上汽集團(tuán)9月銷(xiāo)量公布 上汽大眾已連跌9個(gè)月
上汽集團(tuán)9月銷(xiāo)量公布
10月12日,上汽集團(tuán)披露最新數(shù)據(jù)顯示,2020年9月汽車(chē)銷(xiāo)量為602,318輛,同比增長(zhǎng)9.51%;前三季度累計(jì)銷(xiāo)量為3,613,228輛,同比下降18.14%。
上汽集團(tuán)因家大業(yè)大,前段時(shí)間的疫情也對(duì)其造成了較大的沖擊。只不過(guò)當(dāng)前,其它汽車(chē)集團(tuán)早已恢復(fù)了元?dú)?,而上汽的多款合資品牌,還是沒(méi)有擺脫銷(xiāo)量下跌的局面,仍呈下跌頹勢(shì)。
雖然自6月份以來(lái),上汽集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四個(gè)月增長(zhǎng),但旗下最大的“利潤(rùn)奶牛”上汽大眾,銷(xiāo)量表現(xiàn)仍然難以讓人滿(mǎn)意。
具體來(lái)看,其9月份的銷(xiāo)量為17.5萬(wàn)輛,與去年同期相比呈小幅下滑態(tài)勢(shì)。而且在上汽集團(tuán)國(guó)內(nèi)主流合資品牌中,上汽大眾也是唯一一個(gè)銷(xiāo)量下滑的品牌。并且已經(jīng)呈現(xiàn)出連續(xù)9個(gè)月的下滑局面。
在重新推行了4缸策略之后,上汽通用的銷(xiāo)量表現(xiàn)也有所提振。雖然今年度累計(jì)銷(xiāo)量仍下跌超兩成,但9月份的銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度較為喜人,比去年同期多出1萬(wàn)多臺(tái)。
得益于宏光MINI EV車(chē)型的熱賣(mài),上汽通用五菱的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),要比此前好看的多。其9月份的銷(xiāo)量達(dá)到了17.6萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超去年同期的14.7萬(wàn)輛。
雖然累計(jì)銷(xiāo)量仍為下滑,但隨著凱捷的上市,以及宏光MINI EV交付量的不斷攀升,五菱接下來(lái)的幾個(gè)月中,還會(huì)迎來(lái)的新的銷(xiāo)售增量。
自主品牌方面,上汽乘用車(chē)9月銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.86%至60,366輛,累計(jì)銷(xiāo)量下滑14.52%至403,268輛;上汽大通銷(xiāo)量增長(zhǎng)40.31%至21,199輛,累計(jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)19.13%輛至121,454輛。
總的來(lái)看,上汽集團(tuán)的市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn),當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)低于市場(chǎng)平均水平的苗頭。而如何重塑上汽集團(tuán)的質(zhì)量口碑與形象,挽回下滑的頹勢(shì),也已成為了上汽集團(tuán)當(dāng)前的重要目標(biāo)。
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