雷諾CEO發(fā)布品牌戰(zhàn)略 未來將重返中國(guó)市場(chǎng)

縱觀世界汽車流派，法系車應(yīng)當(dāng)算得上是與中國(guó)愛恨交織最為頻密的派系。在前段時(shí)間，雷諾品牌宣布正式退出中國(guó)市場(chǎng)，遺憾離場(chǎng);在很多法系粉都還沒反應(yīng)過來的時(shí)候，雷諾CEO盧卡·德梅奧又公開表示，雷諾正在大規(guī)模重組，未來將重返中國(guó)市場(chǎng)。

雷諾CEO盧卡·德梅奧表示，作為品牌調(diào)整重組的一部分，雷諾品牌將在2023年初完成品牌定位調(diào)整，在這段期間將不斷提高雷諾品牌的市場(chǎng)定位。其次，雷諾未來也將逐步舍棄B級(jí)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)身投向利潤(rùn)最高，同時(shí)也對(duì)品牌形象有利的C級(jí)車市場(chǎng)。值得一提的是，盧卡·德梅奧表示雷諾未來將集中精力在Crossover和SUV車型上，以實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展。

能夠從雷諾CEO的字里行間感受到，他對(duì)于雷諾目前的市場(chǎng)表現(xiàn)以及退出中國(guó)市場(chǎng)的行為是較為不滿的。從品牌戰(zhàn)略上來看，雷諾未來也會(huì)拔高品牌定位，并擇日返回中國(guó)市場(chǎng)。從產(chǎn)品開發(fā)的周期來看，返回中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間定然不會(huì)太早，現(xiàn)有的產(chǎn)品返回中國(guó)市場(chǎng)只能是又一次的蒼白退場(chǎng)。所以，我們也很期待雷諾在產(chǎn)品力的提升上會(huì)給到我們什么樣的驚喜，投身C級(jí)車的行為是否能夠得到回報(bào)?