山崎莊平:加速日產(chǎn)智行在華落地 2025年推9款電動(dòng)車

網(wǎng)易汽車12月9日?qǐng)?bào)道 2020年是不平凡的一年，市場(chǎng)增速放緩加之新冠疫情，中國(guó)汽車市場(chǎng)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。日產(chǎn)汽車及在華合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)有限”)憑借堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基盤與旗下各事業(yè)部間的高效協(xié)同，表現(xiàn)出應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)大耐力和韌性，為業(yè)績(jī)的恢復(fù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至今年11月，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)累計(jì)銷量達(dá)到1,287,821臺(tái)，已連續(xù)八個(gè)月銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

如今，智能化與車聯(lián)網(wǎng)的加速發(fā)展，帶動(dòng)了出行方式的進(jìn)化，促進(jìn)了消費(fèi)需求的升級(jí)，消費(fèi)者越來(lái)越看重產(chǎn)品和技術(shù)所帶來(lái)的價(jià)值感。同時(shí)，在宏觀層面，“雙循環(huán)”新格局的實(shí)施和即將出臺(tái)的十四五規(guī)劃，也正在引導(dǎo)中國(guó)汽車市場(chǎng)朝著低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展的方向邁進(jìn)。

今年5月，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，并強(qiáng)調(diào)中國(guó)將成為日產(chǎn)汽車未來(lái)核心市場(chǎng)之一。在新形勢(shì)下，日產(chǎn)汽車將加速“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”技術(shù)在中國(guó)的落地，并進(jìn)一步強(qiáng)化體系協(xié)同，使企業(yè)轉(zhuǎn)型真正為行業(yè)、為消費(fèi)者、為社會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值。

其中在電動(dòng)化方面，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)向全球市場(chǎng)推出包含電動(dòng)車型和跑車在內(nèi)的12款新車型。面向中國(guó)市場(chǎng)，包括日產(chǎn)Ariya和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型在內(nèi)，計(jì)劃到2022年推出7款電動(dòng)化車型。到2025年，電動(dòng)化車型將達(dá)到9款。

自動(dòng)駕駛方面，日產(chǎn)汽車計(jì)劃截至2023財(cái)年，向包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的20個(gè)市場(chǎng)投放的超過(guò)20款車型中導(dǎo)入日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)，屆時(shí)搭載該技術(shù)車輛的年銷量將超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)天籟(參數(shù)丨圖片)ALTIMA、日產(chǎn)奇駿和日產(chǎn)逍客車型已經(jīng)搭載了該技術(shù)，計(jì)劃到2022年，將有5款車型搭載該技術(shù)，產(chǎn)品覆蓋率將達(dá)到70%。

智能互聯(lián)方面，日產(chǎn)汽車計(jì)劃截至2024年，推出9款車型搭載Nissan Connect技術(shù)的車型。中國(guó)市場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品接入率將從目前的75%提高到近90%，屆時(shí)將有600萬(wàn)臺(tái)日產(chǎn)品牌車輛搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。截至今年10月，日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)旗下已有210萬(wàn)臺(tái)車輛搭載了智能互聯(lián)技術(shù)，預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到250萬(wàn)臺(tái)。

在出行服務(wù)方面，日產(chǎn)汽車將充分發(fā)揮合資企業(yè)東風(fēng)有限旗下的移動(dòng)出行服務(wù)部門——聯(lián)友移動(dòng)服務(wù) (LYMS)的優(yōu)勢(shì)，與滴滴、東風(fēng)Go、文遠(yuǎn)知行、T3等中國(guó)智能出行初創(chuàng)企業(yè)合作，開拓車隊(duì)、叫車和出租車市場(chǎng)，拓展出行服務(wù)業(yè)務(wù)。

通過(guò)推進(jìn)“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”技術(shù)在中國(guó)的全面落地，我們將以強(qiáng)大的產(chǎn)品力令消費(fèi)者體驗(yàn)到日產(chǎn)汽車在“新四化”方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。而面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，構(gòu)建大協(xié)同體系更有利于攥緊拳頭形成合力，實(shí)現(xiàn)“軍團(tuán)”作戰(zhàn)。未來(lái)，日產(chǎn)汽車及在華合資企業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)各事業(yè)部之間的全價(jià)值鏈協(xié)同體系，促進(jìn)各單位的協(xié)同發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值和效率的最大化。

去年，東風(fēng)有限將“協(xié)同”上升為公司戰(zhàn)略，持續(xù)深挖協(xié)同潛力，在零部件與裝備業(yè)務(wù)中確定了6個(gè)領(lǐng)域8大課題展開全面協(xié)同。今年，我們繼續(xù)釋放全方位聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，持續(xù)推進(jìn)采購(gòu)協(xié)同、組織協(xié)同、母公司資源協(xié)同、技術(shù)協(xié)同、制造協(xié)同。目前，已有6項(xiàng)公司級(jí)的協(xié)同項(xiàng)目正在執(zhí)行當(dāng)中，其中包括動(dòng)力總成以及出口方面的業(yè)務(wù)。未來(lái)，我們還將在電動(dòng)化動(dòng)力總成、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域?qū)ふ覅f(xié)同與配合的機(jī)會(huì)，發(fā)揮合力作用，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。

展望未來(lái)，日產(chǎn)汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，在“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃的指引下，堅(jiān)守“在中國(guó)，為中國(guó)”的承諾，日產(chǎn)汽車及在華合資企業(yè)將繼續(xù)專注于提升銷售質(zhì)量、擴(kuò)大市場(chǎng)份額并保持穩(wěn)健的利潤(rùn)水平，實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足中國(guó)消費(fèi)者日益提高的出行需求。