投放，給予汽車產(chǎn)業(yè)一定的發(fā)展空間，也滿足了城鄉(xiāng)居民的消費需求。由“堵”到“疏”的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)出我國汽車消費管理從“購買”向“使用”的轉(zhuǎn)變。

挖掘農(nóng)村市場消費潛力，成為今年我國促進汽車消費的重要內(nèi)容。車好多集團創(chuàng)始人兼CEO楊浩涌告訴記者，2020年，車好多集團旗下的毛豆新車借助汽車新零售模式對我國下沉市場進行挖掘，舉辦近10場汽車下鄉(xiāng)活動，有效促進了汽車消費。有數(shù)據(jù)顯示，去年下半年，由中汽協(xié)組織開展的汽車下鄉(xiāng)活動，累計銷售汽車18萬輛，效果超出預(yù)期。廣大農(nóng)村地區(qū)成為包括新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)品的重要消費市場。

改善汽車使用條件是此次穩(wěn)定和擴大汽車消費的重要保障。洪濤表示，在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有些地方停車難的問題已經(jīng)成為抑制消費者購車的主要因素。政策提出的在保障城市生態(tài)和安全的條件下，經(jīng)科學(xué)論證，可合理利用公園、綠地等場所地下空間建設(shè)停車場，利用閑置廠房、樓宇建設(shè)立體停車場，不僅能拉動汽車消費，而且對餐飲、休閑消費都有帶動作用。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東在總結(jié)2020年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的經(jīng)驗時也表示，幫助農(nóng)村地區(qū)構(gòu)建包括充電、維保等在內(nèi)的良好使用環(huán)境是新能源汽車下鄉(xiāng)活動的收獲，也是新能源汽車能在農(nóng)村地區(qū)得以迅速推廣的重要因素。

2020年，汽車市場在各地政策刺激以及各方共同努力下，完成了筑底和調(diào)整，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)定而價格觸底。2021年，隨著汽車促消費政策效果的顯現(xiàn)，國內(nèi)汽車市場將加快復(fù)蘇，消費需求有望持續(xù)擴大。